PCB lige så skadeligt for fostre som hvis gravide ryger ti ... - LiveBook
PCB lige så skadeligt for fostre som hvis gravide ryger ti ... - LiveBook
PCB lige så skadeligt for fostre som hvis gravide ryger ti ... - LiveBook
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LYNCH<br />
Ingeniørens bagside<br />
SKELBÆKGADE 4, 1717 kØBENHAVN V<br />
lynch@ing.dk<br />
Ethvert menneske har ret <strong>ti</strong>l sin egen mening,<br />
men ingen har ret <strong>ti</strong>l en mening, der er baseret<br />
på <strong>for</strong>kerte facts. Bernard M. Baruch<br />
45<br />
Ingeniøren<br />
11. november 2011<br />
ing.dk<br />
Gynækologisk servicemeddelelse<br />
Mis<strong>for</strong>ståelig mødeindkaldelse<br />
Man taler i disse år ret meget om hospitalsvæsnet<br />
ukoordinerede og brøstfældige<br />
it-systemer, og der<strong>for</strong> rystede det mig<br />
sådan set ikke alvorligt, da jeg kl. 15.39<br />
den 25. okt. fik en SMS fra ’RegionMidt’,<br />
der bad mig huske at møde op på Gynækologisk<br />
Ambulatorium, indgang 10, den<br />
8. november kl. 15.45.<br />
Servicemeddelelsen <strong>for</strong>talte dog ikke,<br />
på hvilket hospital ambulatoriet befinder<br />
sig, så jeg ringede <strong>ti</strong>l det anførte telefonnummer,<br />
hvor en venlig dame kunne <strong>for</strong>tælle<br />
mig, at <strong>ti</strong>lsigelsen drejede sig om<br />
Skejby Sygehus ved Aarhus.<br />
Skabag<strong>ti</strong>g s<strong>ti</strong>l<strong>for</strong>virring i Godthåb<br />
Nordjysk designskandale<br />
Fra vor smuglæser, biolog og seminarielektor<br />
oppe i Aalborg, er indløbet et spørgsmål:<br />
Kære Lynch<br />
Mens bagsiderne i den sidste <strong>ti</strong>d har behandlet<br />
så væsent<strong>lige</strong> emner <strong>som</strong> hængekøjeophæng<br />
og papvintaphaneholdere,<br />
vil jeg gerne dreje opmærk<strong>som</strong>heden<br />
mod ingeniørers evne <strong>ti</strong>l afslutte et arbejde<br />
med (god!) finish.<br />
Jeg vedhæfter et foto af fire teknikskabe,<br />
<strong>som</strong> er anbragt i Godthåb (Aalborg<br />
Kommune). De tre <strong>for</strong>skel<strong>lige</strong> <strong>ti</strong>l venstre<br />
er ops<strong>ti</strong>llet af Himmerlands El<strong>for</strong>syning<br />
(HEF). Kassen <strong>ti</strong>l højre <strong>ti</strong>lhører fjernvarme<strong>for</strong>syningen.<br />
Hver især er kasserne pæne, men ops<strong>ti</strong>llet<br />
på denne måde ..? Taler man ikke<br />
sammen i HEF?<br />
Venlig hilsen<br />
Jørgen Balslev Hansen<br />
Overraskende SMS-besked <strong>ti</strong>l<br />
bagsideredaktøren fra RegionMidt.<br />
Da jeg spagfærdigt indvendte, at jeg den<br />
<strong>ti</strong>rsdag skulle passe mit arbejde og desuden<br />
havde programsat et vig<strong>ti</strong>gt møde<br />
om eftermiddagen, samt at jeg – <strong>som</strong><br />
mand, bosat i Vangede nær København<br />
– ville finde det lidt ubekvemt at møde op<br />
<strong>for</strong> at blive undersøgt på netop et gynækologisk<br />
ambulatorium i Aarhus, kunne<br />
hun godt <strong>for</strong>stå mine betænkeligheder.<br />
Hun accepterede heldigvis mit afbud<br />
uden yder<strong>lige</strong>re diskussion ... j Lynch<br />
Kassemestrene<br />
hos Himmerlands<br />
el- og varme<strong>for</strong>syning<br />
burde<br />
måske tale noget<br />
mere sammen?<br />
– – –<br />
Ja, det må du nok spørge om. Måske vil<br />
rette vedkommende komme ud af skabet<br />
med en <strong>for</strong>klaring på roderiet? j Lynch<br />
Irmapriser i Gilleleje<br />
Borgerlig regnefejl?<br />
Fra vor læser oppe i Græsted er<br />
indløbet en kommentar <strong>ti</strong>l et foto<br />
af et prisskilt, <strong>som</strong> man med lidt<br />
ond vilje vist kan <strong>for</strong>tolke <strong>som</strong> en<br />
mild kri<strong>ti</strong>k af den <strong>for</strong>rige regeringschefs<br />
regneevner, da han<br />
skulle efterlade et let pyntet underskud<br />
på statsregnskabet <strong>ti</strong>l<br />
sin efterfølger (skiltet er i hvert<br />
fald fra den <strong>for</strong>rige regerings <strong>ti</strong>d):<br />
Kære Lynch<br />
Jeg ved ikke, om billedet viser<br />
Vi deltager i DIRA dagene<br />
Kom og hør om robo<strong>ti</strong>ntegra<strong>ti</strong>on<br />
Se www.maskinsikkerhed.dk<br />
Gear- & gearmotorer<br />
Sikker drift<br />
kræver<br />
driftsikre komponenter<br />
BRD. KLEE A /S T 43 868 333<br />
en trykfejl, eller om de ikke<br />
lærer at regne i ‘Udkantsdanmark’<br />
(Lars Løkkes hjemegn)<br />
– eller måske netop lærer at<br />
regne den rig<strong>ti</strong>gt ud(?)<br />
Med venlig hilsen<br />
Henrik Jansdorf<br />
– – –<br />
Så-så, den <strong>for</strong>rige regerings<br />
regnefejl var kun på ca. 10 pct.<br />
– havde den været på 300 pct.<br />
<strong>som</strong> det åbenbart <strong>for</strong>ekommer<br />
på Græstedsegnen, måtte vi<br />
såmænd nok have bedt Grækenland<br />
om hjælp ... j Lynch<br />
www.klee.dk<br />
35 pct. af hvad?<br />
Fortættet PR-vrøvl<br />
Hej Lynch<br />
I <strong>for</strong>bindelse med vinterens<br />
snar<strong>lige</strong> komme syntes min<br />
kone, at <strong>ti</strong>den var inde <strong>ti</strong>l at få<br />
efterset tætningslisterne ved<br />
vores yderdøre. Altså måtte jeg<br />
af sted <strong>ti</strong>l byggemarkedet, hvor<br />
jeg faldt over en fin pakke Tesastrimmel,<br />
9 mm, Classic profil<br />
P, med vedhæftede interessante<br />
produktbeskrivelse bag på.<br />
Ugens sjuskefejl<br />
Flere behjertede læsere gør<br />
mig opmærk<strong>som</strong> på, at jeg<br />
har overset firmaet Mefas<br />
omtale af postkassen model<br />
‘Mefa Amber’, nemlig den<br />
med bagtømning, på deres<br />
reklamesite ’me-fa.dk’<br />
(nævnt 28. oktober).<br />
Det er <strong>for</strong>bløffende, hvor<br />
meget vrøvl, der kan skrives på<br />
så få linjer.<br />
Hvor stor er f.eks. en 5 mm<br />
spalte? Hvordan kan man få<br />
sig selv <strong>ti</strong>l at skrive, at en 35<br />
pct. besparelse er afhængig af<br />
de lokale energipriser? Og hele<br />
smøren så endda på otte <strong>for</strong>skel<strong>lige</strong><br />
sprog!<br />
Suk ..!<br />
Venlig hilsen<br />
Niels Nørby, Odense<br />
Sagen er, at deres søgesystem<br />
ikke reagerede på ordet<br />
’bagtømning’ – det accepterer<br />
ikke ø’er. I skyndingen<br />
overså jeg så omtalen lidt <strong>ti</strong>l<br />
højre <strong>for</strong> midten på deres<br />
<strong>for</strong>side. Beklager fejlen<br />
– bagtømningstrængende<br />
postkasseflyttere finder<br />
nemt kassen. j Lynch<br />
davinci.dk - 7650 2850<br />
Der<strong>for</strong> hedder den<br />
‘Hamburger Hochbahn’<br />
Ugens <strong>for</strong>klaring<br />
– Hvor<strong>for</strong> kaldes også metro- og<br />
undergrundstog i Hamborg <strong>for</strong><br />
‘Hochbahn’? spurgte Michael<br />
Schrøder <strong>for</strong>undret i sidste uge i<br />
<strong>for</strong>bindelse med omtalen af samme<br />
Hochbahns <strong>ti</strong>mepræcision i<br />
ombygningssager. Svaret indløb<br />
naturligvis allerede samme fredag<br />
aften fra en herboende særdeles<br />
togtrafikkyndig ingeniør,<br />
<strong>som</strong> er født i Hamborg og der<strong>for</strong><br />
umiddelbart kan komme os <strong>ti</strong>l<br />
undsætning:<br />
Kære Lynch<br />
Hamburger Hochbahn blev<br />
grundlagt i 1911 <strong>som</strong> et ak<strong>ti</strong>eselskab<br />
med firmaerne Siemens<br />
& Halske og AEG <strong>som</strong><br />
hovedak<strong>ti</strong>onærer. De samlede<br />
og elektrificerede nogle dampdrevne<br />
banelinjer, der hovedsageligt<br />
<strong>for</strong>bandt <strong>for</strong>stæderne<br />
med Hamborgs centrum.<br />
Traceerne <strong>for</strong>løb i terræn eller<br />
på dæmning, der blev <strong>for</strong>bundet<br />
af broer over vejene.<br />
Dengang var det rimeligt at<br />
kalde det en højbane. Først<br />
nogle år senere begyndte man<br />
at sammenkoble <strong>for</strong>stadsbanerne<br />
i centrum, og i den <strong>for</strong>bindelse<br />
blev de første tunneler<br />
anlagt. Efter Anden Verdenskrig<br />
kom nye tunnelstrækninger<br />
<strong>ti</strong>l, og Hamborg<br />
har i dag det tredjelængste<br />
tunnelbanenet i Tyskland<br />
efter Berlin og München.<br />
Men størstedelen af strækningsnettet<br />
<strong>for</strong>løber <strong>for</strong>tsat<br />
over jorden, og man har beholdt<br />
det oprinde<strong>lige</strong> navn<br />
’Hamburger Hochbahn’.<br />
Selskabet, <strong>som</strong> senere blev<br />
overtaget af kommunen Hamborg,<br />
har også drevet Hamborgs<br />
sporveje (nedlagt i 1978)<br />
og i en periode <strong>lige</strong>ledes personskibsfarten<br />
på Alsteren.<br />
Med venlig hilsen<br />
Wulf D. Wätjen<br />
Tlf.: 70 20 33 01<br />
info@uretek.dk<br />
www.uretek.dk<br />
www.screwfast.dk<br />
Trans<strong>for</strong>mervej 31<br />
2730 Herlev<br />
Tlf. 4485 8000<br />
BRUG FOR ET<br />
FUNDAMENT?<br />
- Så kontakt Uretek.<br />
Skruede stålpæle<br />
- Enkel<br />
- Hur<strong>ti</strong>g<br />
- Vibra<strong>ti</strong>onsfri<br />
Med ScrewFast<br />
Skruepæle funderer<br />
vi master, skorstene,<br />
spunsvægge, skilte<br />
og meget andet.<br />
Stabilisering af gulv og fundament - Fuger - Jordbundsanalyse<br />
12,1” Panel PC i aluminium...<br />
IEI udvider nu deres brede program af Panel PC’er med en helt<br />
ny type. UPC-V312 er baseret på Intel Atom D525 1,8GHz<br />
dual-core CPU, et robust kabinet i aluminium med krævende<br />
godkendelser <strong>som</strong> MIL-STD-810F 514.5C-2, IP65 og temperaturområde<br />
på -20 <strong>ti</strong>l +60°C. Funk<strong>ti</strong>onstaster i front, redundant<br />
<strong>for</strong>syning, kamera, trådløs, 600 cd/m2, EM/Mifare kortlæser,<br />
CAN-bus, blæserfri samt GPS og 3,5G <strong>som</strong> op<strong>ti</strong>on.<br />
Læs mere på dette direkte link...<br />
IEI<br />
www.thiim.com/iei/UPC-V312 Dansk distributør