Bilanzkreis- und Fahrplanmanagement vor dem ... - VBEW
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Gr<strong>und</strong>lagen Regelenergie / Ausgleichsenergie<br />
Regelkreis 2 / 2<br />
Voraussetzung: elektrisches <strong>und</strong> mechanisches System im Leerlauf<br />
Regelung<br />
1. Mechanisches Moment erzeugt Winkeldifferenz im Motor zwischen elektromagnetischem<br />
Feldern im Rotor <strong>und</strong> Stator<br />
2. Winkeldifferenz transformiert zur Spannungsdifferenz im elektrischen System<br />
3. Spannungsdifferenz (U) induziert einen Strom (I)<br />
4. P = U * I ~ elektrisches Drehmoment<br />
5. Im Generator überträgt sich analog das elektrische Drehmoment auf ein mechanisches<br />
Drehmoment an der Welle zur Turbine<br />
6. Frequenz der Turbine sinkt<br />
7. Turbinenregler ermittelt aus der Sollfrequenz <strong>und</strong> Istfrequenz (el. Netz) ein Stellsignal<br />
8. Das Frischdampf-Drosselventil öffnet<br />
9. Das mechanische Gegenmoment der Turbine steigt<br />
10. Das Kraftwerk erzeugt mehr elektrische Leistung<br />
<strong>VBEW</strong>-Seminar 29.09.2005 in München, © 2003 bis 2005 by Clemens Dähne 11
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