1911.pdf
1911.pdf
1911.pdf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Y—Z—Æ—Ø 60 61 Y—Z—Æ—Ø<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
1<br />
NBQJ<br />
NMSR<br />
NTRD<br />
NPMS<br />
NKSM<br />
NPLF<br />
NCKF<br />
NPWC<br />
NRDS<br />
Navn<br />
Fører<br />
2<br />
Yrsa<br />
P. Andersen<br />
Zampa<br />
J. Hansen<br />
Ægir<br />
J. Bendsen<br />
Ægir<br />
N. Gabrielsen<br />
Ærø<br />
L. Frantzen<br />
Ærø<br />
L. Nielsen<br />
Øresund<br />
A. Fabricius<br />
Ørkild (ex Boscia)<br />
J. Skovgaard<br />
Ørnen<br />
H. Lund<br />
Art<br />
Takling<br />
3<br />
S<br />
2 M<br />
H<br />
2 M<br />
H<br />
2 M<br />
S<br />
Bjærgn.<br />
1 M<br />
S<br />
2 M<br />
S<br />
2 M<br />
S<br />
Bjærgn.<br />
2 M<br />
s<br />
2 M<br />
s<br />
2 M<br />
Bvfirfirested<br />
Bygmester<br />
4<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
Dundee<br />
Gourlay Brothers & Co.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
Kjerteminde<br />
—<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Byggeaar<br />
5<br />
89<br />
98<br />
Materiale<br />
m. m.<br />
6<br />
Stl. 4 B H.<br />
Pt. Elek. L.<br />
75 J. 4 B H.<br />
83<br />
06<br />
J. 4 B H.<br />
Elek. L.<br />
Stl. 4 B H.<br />
Elek. L.<br />
99 Stl. 4 B H.<br />
75<br />
87<br />
65<br />
94<br />
06<br />
09<br />
E. —<br />
J. 4 B H.<br />
Stl, 4 B H. 2<br />
Dæk<br />
Stl. 5 B H.<br />
Elek. L.<br />
Maski-<br />
nens H.K.<br />
m. m.<br />
7<br />
45<br />
230 C<br />
96<br />
390 C<br />
230<br />
800 C<br />
60<br />
450 T<br />
35<br />
100 C<br />
18<br />
75<br />
C<br />
57<br />
300 C<br />
200<br />
950 T<br />
150<br />
850 T<br />
Kul-<br />
rum<br />
8<br />
59<br />
Tons D W Kendingsmaal i„feet” Reg.-Tons Fradrag e . »Br. Rule«<br />
Vand-<br />
ballast<br />
9<br />
FPT 9<br />
DBT 74<br />
APT 12<br />
Ladning<br />
10<br />
Længde<br />
11<br />
Bredde<br />
12<br />
570 173.7 24.1<br />
22 146 190.4<br />
60 100 200.6<br />
40<br />
FPT 14<br />
APT 9<br />
22.1<br />
(36.7)<br />
24.1<br />
(44.0)<br />
Dybde<br />
13<br />
9.1<br />
(11.7)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
14<br />
322<br />
(342)<br />
Brutto<br />
15<br />
Maskin-<br />
rum m. m.<br />
16<br />
Folke-<br />
rum m. m.<br />
17<br />
Reg.-Tons<br />
Netto<br />
450 144 39 267<br />
8.6 236 353 104 30 219<br />
11.5 347 545 202 41 302<br />
10 106.5 22.1 9.5 147 156 86 33 36<br />
9 APT 3 12 82.5 17.8 6.9 66 85 60 6 20<br />
— — 20 86.2 15.5 6.0 38 48 23 8 18<br />
— — — 130.1 21.6 11.9 192 195 87 29 79<br />
217<br />
45<br />
FPT 25<br />
DBT 541<br />
APT 59<br />
FPT 20<br />
DBT 84<br />
APT 22<br />
3858 281.7 42.1<br />
24.9<br />
(28.4)<br />
125 191.9 32.1 19.3<br />
2492<br />
(2623)<br />
391<br />
(412)<br />
2624 840 119 1666<br />
789 306 74 408<br />
18<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
19<br />
Det forenede Dampskibs-Selskab.<br />
(C. Cold, Kbhvn.). Odense.<br />
Det forenede Dampskibs-Selskab.<br />
(C. Cold, Kbhvn.). Rallundborg.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
(Kbhvn.). Korsør.<br />
„Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise".<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet „Ærø”.<br />
(J. Jensen). Ærøskøbing.<br />
„Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise".<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
„Dampskibsselskabet Atlantic".<br />
(C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Dampskibs-Selskabet paa Bornholm<br />
af 1866.<br />
(J. Lyngberg). Rønne.
Change language