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Geschäftsbericht 2008 - Softship AG

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Operating-Leasing<br />

Die Leasingzahlung innerhalb eines Operating-Leasings,<br />

bei dem die mit dem Leasingobjekt verbundenen Risiken im<br />

Wesentlichen beim Leasinggeber verbleiben, werden als<br />

Aufwand in der Gewinn- und Verlustrechnung linear über<br />

die Laufzeit erfasst.<br />

Konsolidierungsmethoden<br />

19 Kapitalkonsolidierung<br />

Die erstmalige Kapitalkonsolidierung wurde zum Erwerbs-<br />

zeitpunkt vorgenommen. Hinsichtlich der Tochtergesellschaft<br />

<strong>Softship</strong> Data Processing Pte Ltd, Singapur, ist dies der Tag,<br />

an dem die <strong>Softship</strong> Aktiengesellschaft die Beherrschung über<br />

ihre Tochtergesellschaft erhalten hat. Dieses erfolgte mit dem<br />

Erwerb der restlichen 50 % der Anteile in 1997.<br />

Das in den Konzernabschluss im Rahmen einer Quotenkon-<br />

solidierung einbezogene Joint Venture Airpas Aviation <strong>AG</strong>,<br />

Braunschweig, wurde erstmalig mit Erwerb der Beteiligungen<br />

bei der Gründung der Gesellschaft in 2002 einbezogen.<br />

Die in den Konzernabschluss im Rahmen einer Vollkonsoli-<br />

dierung einbezogene ASISTIM GmbH wurde in 2007 gegründet<br />

(Bargründung) und erstmals in 2007 in den Konzern einbe-<br />

zogen.<br />

20 Schuldenkonsolidierung<br />

Im Rahmen der Schuldenkonsolidierung wurden sämtliche<br />

Forderungen und Verbindlichkeiten zwischen den einbezogenen<br />

Unternehmen gegeneinander aufgerechnet. Kursgewinne oder<br />

-verluste wurden aufwandswirksam erfasst.<br />

21 Aufwands- und Ertragskonsolidierung<br />

Innenumsätze des Konzerns sowie Erträge und Aufwendun-<br />

gen zwischen einbezogenen Gesellschaften wurden eliminiert.<br />

22 Zwischenerfolgseliminierung<br />

Die Zwischenerfolge aus Leistungsbeziehungen zwischen<br />

den einbezogenen Unternehmen, die im Zusammenhang mit<br />

der selbsterstellten Software stehen, wurden eliminiert.<br />

23 Währungsumrechnung<br />

Die funktionale Währung ist Euro. Das ausländische<br />

Tochterunternehmen <strong>Softship</strong> Data Processing Pte Ltd, Singa-<br />

pur, wurde als Teileinheit behandelt, die in den Geschäftsbetrieb<br />

des Mutterunternehmens integriert ist. Die Währungsum-<br />

rechnung ihres Jahresabschlusses erfolgte deshalb nach der<br />

Zeitbezugsmethode. Alle sich daraus ergebenden Umrech-<br />

nungsdifferenzen wurden in den Vorjahren erfolgsneutral als<br />

„Währungsausgleichsposten“ im Eigenkapital erfasst.<br />

In Vorjahren wurde bei der Umrechnung des Abschlusses<br />

der wirtschaftlich selbständigen ausländischen Teileinheit<br />

GESSIT Pte Ltd, Singapur, die modifizierte Stichtagsmethode<br />

angewandt. Im Rahmen der Entkonsolidierung in 2006 wurde<br />

der Währungsausgleichsposten ergebniswirksam aufgelöst.<br />

24<br />

Angaben zu einzelnen Posten<br />

24 Anlagevermögen<br />

Die Entwicklung der Anschaffungskosten, der kumulierten<br />

Abschreibungen und der Buchwerte der immateriellen Vermö-<br />

genswerte und der Sachanlagen für 2007 und <strong>2008</strong> sind auf<br />

den Seiten 33 und 34 dargestellt.<br />

25 Selbsterstellte Software<br />

Bei der selbsterstellten Software handelt es sich im Wesent-<br />

lichen um die folgenden Produkte:<br />

Oracle Version<br />

Bei diesem Produkt handelt es sich um die <strong>Softship</strong> Software<br />

für die Schifffahrt auf Basis der Oracle Datenbank. Das Produkt<br />

umfasst das gesamte Datenbankdesign, die Businesslogik<br />

und die Datenbankzugriffe für Oracle Datenbanken.<br />

Buchwert: 85 T!, Restnutzungsdauer 3 Jahre 11 Monate;<br />

Vorjahr 105 T!.<br />

Version 4<br />

Hierbei handelt es sich um die vierte Generation der Software<br />

insbesondere für Reedereien. Die Software basiert auf dem<br />

Produkt MS SQL Server Version und umfasst neue Reederei-<br />

spezifische Funktionen sowie eine vollständig neue Benutzer-<br />

oberfläche.<br />

Die Software dient zur Abwicklung der kommerziellen<br />

Prozesse in der Linienschifffahrt, insbesondere der Bereiche<br />

Quotierung / Tarife, Buchung, Dokumentation, Abrechnung,<br />

Gefahrguthandling, Haulage, Kommissionsabrechnung,<br />

Schiffsabrechnung und elektronischem Datenaustausch sowie<br />

der gesamten Containerlogistik mit den Bereichen Container<br />

History (Track & Trace), Leasing, Maintenance & Repair,<br />

Storage & Handling.<br />

Diese Version beruht im Wesentlichen auf dem Entwicklungs-<br />

tool PowerBuilder und ist eine Windows Applikation. Mit Hilfe<br />

von Microsoft Windows Terminal Server und Citrix als 3rd Party<br />

Produkten wird Version 4 als Internet Applikation betrieben.<br />

Buchwert: 119 T!, Restnutzungsdauer 2 Jahre 9 Monate;<br />

Vorjahr 166 T!.<br />

Version 5<br />

Die Version 5 der <strong>Softship</strong> Produkte wird mit Microsoft .NET<br />

als Internetapplikation entwickelt. Sie umfasst neben den<br />

bereits in der Version 4 enthaltenen Funktionen neue Bereiche<br />

wie Schedule Planning und Kontrolle für Reedereien und<br />

Verlagerung von Abrechnungsprozessen von der Reederei zu<br />

den Agenturen oder direkten Kunden. Damit werden wesentliche<br />

Prozessverbesserungen bei den Reedereien erreicht.

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