Baustellenbegehung Uniplatz Nr.223 23.07.2010 - in Fulda

2010
PRESSEINFORMATION
STADT FULDA
MAGISTRATSPRESSESTELLE
Schlossstraße 1, 36037 Fulda
Postfach 20 52, 36010 Fulda
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Telefax: 0661 102-2011
E-Mail: pressestelle@fulda.de
Web: www.fulda.de
Ein Rundgang durch die Baustelle am Universitätsplatz:
„So wasserdicht wie ein U-Boot“
Fulda (cp). Auf der Baustelle am Universitätsplatz herrscht
Hochbetrieb. Schon seit den frühen Morgenstunden und bei großer
Hitze arbeiten die Mitarbeiter der am Bau beteiligten Firmen parallel
an verschiedenen Stellen auf dem Platz im Herzen Fuldas. Wo sich
später der Baumhain, Bänke, Spielgeräte und ein Brunnen befinden,
sind momentan noch unzählige Kabel, Rohre, Steine, Arbeitsgeräte
und die verschiedensten Materialien zu sehen. Überall wird
gehämmert, gebaggert, aufgeschüttet. Die Arbeiter stimmen sich –
aufgrund des Lärms teils lautstark – über die nächsten Arbeitsschritte
ab. Ein großes Loch mit einer Tiefe von etwa acht Metern klafft an der
Stelle, an der Mitte nächsten Jahres das neue Geschäftshaus stehen
soll. Während an dem gläsernen Aufzugs- und Eingangsbereich der
Tiefgarage mit Hochdruck gearbeitet wird, schüttet ein Polier
zusammen mit seinen Männern den Bereich oberhalb des Lagers Süd
von Karstadt mit Schotter als Frostschutz unter den künftigen
Plattenbelag auf. „Es geht zügig voran – nach der langen Planungs-
und Bauzeit nimmt der Platz allmählich Gestalt an“, erklärt
Stadtbaurätin Cornelia Zuschke, die sich nun zusammen mit der Firma
Q-Park und den Bürgerinnen und Bürgern auf die Inbetriebnahme der
Tiefgarage am Donnerstag, den 29. Juli 2010 freut.
Enge Abstimmung erforderlich
„Das ist eine sehr komplexe Baustelle“, erklärt Egon Beier vom
Tiefbauamt der Stadt Fulda und weist in dem Zusammenhang darauf
hin, dass nicht nur die Tiefgarage sowie ein Geschäftshaus mit Café
neu gebaut und die Oberfläche des Platzes gestaltet werden, sondern
auch die Außenfassade der angrenzenden Adolf-von-Dalberg-Schule
saniert werde. Außerdem seien auch die Interessen der
Geschäftshäuser zu bedenken. Dies erfordere eine enge Abstimmung
zwischen der Stadt, Q-Park, den Architekten, den ausführenden
Firmen und den Geschäftsinhabern. Nicht nur die Gestaltung, sondern
auch die spätere Nutzung der Fläche muss bei den Bauarbeiten
bedacht werden. So mussten nicht nur Entwässerungsrinnen,
Lüftungsgitter für die Entlüftung der Tiefgarage und Dehnfugen
eingeplant, sondern auch zahlreiche Anschlüsse für

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Musikveranstaltungen, Public Viewing und den Weihnachtsmarkt
installiert werden. Auf einem Plan hat Beier bereits eingezeichnet, wie
die Stände gestellt werden können, damit ausreichend Strom
vorhanden und auch die Feuerwehrzufahrten gewährleistet sind. Für
die Energieversorgung sorgen Transformatoren der ÜWAG, wobei
insgesamt drei Technikräume unterhalb des Platzes vorhanden sind.
„Die Wassertechnik für den Brunnen muss noch gelegt werden,
ebenso wie die Rohre für Energie, Beleuchtung und
Telekommunikation“, so der städtische Bauingenieur. Außerdem
komme auf die Asphaltnutzschicht nun der Frostschutz, ab nächster
Woche werden die ersten Abschnitte betoniert. Obwohl eine der ca.
80kg schweren Muschelkalkplatten bereits als Muster auf dem Platz
liegt, wird es daher noch eine Weile dauern bis die Platten auf die
insgesamt 3700 Quadratmeter große Fläche verlegt werden können.
Tiefgarage fast fertig
Geht man die Haupttreppe zur Tiefgarage herunter, fällt auf der linken
Seite eine Öffnung in der Wand auf – dort wird die Kapsel der
Grundsteinlegung eingemauert. „Auf der Hauptebene ist fast alles
fertig, wir haben alle TÜV-Abnahmen erfolgreich hinter uns gebracht,
aber jetzt gibt es noch unzählige Kleinigkeiten, die noch bis nächste
Woche zu erledigen sind“, berichtet Robert Windischmann, der als
Projektleiter der Firma Q-Park seit Beginn der Bauarbeiten vor Ort ist.
Während alle 216 Parkplätze – auch die Frauen-, Eltern- und
Behindertenparkplätze – eingezeichnet sind, die Einfahrtsschranken
stehen und die meisten Lichter schon angebracht sind, arbeiten
Schreiner, Elektriker und die Beschilderer unter anderem noch eifrig
an der Loge des Parkservices. Denn es müssen noch Elektroleitungen
gelegt, Schilder sowie die Videoüberwachung angebracht werden. „Die
Tiefgarage ist sehr hell, stützenfrei und so wasserdicht wie ein U-
Boot“, betont Windischmann und fügt hinzu, dass natürlich die
maximale Sicherheit und der Brandschutz gewährleistet sei. Besonders
schön sei auch, dass keine Kabel an der Decke zu sehen sind, die den
Kunden ablenken könnten. Zufrieden blickt sich der Projektleiter in der
Tiefgarage um, deren Bau mit Abbruch, Neu- und Ausbau insgesamt
17 Monate gedauert hat.
Fulda, 23. Juli 2010
223/2010 pr/cp