flugleiter

AIRPORTS
von
Wilfried
Hermes
der flugleiter 2009/01
Airports
52
Gefährliche Airports
Nach dem Absturz einer Twin-Otter der Yeti-Air am
09.10.08, bei dem 18 Menschen starben (nur der Pilot
überlebte), hat der Tensing-Hillary-Airport von Lukla
(VNLK) am Fusse des Mount Everest seinen Ruf als einen
der gefährlichsten Flughäfen der Welt gefestigt.
Die ca. 550 Meter lange und 20 Meter breite Piste liegt
im östlichen Nepal auf einer Höhe von knapp 3000
Metern. Während eine Seite der Piste von hohen Gebirgszügen
begrenzt wird, weist die andere Seite ein
Gefälle von 12 % auf. Pilotenfehler sind nicht erlaubt,
gelingt der erste Landeanflug nicht, ist ein Durchstarten
und Fehlanflug so gut wie unmöglich. Trotz der
hohen Gefährlichkeit ist der Flughafen sehr populär.
Bei gutem Wetter landen hier täglich bis zu 40 Maschinen,
denn von hier starten die meisten Trekkingtouren
in das Mount Everest Gebiet.
Zu Beginn des neuen Jahres, knapp drei Monate nach
dem Unfall, haben die Behörden den Piloten der Unglücksmaschine
für den Crash verantwortlich gemacht.
In dem nun vorliegenden Untersuchungsbe-
✈ Lukla
Photos: Wikipedia
✈ Lukla
richt heisst es, der Pilot habe die sich rasch
verschlechternden Wetterbedingungen am Flughafen
Lukla falsch eingeschätzt. Dadurch seien ihm beim
Landeanflug Fehler unterlaufen, die dazu führten,
dass die Maschine vor der Piste gegen einen Felsen
prallte. Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschte starker
Nebel, der die Sicht behinderte. Der Sprecher der Untersuchungskommission
kritisierte jedoch auch die
Fluggesellschaften, die die Strecke von Kathmandu
nach Lukla bedienen. Aus Profitgründen würde der
Flughafen auch bei schlechten Wetterbedingungen
angeflogen. Dabei arbeiteten die Piloten unter extrem
hohen Zeitdruck. Die Regierung wurde von der Kommission
aufgefordert, die Sicherheitsrichtlinien für
Flüge nach Lukla zu verschärfen.