Bericht zum Gesamtverkehrskonzept vom 23. Februar ... - Stadt Bülach
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<strong>Gesamtverkehrskonzept</strong> <strong>Bülach</strong> / <strong>Bericht</strong> /<br />
Abschnitt 3 – Grenzstrasse<br />
Strassenabschnitt: Grenzstrasse Abschnitt-Nr. 3<br />
Kommunale Bedeutung: - Autbahnzubringer <strong>Bülach</strong> Süd<br />
- Erschliessung ESP <strong>Bülach</strong> Süd<br />
Seite 38<br />
Siedlung<br />
Verkehr<br />
Strassenräumliche<br />
Situation<br />
MIV ÖV Velo Fussgänger Nutzungen Gebietscharakter<br />
- Breiter Strassenquerschnitt<br />
- Verkehrsorientiert<br />
- Industrie und Gewerbe<br />
- Bestandteil des kommunalen<br />
Fusswegnetzes<br />
- Regionaler Veloweg teilweise<br />
bestehend / geplant<br />
- ÖV-Achse im Mischverkehr<br />
- Staatsstrasse<br />
- Linearer Strassenverlauf<br />
- Grossräumig strukturiert<br />
- Publikumsorientierte<br />
Einrichtungen<br />
- Trottoir 2 m breit<br />
- Teilweise Velostreifen,<br />
teilweise kein Angebot<br />
- Keine Haltestellen<br />
- Verkehr durchleiten<br />
- Strasse als trennendes<br />
Element mit wenigen<br />
Querungsstellen<br />
- Distanz zwischen<br />
Querungsstellen 120-180 m<br />
- Punktuell mit<br />
Erschliessungsfunktion<br />
Bestand<br />
- Div. Querungen ohne<br />
Anschlag bei Mittelinsel<br />
- Fahrbahnbreite 2 x 7 m<br />
- 4-spuriger Querschnitt<br />
<br />
- Ausgewogene<br />
Flächenverhältnisse<br />
(Vorzonen / Strasse)<br />
- Vermeidung von stark<br />
linear geprägten<br />
Strassenverläufen<br />
- Intakte Bebauung <br />
- Es bestehen keine<br />
spezifischen Ziele<br />
<br />
- Trottoirbreite mindestens<br />
2 m<br />
<br />
- Sicheres Angebot für<br />
Velofahrer<br />
- Hindernisfreier Betrieb ÖV <br />
- Angemessene Qualität<br />
des Verkehrsablaufs<br />
<br />
- Bezug zur Strasse <br />
- Angemessene Dichte an<br />
Querungsmöglichkeiten<br />
<br />
-Direkte Verbindung (kein<br />
Seitenwechsel)<br />
- Ausstattung Haltestellen<br />
(Wartehäuschen)<br />
<br />
- Angemessene<br />
Fahrbahnbreiten /<br />
Querschnitte<br />
<br />
- Sichere Querungen<br />
(Schutzinsel, 3 cm<br />
Anschlag)<br />
- Hohe Haltekanten<br />
- Angemessene<br />
Spuranzahl<br />
Anforderungen<br />
<br />
- Hindernisfreie Fahrt<br />
(keine Schwellen)<br />
<br />
- Klare Lenkung /<br />
Beschilderung<br />
Teilanforderung nicht<br />
erfüllt<br />
Keine Ziele definiert Teilanforderung erfüllt<br />
Teilanforderung nur<br />
teilweise erfüllt<br />
Teilanforderung nur<br />
teilweise erfüllt<br />
Teilanforderung erfüllt Teilanforderung erfüllt
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