Den Regionale Udviklingsplan.pdf - Region Hovedstaden
Den Regionale Udviklingsplan.pdf - Region Hovedstaden
Den Regionale Udviklingsplan.pdf - Region Hovedstaden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
50<br />
Hovedstadsregionens infrastruktur<br />
Et fremtidsbillede af et kollektivt trafiknet<br />
Hovedstadsregionens største udfordring i fremtiden bliver<br />
at få udviklet en sammenhængende, effektiv og pålidelig<br />
kollektiv trafik med gode skiftemuligheder. Derfor bør det<br />
være en langsigtet målsætning, at hovedstadsregionens<br />
kollektive trafiknet skal udbygges markant.<br />
Et sammenhængende kollektivt trafiknet skal være med<br />
til at imødegå den massivt stigende trængsel, som vil ske i<br />
hele regionen. Og den kollektive trafik skal derfor løfte en<br />
betydeligt større del af regionens pendlertrafik, end den<br />
gør i dag. En satsning på den kollektive trafik vil ligeledes<br />
være med til at reducere regionens voksende miljøproblemer,<br />
både hvad angår partikelforureningen, CO2-udledningen<br />
og støjforureningen.<br />
Et sammenhængende kollektivt trafiknet, der effektivt<br />
binder regionens dele sammen, forudsætter udvikling<br />
af samspillet mellem trafikformerne i regionen. Ved at<br />
supplere det nuværende net og planlagte udbygninger<br />
af metro, S-tog, Øresunds- og regionaltog og regionale<br />
busruter med udbygning af metro, et nyt letbanenet, nye<br />
direkte hurtigbusser, udvidelse af banegårdskapacitet kan<br />
der etableres i et fremtidssikret kollektivt trafiknet, som<br />
sikrer en høj mobilitet både internt i regionen og ud på<br />
Sjælland samt til Sydsverige.<br />
Kortet på næste side skitserer, hvordan et muligt fremtidsscenarium<br />
for et sammenhængende trafiknet i hovedstadsregionen<br />
kunne se ud. De konkrete linjeføringers<br />
placering vil naturligvis afhænge af den mere detaljerede<br />
lokale planlægning.<br />
En markant<br />
udbygning af<br />
den kollektive<br />
trafik skal gøre<br />
det attraktivt<br />
for pendlerne at<br />
køre kollektivt<br />
frem for privat