Bericht zum Gesamtverkehrskonzept vom 23. Februar ... - Stadt Bülach
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<strong>Gesamtverkehrskonzept</strong> <strong>Bülach</strong> / <strong>Bericht</strong> /<br />
2.2.5 Schwachstellen Langsamverkehr<br />
Die Schwachstellen auf den Fuss- und Radverkehrsnetzen gemäss kommunalem Verkehrsplan<br />
wurden aufgrund einer Begehung und der Diskussion in der Kommission analysiert. Die Resultate<br />
sind auf den folgenden beiden Seiten zusammengefasst.<br />
Beim Radverkehr wurden einerseits lineare und punktuelle Schwachstellen identifiziert, für welche<br />
Massnahmen definiert werden müssen. Andererseits sind in den Bereichen <strong>Bülach</strong> Nord<br />
und Bahnhof die zukünftige Führung der Radwegverbindungen und die Organisation der<br />
Schnittstellen (B+R) noch zu klären.<br />
In der Karte sind überdies die heutigen öffentlichen Abstellanlagen für Velos mit der Anzahl<br />
Parkfelder eingetragen. Die Abdeckung um den Bahnhof ist gut. In <strong>Bülach</strong> Nord und <strong>Bülach</strong><br />
Süd sind im Rahmen der laufenden Planungen zusätzliche Abstellplätze zu schaffen. In der<br />
Altstadt bestehen keine klar ausgewiesenen Abstellmöglichkeiten.<br />
Schwachstellenanalyse Radverkehr<br />
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