Geschäftsbericht 2008 - Softship AG
Geschäftsbericht 2008 - Softship AG
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Die neue Entwicklungsumgebung erlaubt die Gestaltung<br />
von hochflexiblen internetfähigen Anwendungen ohne den<br />
Einsatz von Middleware Produkten wie Windows Terminal<br />
Server und Citrix.<br />
Buchwert: 207 T!, Restnutzungsdauer 3 Jahre 11 Monate;<br />
Vorjahr 222 T!.<br />
Yard Planning<br />
Hierbei handelt es sich um ein graphisch orientiertes<br />
Planungssystem für so genannte multi-purpose Terminals.<br />
Terminals dieser Klassifizierung arbeiten mit RoRo, Containern<br />
und auch Stückgut (Bulk und Breakbulk).<br />
Das graphische Planungssystem visualisiert die jeweils<br />
aktuelle Belegung des Terminals. Der Anwender kann über<br />
diverse farbliche und logische Suchkriterien die Positionen der<br />
unterschiedlichen Wareneinheiten darstellen.<br />
Des Weiteren kann über Reservierungen eine Kapazitäts-<br />
planung des Terminals durchgeführt werden. Die Kapazitäts-<br />
planung ist für Terminals von immenser Wichtigkeit, um die<br />
Lade- und Löschströme für 1 bis 2 Wochen planerisch vorher-<br />
zusagen. Ziel ist es, zu einer optimalen Ausnutzung<br />
der Stellflächen zu kommen und sowohl Über- als<br />
auch Unterkapazitäten früh zu erkennen.<br />
Die Entwicklung dieser Windows basierten An-<br />
wendung beruht auf dem .NET Framework, als<br />
Programmiersprache kommt C# zum Einsatz.<br />
Buchwert: 92 T!, (Vorjahr 0 T!).<br />
SMARTS V5 Web<br />
Das Produkt dient zur Schadensabwicklung bei<br />
Containern. Es umfasst Komponentenlisten und Tarife<br />
für Containerreparatur, Container Survey, Container<br />
Repair, Repair-Abrechnung, Statistik, EDI- und Web-<br />
Funktionen.<br />
Buchwert: 29 T! (Vorjahr 0 T!).<br />
Der Konzern nahm während des Geschäftsjahres<br />
in Anwendung von IAS 36 eine Überprüfung des<br />
erzielbaren Betrags seiner selbsterstellten Software<br />
im Bereich Schifffahrt unter Berücksichtigung fort-<br />
laufender Weiterentwicklung seiner Produkte vor.<br />
Die Überprüfung führte zu keiner erfolgswirksamen Erfassung<br />
eines Wertminderungsaufwands. Der erzielbare Betrag der<br />
betroffenen Vermögenswerte wurde auf Basis ihrer zukünftigen<br />
Nutzungswerte bestimmt. Der zur Bestimmung des<br />
Nutzungswertes verwendete Abzinsungsfaktor betrug 15%.<br />
Damit wurde das mit den zukünftigen Cashflows verbundene<br />
Risiko in Anwendung von IAS 36.32 durch Anpassung des<br />
Abzinsungsfaktors abgebildet.<br />
Während des Geschäftsjahres wurden keine Aufwendungen<br />
für Forschungs- und Entwicklungsarbeiten als laufender Auf-<br />
wand in der Gewinn- und Verlustrechnung erfasst.<br />
25<br />
26 Künftige Forderungen aus<br />
Dienstleistungsverträgen<br />
Für die bilanzierten Forderungen wurden in <strong>2008</strong> Auftrags-<br />
erlöse in Höhe von 13 T! (Vorjahr 34 T!) ausgewiesen.<br />
Darin sind auszuweisende Gewinne von 7 T! erfasst<br />
(Vorjahr 15 T!).<br />
27 Forderungen aus Lieferungen und Leistungen<br />
Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen zum<br />
31. Dezember <strong>2008</strong> resultieren aus Dienstleistungen und dem<br />
Verkauf von Lizenzen. Sie beinhalten noch nicht zum<br />
31. Dezember <strong>2008</strong> fällige Forderungen in Höhe von 59 T!<br />
(Vorjahr 73 T!) mit einer Restlaufzeit von mehr als 12 Monaten.<br />
28 Sonstige kurzfristige Vermögenswerte<br />
Von den sonstigen Vermögenswerten entfallen 34 T!<br />
(Vorjahr 37 T!) auf Umsatzsteuerforderungen sowie 14 T!<br />
(Vorjahr 16 T!) auf aktive Rechnungsabgrenzung.<br />
29 Aktive Latente Steuern<br />
Die aktiven latenten Steuern haben sich wie folgt entwickelt:<br />
Die latenten Steuern aus Verlustvorträgen resultieren aus<br />
der <strong>Softship</strong> Aktiengesellschaft und aus den Gesellschaften<br />
Airpas Aviation <strong>AG</strong> und ASISTIM GmbH.<br />
Das Eintreten der für die Nutzung der aktiven latenten Steuern<br />
auf steuerliche Verlustvorträge erforderlichen Gewinne halten<br />
wir für wahrscheinlich, weil in der <strong>Softship</strong> Aktiengesellschaft<br />
und bei der Airpas Aviation <strong>AG</strong> nach unserer Planung im<br />
Geschätsjahr 2009 und auch zukünftig Gewinne erzielt werden.<br />
Bei der ASISTIM GmbH halten wir die in <strong>2008</strong> erlittenen Verluste<br />
für Anfangsverluste, die nach unserer Planung in den folgenden<br />
Jahren kompensiert werden.<br />
<strong>2008</strong> 2007<br />
! !<br />
Verlustvortrag der <strong>Softship</strong> <strong>AG</strong> in Deutschland<br />
Stand zum 1. Januar 432.820,00 516.414,59<br />
Verbrauch durch Gewinn der <strong>Softship</strong> <strong>AG</strong> - 94.818,48 0,00<br />
Auflösung wegen Steuersatzänderung<br />
und Verlustsituation 0,00 - 83.594,59<br />
Aktivierung von Verlustvorträgen 98.886,78 0,00<br />
Stand zum 31. Dezember 436.888,30 432.820,00<br />
Verlustvortrag der anderen einbezogenen Unternehmen<br />
und ausländischen Niederlassungen<br />
Stand zum 1. Januar 66.089,75 95.342,53<br />
Verbrauch durch Gewinne 0,00 0,00<br />
Verbrauch durch Auflösung - 13.881,57 - 72.981,28<br />
Zuführungen aus Verlusten des Geschäftsjahres 27.629,90 43.728,50<br />
Stand zum 31. Dezember 79.838,08 66.089,75<br />
andere aktive latente Steuern<br />
Stand zum 31. Dezember 237,37 646,48<br />
aktive latente Steuern gesamt<br />
Stand zum 31. Dezember 516.963,75 499.556,23<br />
Saldierung mit passiven latenten Steuern<br />
aus immateriellen Vermögenswerten - 144.358,47 - 156.163,70<br />
aus kurzfristigen Vermögenswerten - 6.310,65 - 10.345,10<br />
Stand zum 31. Dezember - 150.669,12 -166.508,80<br />
Stand zum 31. Dezember 366.294,63 333.047,43