Kommuner dropper trafikselskabet - Dansk Taxi Råd

More documents

Recommendations

Info

Taxi Side 12 » Kommunerne kan selv "Det har været en hård kamp og omstillingen til nye tider har kostet vores medlemmer dyrt." JohnLyhne, SydjyskBefordring opretholde et taxiberedskab i kommunen og det er svært, hvis taxierne kun kører fredag og lørdag nat. Vognmændene bliver udsultet, uden at vi sparer noget ved at tage kørslen fra dem. Det er uholdbart”, siger Peter Nielsen. Hen over efteråret skal byrådet i Varde tage stilling til den fremtidige struktur, men ifølge Claus Lindholm Mikkelsen peger meget på en kombineret løsning, hvor kommunen hjemtager og udbyder den interne variable kørsel til læge samt kørsel til specialskoler til en værdi af 11 millioner kroner om året og lægger de lange ture til en værdi af 700.000 kroner om året over i Sydtrafik. Konkurrencedygtige taxier Den udvikling glæder John Lyhne, forretningsfører i Sydjysk Befordring. ”Det er en rigtig positiv udvikling – både for kommunens økonomi og taxiernes eksistensgrundlag. Det glæder mig samtidig, at man både i Sønder- TAXI 10.11 borg og Varde kommune anerkender, at taxierne kan udføre kørslen billigere. Det har vi sagt i årevis, så det glæder mig, at budskabet er trængt igennem”, siger John Lyhne, der erkender, at det også har været en omstillingsproces for taxierne. ”Det har været en hård kamp og omstillingen til nye tider har kostet vores medlemmer dyrt. De har måske nok været lidt forkælede og tidligere bare taget kørslen for givet. I Sydjysk Befordring har vi bevist, at vi kan spare kommunale kroner gennem effektiv koordinering. Det koster måske nok lidt for den enkelte vognmand, men alternativet er jo, at al kørsel forsvinder ind i trafikselskaberne og så falder priserne så drastisk, at taxierne ikke kan følge med. Så det er absolut en positiv udvikling, at vi nu kan byde på kørslen og faktisk få den, fordi vi er blevet konkurrencedygtige på prisen”, siger John Lyhne. Kolding og Vejle gør det selv Også i Kolding glæder taxierhvervet sig over en kommunal beslutning om slet ikke at benytte Sydtrafik, men selv udbyde den kommunale kørsel. Krone Taxi har siden skoleårets begyndelse kørt kommunens skolebørn på en kontrakt med Kolding Kommune og det er forventningen hos formand Hans Jørgen Aarøe, at den øvrige kommunale kørsel, der skal i udbud i 2012, også bliver udbudt af kommune selv. Forvaltningen i Kolding kommune havde indstillet til, at der blev indgået aftale med Sydtrafk, men politikerne stillede et ændringsforslag. ”Vi mente, at vi selv kunne gøre det billigere. Det var ikke givet for os, at det absolut skulle være Sydtrafik, der stod for kørslen. Vi ønskede politisk et åbent udbud, hvor de lokale bus- og taxiselskaber kunne drive kørslen”, siger Jørn Pedersen, borgmester for Venstre i Kolding Kommune. Samme konklusion kom politikerne til i Vejle Kommune, der startede eget kørselskontor den 1. august i år og har udbudt kørsel for 40-45 millioner kroner. Ifølge formand for Teknisk Udvalg i Vejle, Peder Hummelmose, Venstre, havde kommunen møder med Sydtrafik om forvaltning af kommunens kørsel. ”Vi mente efterfølgende, at vi selv kunne gøre det billigere og spare 3-7 millioner kroner om året. Det er uholdbart med de store administrationsomkostninger og det giver bedre mening at koordinere kørslen selv og måske »
Tank kaff e hos Statoil Køb et Statoils termokrus, så kan du altid tanke kaffe for 12 kr. Kør forbi en af vores servicestationer og få en kop friskbrygget kaffe som er økologisk og Rainforest Alliance Certified TM . Udbuddet kan variere fra station til station, men kvalitet og smag er altid i top. Få et Statoil Kort med rabatter og fordele Scan stregkoden for at se mere eller sms “STATOILERHVERV” til 1230. Læs mere om stregkoden på www.statoil.dk/QRcodes. www.statoil.dk XXXXXX Taxi TAXI 10.11 Side 13
Page 1 and 2: Officielt medlemsblad for Dansk Tax
Page 3 and 4: JohnLindbom "Trafikselskaberne
Page 5 and 6: Taxa 4x35 ind i kolding euro 6 disp
Page 7 and 8: Taxierhvervet tæt på ny klimamini
Page 9 and 10: etalende bilister er nedbragt med e
Page 11: ”Vi opnår en bedre betjening af
Page 15 and 16: få udført kørslen langt billiger
Page 17 and 18: InstitutledervedDTU,NielsBu
Page 19 and 20: som en styrkelse af det repræsenta
Page 21 and 22: Selskabslokale. XXXXXX Taxi Ny Merc
Page 23 and 24: Dansk Taxi Råd Valhøjs Allé 126

Kommuner dropper trafikselskabet - Dansk Taxi Råd

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?