AMU analyse automatik - Industriens Uddannelser
AMU analyse automatik - Industriens Uddannelser
AMU analyse automatik - Industriens Uddannelser
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Citat: ”De fleste går så el-vejen – de er glade for at sidde og taste på ”klaveret”.<br />
På den ”sorte del” bruger vi ofte at tage en automekaniker ind, der har en solid<br />
mekanisk baggrund. På den elektriske del vil vi tage en <strong>automatik</strong>tekniker eller<br />
en industrielektriker afhængig af, hvad vi kan få fat i. Vi har også taget nogle<br />
elektronikmekaniker og opgraderet til <strong>automatik</strong>. De er bestemt ikke tossede til<br />
den slags opgaver, når de lige får sat fokus på industrien. Med al det elektronik<br />
vi efterhånden får proppet i vore anlæg, så kan de være en superarbejdskraft.”<br />
Citat: ”Når <strong>automatik</strong>teknikerne er færdige med deres uddannelse, så overvejer<br />
de om man videre skal dygtiggøre sig på det mekaniske segment eller det elektriske<br />
segment. 80 % af <strong>automatik</strong>teknikerne vælger det elektriske og ca. 20 %<br />
det mekaniske – det bliver så den retning, de specialiserer sig i.”<br />
En anden virksomhed peger på den samme tendens, som betyder, at vedligeholdelsesafdelinger<br />
også i fremtiden vil ansætte medarbejdere med mekanisk<br />
baggrund og via efteruddannelse opkvalificere dem på det <strong>automatik</strong>tekniske<br />
område.<br />
Citat: ”Når man er <strong>automatik</strong>tekniker, så er det ikke ensbetydende med, at man<br />
er meget dygtig mekanisk. Så kan en smed eller maskinarbejder nogle gange gå<br />
meget dybere og fremstille et emne eller en reservedel.”<br />
Den faglige mangfoldighed i vedligeholdelsesafdelingerne skaber mange handlemuligheder<br />
i vanskelige situationer f.eks. i forbindelse med nedbrud og produktionsstop.<br />
Det at kunne supplere hinanden er meget afgørende.<br />
Citat: ”Vi er 45 medarbejdere på 5 skift i vedligeholdelsesafdelingen. Vi har en<br />
meget stor blanding af faglærte dvs. lastvognsmekanikere, automekanikere,<br />
kleinsmede, maskinarbejdere, elektrikere og selvfølgelig også <strong>automatik</strong>teknikere.<br />
Det er meget bredt, og de supplerer hinanden mægtig godt.”<br />
En anden virksomhed udtrykker det på denne måde:<br />
Citat: ”Hvis du sammensætter <strong>automatik</strong>teknikere og mekanikere, smede elektronikfolk,<br />
elektrikere med <strong>automatik</strong>kompetencer, så er du ekstremt fleksibel<br />
både mekanisk og elektrisk.”<br />
Behovet for den faglige mangfoldighed suppleret med behovet for specialister på<br />
forskellige områder skaber et meget kompliceret billede af efteruddannelsesbehovene.<br />
Det er man også bevidst om både hos ledelse og medarbejdere i vedligeholdelsesafdelingerne.<br />
5.4 Uddannelsesbehovene i vedligeholdelsesafdelingerne<br />
Vedligeholdelsesafdelingerne har generelt et stærkt fokus på efteruddannelse.<br />
Der er typisk tale om en systematisk indsats, der i betydelig grad involverer<br />
kurserne under FKB 2603 ”Automatik og procestekniske område”.<br />
Citat: ”Behovet for efteruddannelse stiger hele tiden. Vi har en strategi om, at<br />
alle medarbejdere i vedligehold skal have minimum 3 ugers efteruddannelse om<br />
året. Det holder vi fast i. Det er 45 mand, der skal tre uger på kursus. Det kan<br />
være intern uddannelse, leverandørkurser og <strong>AMU</strong>-kurser. Det er meget frit –<br />
medarbejdere har stor indflydelse på, hvad de skal have af efteruddannelse.”<br />
En anden leder af en vedligeholdelsesafdeling udtrykker det således:<br />
44