Projekt

Kapitel 1
Problemanalyse
Vi vil i dette kapitel foretage en dybere undersøgelse af de aspekter, som ligger i vores
initierende problem, med henblik på at få et forbedret kendskab til den problemstilling vi
skal arbejde videre på i dette projekt.
1.1 Vind
Sejlads kan være farligt, men man kan mindske risici ved at tage tilstrækkelige forholdsregler.
Vind er en af de største farer forbundet med sejlads, og derfor er det nødvendigt som
sejler, at vide noget om vind og at holde sig ajour med vindforholdene.
1.1.1 Vindens opståen
Vind opstår på grund af solens opvarmning af jordkloden. Ækvator er det sted på jorden hvor
solen varmer mest. Varm luft er lettere end kold luft og vil derfor stige op i atmosfæren. Her
vil den fortsætte mod nord- og sydpolen, synke ned og vende tilbage til ækvator igen. På
den nordlige halvkugle opstår en højredrejning af vinden, på grund af corioliskraften, som
opstår som følge af jordens rotation. Omkring den 30. breddegrad forhindrer corioliskraften
luften i at komme længere og luften synker ned igen. Dette skaber et højtryk omkring den
30. breddegrad. Omkring ækvator vil der blive skabt et lavtryk, som tiltrækker luft fra nord
og syd. Sådan skabes de fremherskende vindretninger, der kaldes de geostrofiske vinde som
findes i over 1000 meters højde.
I op til 100 meters højde findes de lokale vinde, som også skabes på grund af solens opvarmning.
Solen opvarmer havet og landjorden om dagen, som derefter afgiver varme til luften
i forskellig grad. Jorden kan ikke optage så meget varme, og luften over land bliver derfor
hurtig varm, hvorimod vand kan indeholde meget varme, og derfor ikke afgiver så meget
varme til luften. Der er nu en forskel i temperaturen mellem land og vand. Den varme luft
over land stiger til vejrs og bevæger sig mod havet. Dette skaber et lavtryk på land, som
tiltrækker den kolde luft fra havet. Dette kaldes en søbrise. Det modsatte sker om natten,
men i mindre grad. Den vind vi normalt bliver udsat for, er summen af de to vinde, den
3