Paraplegiker 4/2009

q – querschnitt spezial 

36 

Ehrung für Christian Joachimi 

„Hut ab!“ 

Christian Joachimi (Mitte) 

mit Jörg Brökel und Angelika Gemkow. 

Er setzte sich schon zu 

Studienzeiten für die 

Rechte behinderter Menschen 

ein und gehörte 

1981 zu den Mitbegründern 

der Fördergemeinschaft. 

Christian Joachimi, 

lange Jahre und auch 

aktuell stellvertretender 

FGQ-Vorsitzender, wurde 

jetzt von der Behindertenbeauftragten 

der NRW- 

Landesregierung Angelika 

Gemkow für „besonderes 

bürgerschaftliches Engagement 

zugunsten 

behinderter Menschen“ 

ausgezeichnet. 

PARAPLEGIKER 4/09 

An diesem letzten Freitag im Oktober werden 

sieben Menschen aus der Selbsthilfe des Bundeslandes 

im Oberhausener Industriemuseum geehrt. 

Es ist eine Kulisse wie bei einer kommunalen Kulturveranstaltung, 

durch das Programm führt mit Jörg 

Brökel ein professioneller Moderator. Zu Beginn 

singt ein integrativer Kinderchor „es ist normal verschieden 

zu sein“. Die einzelnen Ehrungen bestehen 

aus einer Art Kurzbiographie, vorgetragen von der 

Behindertenbeauftragten und der Überreichung 

der Urkunde. Zwischendurch gibt es außer dem 

Chor auch noch verschiedene Tanzvorführungen 

mit einer Kindergruppe und einem leistungsstarken 

Rollstuhltanzpaar. 

Die Ansprache von Angelika Gemkow ist durchaus 

bemerkenswert. Ihre Eingangsbemerkung, dass ehrenamtliche 

Arbeit das „wichtigste soziale Kapital“ 

sei, ist angesichts von Sozialkürzungen durchaus 

mehrdeutig. Dass „Menschen verkümmern, wenn 

sich keiner um sie kümmert“ wirkt authentisch engagiert. 

Und ihre Medienkritik, nur eine „Glasfassade“ 

werde gezeigt, die echten sozialen Probleme 

fielen unter den Tisch, stößt auf breite Zustimmung. 

Gemkow schließt ihre Ansprache mit einer Aufzählung 

der Fakten, z.B. 1,7 Mio. behinderte Menschen 

allein in NRW, die meisten davon von Angehörigen 

gepflegt. 

Natürlich kann die Vita eines Mannes wie Christian 

Joachimi in einem solchen Rahmen nur angerissen 

werden, dabei entsteht ein etwas ungenaues 

Bild, weil die Prävention sehr in den Vordergrund 

gestellt wird. In Wirklichkeit hat er seine Behinderung, 

verursacht durch einen Badeunfall 1967 kurz 

nach dem Abitur, seit Jahrzehnten nicht nur bewältigt, 

sondern in ein engagiertes Leben umgesetzt. 

Das kommentiert er selbst auf der Veranstaltung 

lakonisch: „Studium, Beruf, Heirat.“ Wichtig sei ihm 

gewesen, „etwas zurückzugeben, was man bekommen 

hat.“ Aber auch: „etwas voranbringen auf dem 

mühsamen Weg der Veränderung“. Es sei allerdings 

schwieriger geworden, junge Leute zu motivieren 

sich zu engagieren. 

Christian Joachimi selbst hatte sich während seines 

Jura-Studiums in Marburg dafür eingesetzt, dass 

Studentenwohnheime nicht nur mit Behinderten, 

sondern gemischt belegt werden sollten. Nach 

seinen Examen arbeitete er mehr als zehn Jahre 

für das Landesarbeitsamt. 1981 gründete er die 

FGQ mit, später auch die Deutsche Stiftung Querschnittlähmung. 

Seine vorzeitige Pensionierung 

aus gesundheitlichen Gründen ermöglichte ihm 

die jahrelange ehrenamtliche Geschäftsführertätigkeit 

für die Fördergemeinschaft von Bonn aus. Die 

Struktur des bundesweiten Vereins für die Querschnittgelähmten 

basiert bis heute in großen Teilen 

auf seinen Konzepten. Aus privaten Gründen folgte 

ein Auslandsaufenthalt. Seit der Rückkehr 2002 ist 

er wieder in der FGQ aktiv und inzwischen auch 

Vorsitzender der Behindertengemeinschaft, die in 

Bonn die Funktion einer Behindertenbeauftragten 

wahrnimmt. 

Die Ehrung in Oberhausen hinterlässt immerhin 

den Eindruck, dass das ehrenamtliche soziale und 

politische Engagement von Menschen wie Christian 

Joachimi auch von staatlicher Seite nicht nur 

bemerkt sondern auch gewürdigt wird. 

Text & Foto: Peter Mand

Für wen eignet sich 

THERA-Bewegungstraining? 

Beinderte Menschen mögen sich fragen: Eignet sich das Training an einem 

THERA-Trainer für mich? Wie kann ich davon profitieren? 

Grundsätzlich eignet sich das THERA-Bewegungstraining 

für jeden Menschen. Denn das tägliche 

Training fördert Kraft und Ausdauer, stärkt Restmuskelkräfte, 

hält den Körper gelenkig und beweglich, 

steigert die Leistungsfähigkeit von Herz und Kreislauf 

und mobilisiert den gesamten Stoffwechsel. 

Von diesen Vorteilen kann wirklich jeder profitieren, 

denn sie fördern die Gesundheit und das Wohlbefinden. 

Gedacht und konzipiert sind THERA-Bewegungstrainer 

jedoch für Menschen mit Bewegungseinschränkungen, 

die durch Unfälle, Krankheiten 

oder Behinderungen entstanden sind. 

rehaoptimal – die Adresse 

von Manuel Onken 

Die Firma Reha & Hilfsmittelvertrieb 

Onken wurde 2003 als reiner Rehavertrieb 

von Inhaber Manuel Onken gegründet. 

Zur Zeit sind dort sieben Mitarbeiter 

beschäftigt, vier von ihnen 

aktiv im Rollstuhlsport. 

Nicht zuletzt deshalb liegt der Tätigkeitsschwerpunkt 

im Rollstuhlsport, vornehmlich im Sonderbau, 

dem Rehasport und dem Handbikesport, doch 

auch in allen anderen Fragen der Rehatechnik finden 

sich kompetente Ansprechpartner. Die langjährigen 

Kunden schätzen besonders den guten 

Rundum-Service. Das zertifizierte Unternehmen 

bietet alle hochwertigen Hilfsmittel auf dem Markt. 

Inhaber Manuel Onken, unterschenkelamputiert, 

ist ein erfolgreicher Rollstuhlbasketballer, der u.a. 

2002 in die Deutsche Rollstuhlbasketball Nationalmannschaft 

berufen wurde. Pia Lingnau (Abt. 

Handbike-/Rollstuhlsport) Querschnittlähmung, ist 

eine erfolgreiche Handbikerin. In der NHC-Wertung 

belegte sie 2007 und 2008 den zweiten Platz. Holger 

So hilft tägliches THERA-Training bei der Reduktion 

von Spasmen, Kontrakturen zu verringern, beim 

Ausgleich von Rechts-Links-Defiziten, bei der Reduktion 

von Schmerzsymptomen und die Verdauung 

und Harnabfuhr anzuregen. Kurz gesagt: Regelmäßiges 

THERA-Training erleichtert eine Vielzahl 

von Aufgaben des täglichen Lebens. 

Wer die THERA-Bewegungstrainer durch einen kostenlosen 

Test kennen lernen möchte, kann sich an 

die kostenfreie Rufnummer 08000-633 422 wenden. 

Weitere Infos unter www.thera-trainer.de. 

Nikelis (Internetshop), 

querschnittgelähmt, 

ist seit 1997 professionellerRollstuhl-Tischtennisspieler, 

gewann 

u.a. 2004 gewann bei 

den Paralympics die 

Goldmedaille. Frank 

Stöhr, ebenfalls querschnittgelähmt,aktiver 

Handbiker und 

Rollstuhlbasketballer 

ist Ingenieur und für Beispiel für „rehaoptimal“-Sonderbau. 

den Sonderbau zuständig. 

Thomas Hinzmann, ursprünglich aus 

dem Zweirad-Bereich, ist die gute Seele der 

hauseigenen Werkstatt. Christiane Schulte ist 

für die Buchhaltung zuständig. Helmut Glinka 

ist der Mann-für-alles. 

www.rehaoptimal.de 

tel 0 29 32-89 99 98 (Mo-Fr, 8-17 h) 

Foto: P. Mand 

markt 

PARAPLEGIKER 4/09 37


Matthias M. (Name geändert) biegt mit seinem 

Handbike vom neu erbauten Fahrradweg entlang der Bundesstraße 

in die Zubringerstraße zur Klinik ein. 300 Meter Strecke durch ein 

herrliches Waldstück liegen vor ihm, danach hat er die Klinik mit den 

terrakottafarbenen Gebäudekomplexen wieder erreicht. Eine Tour von 

etwa 10 km liegt hinter ihm, welche ihn über sanfte Hügel entlang des 

Seeufers, durch schattige Wälder und durch die idyllische Stadt am See 

mit Altstadt, Yachthafen und neu erbauter Uferpromenade führte. 

Der Kernbereich 

jeder Rehabilitationsbehandlung 

ist jedoch die 

Therapie. 

38 


Matthias M. absolviert seine dritte stationäre 

Reha-Behandlung innerhalb von sechs Jahren im 

MediClin Reha-Zentrum Plau am See. Seit einem 

Autounfall 1996 ist er komplett unterhalb Th 9 (9. 

Brustwirbel) querschnittgelähmt. 

Das MediClin Reha-Zentrum Plau am See behandelt 

seit 1994 Patienten mit neurologischen und 

orthopädischen Erkrankungen. Die Besonderheit 

der Klinik besteht darin, dass Rehabilitationsmedizin 

eng mit der Akutmedizin im Krankenhausbereich 

des Klinikkomplexes kooperiert, wo die 

Schwerpunkte Neurochirurgie, Orthopädie und 

Unfallchirurgie sowie Akutneurologie mit Stroke 

Unit eine umfassende Versorgung der Patienten 

aus einer Hand ermöglichen. 

Seit 1997 werden verstärkt auch Patienten zur 

Querschnittrehabilitation aufgenommen. Die 

räumlichen Voraussetzungen hierfür sind optimal. 

Die Klinik wurde 1994 eröffnet und ist konsequent 

auf die Belange von Patienten mit Mobilitätsstörungen 

ausgerichtet. Die Unterbringung erfolgt 

ausschließlich in Einzelzimmern mit eigener Nasszelle, 

die Zimmerausstattung ist für Rollstuhlfahrer 

optimiert. Zusätzlich sind individuelle Lösungen 

möglich, z.B. die zeitweilige Montage von speziellen 

Haltegriffen. 

Therapien 

Der Kernbereich jeder Rehabilitationsbehandlung 

ist jedoch die Therapie. Durch die interdisziplinäre 

Rehabilitation an der 

Mecklenburgischen 

Seenplatte 

Plau 

am 

See 

Zusammenarbeit von Neurologen und Orthopäden 

können die häufigen Überlastungsbeschwerden 

z.B. im Schulter-Nacken-Bereich 

oder an Ellenbogen und Handgelenken optimal 

behandelt werden. Die Physiotherapeuten 

setzen nach Erfordernis am Patienten verschiedene 

Behandlungstechniken auf neurophysiologischer 

Grundlage ein, zudem werden modernste 

Therapiegeräte wie z.B. das Giger MD 

eingesetzt. Hierbei können noch vorhandene 

motorische Möglichkeiten optimal aktiviert 

werden. In diesem Rahmen kommt auch die 

Laufbandtherapie mit dynamischer Gewichtsentlastung 

zum Einsatz. Zur symptomatischen 

Behandlung der Beschwerden am Bewegungsapparat 

stehen vielfältige balneophysikalische 

(Wasser-) und elektrotherapeutische Verfahren 

zur Verfügung. Spezielle Angebote für Querschnittgelähmte 

bestehen aus Bogenschießen, 

Kanutraining zunächst im Klinik- Schwimmbad 

und dann oft auch direkt im Plauer See sowie 

in der Möglichkeit Handbikes zu erproben und 

ggf. auch auszuleihen. 

Wer weitere Ambitionen für Wassersport hat 

kann Kontakt mit dem Verein „Hai live“ aufnehmen. 

Dieser verfügt über Segelboote für 

Querschnittsgelähmte, welche ausschließlich 

in allen Funktionen von Hand bedient werden 

können. Bei Interesse können Segel- Schnupperkurse 

am Wochenende vereinbart werden.

Wochenendausflüge 

Neben Wassersport und Biking ist der Reitsport 

eine weitere Option, welche sich aus der idyllischen 

ländlichen Lage der Klinik ergibt. In Kooperation 

mit einem Reiterhof führen ausgebildete Hippotherapeuten 

Schnupperkurse für Reittherapie 

durch, falls die medizinischen Voraussetzungen 

dies zulassen. 

Matthias M. muss sich beeilen, dass er nicht zu spät 

zum Samstagabend-Buffet kommt. Seine Rundfahrt 

am Samstagnachmittag hat ihm neben vielen 

Anzeige 


Eindrücken aus der abwechslungsreichen Landschaft 

am Plauer See auch einen gehörigen Appetit 

verliehen. Am Sonntag möchte er eine Exkursion 

auf den Fahrradwegen und wenig befahrenen 

asphaltierten Nebenstraßen auch in das Hinterland 

des Plauer Sees wagen. Ab Montag wird ihm der 

volle Therapieplan bis zum nächsten Wochenende 

keine Zeit für größere Ausflüge lassen. 

Text: Dr. med. Günther Freier 

Chefarzt Neurologie 

Foto: MediClin Reha-Zentrum Plau am See

ericht 

„Ich habe mein Leben zurück!“ 

Filmschauspieler und 

andere Prominente 

arbeiten mit ihm. 

Aber wie kommt eine 

junge Frau mit Körperbehinderung 

auf 

die Idee, mit einem 

„Personal Trainer“ zu 

arbeiten? 

40 


Personal Trainer statt Therapie: 

Anke Kreuselberg will ihr Leben auch vom Rollstuhl 

aus selbst in die Hand nehmen. Die wichtigste 

Voraussetzung dafür ist für sie, dass sie über ihr 

persönliches Budget verfügt, also Assistentinnen 

einstellen kann. Am zweitwichtigsten ist Patrick 

Schreiber, ihr Personal Trainer. 

Der junge Mann könnte das Titelbild einer Fitness- 

Zeitschrift zieren: Er hat einen durchtrainierten 

Körper, sieht einfach gut aus und kann strahlend 

lächeln. Aber er kann noch mehr: trainieren und 

motivieren nämlich. 

Der ausgebildetePhysiotherapeut 

und Heilpraktiker 

hat sich 

als Personal Trainer 

selbstständig 

gemacht. Seine 

Berliner Kunden 

sind in erster Linie 

Menschen mit 

Geld, Manager 

oder Schauspieler 

beispielsweise, die 

abspecken oder 

aus dem Schwabbelbauch 

einen gestählten 

Sixpack 

machen wollen. 

Anke Kreuselberg 

hat andere Probleme. 

Sie leidet 

unter einer Form 

von Muskeldystrophie 

und ist stolz, 

dass sie ihren 

rechten Arm inzwischen 

auf den 

Ellenbogen aufstützen 

und halten kann, ohne dass er sofort kraftlos 

wieder umfällt. „Vor ein paar Monaten ging das 

noch nicht“, lautet ihr optimistischer Kommentar. 

Training bedeutet für sie nicht Joggen oder das 

Stemmen von Hanteln, sondern in erster Linie das 

Wiederentdecken des Körpergefühls, das Setzen 

von Reizen und eine damit verbundene langsame 

Kräftigung. „Mein Körper kehrt zu mir zurück“, beschreibt 

sie ihre Situation. 

Aktiv leben 

Diese Art von Training wurde ihr in Krankengymnastik-Praxen 

nicht angeboten. „Die hatten nicht 

das Ziel, dass ich mich bewege“, sagt sie, „die wollten 

nur meine Gelenke beweglich halten“. Konsequent 

hat sie keine Krankengymnastik-Termine 

mehr beantragt und verhandelt stattdessen mit 

ihrer Krankenkasse über eine Kostenübernahme 

für das Personal Training. Anke Kreuselberg 

spricht nicht viel über ihre Erfahrungen mit Physiotherapeuten. 

Wenn sie es aber tut, dann wird 

sie wütend. Sie will nicht von oben herab physiotherapeutisch 

betreut werden, sondern sie will 

selbst mit ihrer Krankheit zurechtzukommen, mit 

ihren Einschränkungen aktiv leben und über ihre 

Grenzen hinweggehen. Das gilt im Privaten wie 

im Beruflichen, für den Sport genauso wie für die 

Ernährung. Ihr Personal Trainer nimmt sie ernst 

und unterstützt diesen Wunsch – und ist wohl 

vor allem aus diesem Grund der richtige Trainer 

für die aktive Frau. „Ich brauchte jemanden, der 

sich traut, mit mir meinen Weg zu gehen“, erklärt 

sie und schränkt ein: „und der mir auch die Stirn 

bietet, wenn ich mal zu weit gehe“. Dafür gibt sie 

richtig Geld aus, eine Stunde kostet nämlich 110 €. 

Das Geld spendet ein sehr guter Freund, der ihre 

Entscheidung richtig findet. 

Anke Kreuselberg weiß, was ihr gut tut. Sie verreist 

gerne, meistens mit Freundinnen. Sie hat ihre 

Wohnung liebevoll eingerichtet und genießt es, 

abends wegzugehen. Vor ein paar Jahren wäre 

das so nicht möglich gewesen. Damals war sie aus 

Nordrhein-Westfalen von ihrer Familie fort ins Havelland 

gezogen. „Aus privaten Gründen“, lächelt 

sie. In der neuen Beziehung geriet sie in eine Sackgasse, 

es ging ihr gesundheitlich schlechter und 

sie kam in ein Betreutes Wohnen. Dort lag sie viel 

im Bett und wurde versorgt wie eine willenlose 

Sache. Aufstehen, essen und schlafen nach Plan, 

kein Raum für Kreativität oder Unternehmungen

– eine unerträgliche Situation für sie. Wo andere 

Menschen vielleicht kraftlos verzweifeln, nahm 

sie ihre Kraft zusammen, organisierte einen Umzug 

nach Berlin und beantragte ihr persönliches 

Budget. Heute hat sie ihre eigene kleine Firma, wie 

sie schmunzelnd erzählt, vier Angestellte nämlich, 

die rund um die Uhr für sie arbeiten. Sogar Pressekonferenzen 

hat sie zum Thema Behinderung und 

Persönliches Budget schon gegeben. Sie hat ihr 

Leben wieder in den Griff bekommen. 

Mehr Motivation 

Patrick Schreiber hilft ihr dabei. Bei allen Kunden 

geht es ihm darum, das Lebensgefühl zu verbessern 

und die Genussfähigkeit zu erhöhen. Insofern 

unterscheidet sich Anke Kreuselberg kaum 

vom Manager mit Bauchansatz. Auch sie musste 

erst wieder lernen, den Augenblick zu genießen 

und ihren Körper neu zu erfahren. Folglich gehört 

zum Personal Training nicht nur Muskeltraining, 

sondern auch Motivationsarbeit und Gewichtsreduktion. 

Eine gesunde Einstellung zum Leben will 

der Trainer vermitteln. Seine Arbeit zeigt Wirkung. 

Anke Kreuselberg hat ihre Ernährung auf Low- 

Carb-Diät umgestellt, eine kohlenhydratarme Ernährung 

also: viel Obst, jede Menge Gemüse, dazu 

fettarmes Fleisch. 

Auch die Motivation kann wohl kaum besser sein. 

Sie bewegt sich mehr, greift mehr selbst zu, lässt 

sich nicht alles aus der Hand nehmen, unternimmt 

mehr und beschreibt sich als insgesamt wacher. 

Noch wacher ist irgendwie auch kaum vorstellbar. 

Mittlerweile arbeitet sie in zwei Beratungsstellen. 

Anzeige 

Seit über zwei Jahren ist sie ehrenamtlich tätig 

im BZSL (Berliner Zentrum für Selbstbestimmtes 

Leben behinderter Menschen e.V.). In der ASL 

(Arbeitsgemeinschaft für selbstbestimmtes Leben 

schwerstbehinderter Menschen e.V.) wird sie 

gerade in den Bereich Finanzen und Organisation 

eingearbeitet. Aus diesem Arbeitsplatz versuchen 

ASL und sie zurzeit, einen sozialversicherungspflichtigen 

Arbeitsplatz zu machen, der über ein 

vier Jahre laufendes Projekt finanziert wird. Außerdem 

organisiert sie behindertentaugliche Feste 

auf dem Flugplatz Bienenfarm in der Nähe von 

Berlin. „Nächstes Jahr“, verrät sie mit leuchtenden 

Augen, „will ich selbst einen Tandem-Fallschirmsprung 

machen“. 

„Ich habe mir mein Leben zurückgeholt“, sagt 

sie überzeugt. „Ich brauche zwar für viele Sachen 

länger als andere Menschen, aber ich kann 

mein Leben leben“. All das ist möglich, weil sie 

eine 24-Stunden-Assistenz hat. Und einen Personal 

Trainer. 

Text & Fotos: 

Ruth Auschra 

Infos: 

Mehr über Patrick Schreiber unter 

www.pt-ps.de und www.ps-sportagentur.com 

Mehr zum Thema Personal Training unter 

www.personalfitness.de 

Mehr zum politischen Engagement für Persönliche 

Assistenz unter 

www.myvideo.de/watch/6899424/Persoenliche_ 

Assistenz_Demo 

bericht 

„Nächstes 

Jahr“, verrät 

sie mit leuchtenden 

Augen, 

„will ich selbst 

einen Tandem- 

Fallschirmsprungmachen“.

ericht 

Für herausragende 

Arbeiten im Bereich 

der neurologischen 

Rehabilitation zeichnete 

die Fürst Donnersmarck-Stiftung 

Dr. Susanne Trauzettel-Klosinski,Professorin 

am Universitätsklinikum 

Tübingen, 

und Dr. Gereon R. 

Fink, Universitätsprofessor 

an der Uniklinik 

Köln, mit ihrem 

Forschungspreis zum 

Thema „Nachklinische 

Rehabilitation 

von Menschen mit 

Hirnschädigungen“ 

aus. Der mit 30 000 € 

dotierte Preis ist der 

weltweit erste Preis, 

der sich der neurologischenRehabilitation 

widmet. 

42 


Donnersmarck-Stiftung 

verleiht Forschungspreis 

Jeder Preisträger erhält je 15 000 € für seine wissenschaftliche 

Arbeit. Weitere sechs Wissenschaftlerinnen 

und Wissenschaftler erhielten eine Belobigung 

für ihre überzeugenden Arbeiten. 

Jährlich erleiden bundesweit rund 270 000 Menschen 

schwere Schädel-Hirn-Verletzungen auf 

Grund von Unfällen, Infarkten und Schlaganfällen. 

Zunehmend sind auch junge Menschen ab 

dem 30. Lebensjahr betroffen. Schlaganfälle sind 

eine der häufigsten Ursachen von Berufs- und 

Erwerbsunfähigkeit. Damit die Betroffenen wieder 

ein möglichst selbstständiges Leben führen 

können, hat die Fürst Donnersmarck-Stiftung zu 

Berlin den Forschungspreis ausgelobt. 

Das Kuratorium der Stiftung, vertreten durch den 

Vorsitzenden Guidotto Fürst von Donnersmarck, 

sowie den Jury-Vorsitzenden Prof. Dr. Dr. Paul 

Walter Schönle und Jury-Mitglied Prof. Dr. Karl 

Wegscheider, ehrten bei dem Festakt die beiden 

Wissenschaftler. Prof. Dr. med. Susanne Trauzettel-Klosinski 

hat sich intensiv mit der Post-Akuten 

Neurorehabilitation für Menschen mit Halbseitenblindheit 

nach erworbener Hirnschädigung 

auseinander gesetzt. Trautzettel-Klosinskis Arbeit 

zeigt, dass bei Betroffenen, die an einem halbseitigen 

Gesichtsfeldausfall beider Augen und 

dadurch unter starken Orientierungsstörungen 

und eingeschränkter Mobilität leiden, durch kompensatorisches, 

die raschen Augenbewegungen 

begünstigendes Training eine erhebliche Verbes- 

serung des Sichtfeldes zu messen ist. Die Ergebnisse 

sollen zur Etablierung einer solchen Therapie 

beitragen. 

Univ.-Prof. Gereon Fink erforscht die Modulation 

von neuralen Netzwerken zur Funktionsverbesserung 

schlaganfallbedingter Defizite wie 

Halbseitenlähmungen durch transkranielle Magnetstimulation 

(TMS) oder transkranielle Gleichstromstimulation 

(TDCS). Mithilfe starker Magnetfelder 

können Bereiche des Gehirns sowohl 

stimuliert als auch gehemmt werden. Dies führt 

im Gehirn zur Auslösung von Aktionspotenzialen. 

Fink zeigt, dass diese Art der Stimulation zu 

einer Funktionsverbesserung bei den Betroffenen 

führt. 

Aktuelle Forschungsergebnisse fließen in die Arbeit 

des P.A.N. Zentrums für Post-Akute Neurorehabilitation 

im Fürst Donnersmarck-Haus ein. Hier 

finden Menschen mit erworbenen Schädel-Hirn- 

Verletzungen seit rund einem Jahr die besten Bedingungen 

auf ihrem Weg zurück in den Alltag. 

Ziel und Zweck der 1916 gegründeten Fürst Donnersmarck-Stiftung 

ist die Rehabilitation von Menschen 

mit Körper- und Mehrfachbehinderungen. 

In der Stiftung und ihren Tochtergesellschaften arbeiten 

600 Mitarbeiter. Die Stiftung versteht sich 

als Partner von Menschen mit Behinderung in deren 

Bestreben um gesellschaftliche Teilhabe. 

www.fdst.de 

Fürst von Donnersmarck 

(ganz rechts) mit den 

Preisträgern, Prof. 

Susanne Trauzettel-Klosinski 

(2. v. li.), und Prof. 

Gereon R. Fink (2. v. re.) 

und den Jurymitgliedern 

Prof. Schönle (ganz li.) 

und Prof. Wegscheider 

(Mitte).

markt 

Folgeerscheinungen 

bzw. Folgeerkrankungen 

von Querschnittlähmungen 

stellen oft ein 

großes Problem dar. Tägliche 

ergo- und physiotherapeutischeMaßnahmen 

sind meist aus Zeit-, 

Personal- und Kostengründen 

nicht möglich. 

Vor einem Jahr hatten 

wir schon einmal über 

die Lederummantelung 

für Rollstuhlgreifreifen 

berichtet. Inzwischen hat 

Peter Wohlschlögel seine 

Idee weiterentwickelt. 

44 


Bewegungstherapiegeräte 

von RECK 

Die motorbetrieben Bewegungstherapiegeräte 

MOTOmed der Firma RECK sind als ergänzende 

und unterstützende Maßnahme aus der Rehabilitation 

bei Verletzungen des Rückenmarks nicht 

mehr wegzudenken. Einerseits können die Arme 

oder Beine rein passiv zur Kontraktur- und Thromboseprophylaxe 

durchbewegt werden. Zudem 

kann vermieden werden, dass sich die Muskulatur 

verkürzt und sich Fehlstellungen bilden. Andererseits 

lassen sich noch vorhandene Restmuskelkräfte 

bei inkompletten Querschnittsläsionen 

im assistiven Modus erhalten und ausbauen. 

Sofern ein Teil der Nervenzellen intakt ist, können 

auch gelähmte Muskeln neue Bewegungen 

erlernen. Spezielle Funktionen 

wie der BewegungsSchutz und das 

SpastikLockerungsprogramm verhindern 

Überlastungen 

Greifringleder 

mit noch mehr Griff 

Es gibt jetzt mehrere Variationen, unter anderem 

in verschiedenen Farben oder mit Leuchtdioden. 

Abgebildet ist eine Version mit weicherem Leder, 

die zu einer deutlich verbesserten Griffigkeit führt. 

Diese Ausführung ist für Menschen mit eingeschränkter 

Greiffunktion besonders empfehlenswert. 

Allen gemeinsam sind die Vorteile: Autoeinstiege, 

Möbel und Türen bleiben kratzerfrei. Gerade 

im Winter bleiben die Finger wärmer als bei Berührung 

von kaltem Metall. Das Gefühl beim Hautkontakt 

ist sehr angenehm. Steigungen sind spürbar 

leichter zu bewältigen. Der Bezug, von Modellmacher 

und Feintäschner Peter Wohlschlögel auf der 

Basis von Kfz-Lenkrad-Belederungen entwickelt, 

kostet je nach Ausführung ab ca. 250 € pro Paar, 

in Einzelfällen haben sich schon Kostenträger zur 

Übernahme bereit erklärt. 

und wirken gerade auch bei spastischen Patienten 

entspannend auf die Muskulatur. 

Einen neuen Therapieansatz bietet das bereits erfolgreich 

eingesetzte Bewegungstraining in Kombination 

mit funktioneller Elektrostimulation (FES). 

Hierbei wird die gelähmte Muskulatur durch äußere 

Impulse über ein Steuergerät (RehaStim, Fa. Hasomed) 

mittels aufklebbarer Elektroden stimuliert, 

so dass trotz der kompletten oder inkompletten 

Lähmung eine aktive funktionelle Bewegung (Radfahrbewegung) 

zustande kommt. Bei einer Querschnittsläsion 

kann durch den Einsatz dieser neuen 

Therapieform die Muskulatur erhalten oder sogar 

aufgebaut werden. Durchblutung und Stoffwechsel 

werden angeregt, wodurch Dekubitus vorgebeugt 

werden kann. 

Das MOTOmed ist als Hilfsmittel anerkannt und die 

Kosten können bei Querschnittsläsionen von der 

Krankenkasse übernommen werden. Es besteht die 

Möglichkeit einer kostenlosen bis zu vierwöchigen 

Erprobung. 

Kontakt: RECK-Technik GmbH & Co. KG, Reckstraße 

1-5, 88422 Betzenweiler, tel 0 73 74-18 84 oder 

kostenlos 0800-668 66 33. Nähere Infos auch unter 

www.MOTOmed.de. 

Die Frage nach der Haltbarkeit ist nur individuell zu 

beantworten, einzelne Nutzer berichten von jahrelanger 

Gebrauchstüchtigkeit. Harte Gegenstände 

oder Mauerkanten hinterlassen natürlich Spuren, 

die Dank der gepolsterten Unterlage des Leders allerdings 

in der Regel reparabel sind. Reinigung mit 

warmem Wasser und Lufttrocknung, Lederpflege 

tut gute Dienste. 

Kontakt: 

Peter Wohlschlögel 

Prof. Dr. Dölger Str. 8, 63834 Sulzbach 

tel 0 60 28-52 44 

eMail kontakt@greifring.de 

www.derlederpeter.de 

Text & Foto: Peter Mand

Ferngelenkte Modelle (4) 

Das Heli-Fliegen wird gemeinhin als die „Königsklasse des Modellsports“ 

bezeichnet. Eine sinnvolle Fernsteueranlage für den Helikopter kostet ab 

500 € aufwärts. Der für den Außenbetrieb taugliche Heli wird abflugfertig 

ausgerüstet nochmals minimal 500 € verschlingen. Spezialwerkzeug 

zur Trimmung ist unentbehrlich. Zusammen mit zahlreichen 

weiteren Kleinposten ergibt sich in der Summe ein weiterer dreistelliger 

Betrag. Helifliegen ist zudem die trainingsintensivste 

und wohl absturzreichste 

Modellflugdisziplin. 

Hubschrauber 

W 

eit verbreitet ist die Meinung, einen Heli zu 

steuern sei wie ein Auto zu fahren. Nur mit 

der hinzugekommenen Funktion „rauf und runter“. 

Wer glaubt, einen Heli einfach so in der Luft abstellen 

zu können, der irrt jedoch gewaltig! Vielmehr gilt es, 

ein nicht von selbst stabil in der Luft liegendes Gerät 

über zwei Steuerknüppel, die vielfach verschränkt 

letztlich fünf Funktionen bedienen, ständig gegen 

Störungen von innen wie von außen neu auszubalancieren. 

Jeder Eingriff macht eine zeitgleiche angepasste 

Korrektur aller anderer Funktionen nötig. 

Das alles wird gelernt sein. 

Weit verbreitet sind unzählige Bauformen von Indoor-Helis, 

die von der Größe einer Walnuss bis hin 

zu der einer Faust reichen. Von allen Spielzeugen 

würde ich abraten. Auch der Indoor-Heli sollte die 

Funktionen Nick (Kippen nach vorne und hinten), 

Roll (Kippen nach rechts und links), Gier (Drehung 

um die Hochachse) und Gas / Pitch (Steigen / Sinken) 

mitbringen. Mit solchen Geräten in der Preisklasse 

von 100-200 € kann man ins Helifliegen einsteigen. 

Beherrscht man den Indoor-Heli, ist man dennoch 

vom echten Modell-Heli-Fliegen immer noch einige 

Wochen intensiven Trainings entfernt. 

Für den Außenbetrieb hält der Markt ebenfalls ein 

breites Spektrum bereit. Elektrifizierte Modelle bewegen 

sich bevorzugt im Bereich 700-1500 mm Hauptrotorkreisdurchmesser. 

Unterschieden wird dabei 

zwischen Geräten für den Normalflug, kunstflugtauglichen 

und 3D-Flug-tauglichen Helis (als 3D-Flug wird 

eine noch extremere Form des Kunstfluges bezeichnet). 

Die Größe des Helis ist eine Preisfrage, hat aber 

ebenso gravierende Auswirkungen auf die Flugeigenschaften 

und Einsatzmöglichkeiten. Große Helis 

sind träger, nicht so spritzig, liegen damit aber auch 

stabiler in der Luft und erweisen sich als resistenter 

etwa gegenüber Windböen. Dann kann man auch 

noch wählen zwischen vorbildgetreuem (Scale-) oder 

Zweck-Modell. 

hobby 


hobby 

46 


Ein eingeflogener RTF-Indoor-Heli („Ready-to-Fly“) 

mag eine schöne Sache sein. Nur verleitet diese Bequemlichkeit 

zum Heli-Fliegen mit „Null-Ahnung“. 

Aber von der weit verbreiteten Aussage, nur wer seinen 

Heli von Grund auf selbst gebaut habe, kann ihn 

wirklich fliegen, halte ich auch wenig. Denn: Bauen 

und Fliegen sind zwei völlig verschiedene Welten. 

Doch wird gerade der Heli des Flugneulings weitaus 

öfters die Wiesen mähen, als in der Luft schweben. 

Nach jedem außerplanmäßigen Bodenkontakt fallen 

umfangreiche Reparaturen an, müssen verschiedenste 

Grundeinstellungen neu vorgenommen werden. 

Die Wartung des Helis nach jedem Flug ist ein Muss! 

Dazu muss ich wissen, wann ein Teil als verschlissen 

oder defekt zu bewerten ist. Daneben sind zahlreiche 

Kenntnisse zur Steuerung eines Helis nötig. 

Wählt man nicht ein Einsteiger-Set, muss man vor dem 

ersten Flug die Fernsteuerung auf den Heli programmieren. 

Dazu müssen 100 bis 200 Seiten Anleitung 

gepaukt werden. Zu deren Verständnis wiederum 

müssen mir sämtliche Fachbegriffe des Heli-Fluges 

und alle Funktionen des Helis, sowie die Namen seiner 

wichtigster Funktionsgruppen vertraut sein. 

Trainingsstrategien 

Das theoretische Wissen um die Funktionsweise des 

Helis muss zu seiner Lenkung in reaktionsschnelle 

und sehr feinfühlige Bewegungsabläufe der Hände 

umgesetzt werden. Dieses motorische Lernen geht 

nicht ohne Trainingskonzept und erfordert zahllose 

Wochen der Übung. Die Theorie, wie man einen Heli 

lenkt, kann man sich im Gespräch oder über Literatur 

aneignen. Zu ersten Flugversuchen eignet sich der 

Indoor-Heli. Bis man diesen sicher beherrscht werden 

einige Tage vergehen. 

Parallel dazu wäre Simulatortraining am PC sinnvoll. 

Ein gutes Programm bietet fotorealistische Hintergründe, 

zahlreiche käufliche Heli-Modelle zur 

Auswahl und eine Steuerung mit dem Sender, der 

auch das künftige Modell lenken wird. Die Flugeigenschaften 

des Helis entsprechen weitestgehend 

denen des realen Modells. Simulatortraining schleift 

die zur Steuerung nötige Motorik ein. Bei langen witterungsbedingten 

Flugausfällen lässt sich der Verlust 

an Flugpraxis eindämmen. Man kann ohne finanzielle 

Risiken buchstäblich üben bis zum Absturz. Der Sim 

kann dem Modellpiloten allerdings nicht die Anspannung 

ersparen, die entsteht, wenn man das erste Mal 

einen teuren, mehrere Kilo schweren Heli unter Realbedingungen 

in die Luft hebt. Wenn beim Absturz ein 

Totalschaden droht, bei Kollisionen mit dem Lenker 

Amputation – und solche üblichen Flugfehler nicht 

mehr mit dem Drücken der Neustarttaste behoben 

werden können. 

Alternativ böte sich die Lehrer-Schüler-Schulung an. 

Man fliegt von Beginn an das eigene Modell in real. 

Der Lehrer greift umgehend ein, wenn der Schüler die 

Kontrolle über seinen Heli zu verlieren droht. Eine solche 

Schulung muss auf einige Wochen gestreckt werden, 

womit man einige hundert € los ist. Vergleicht 

man dies mit der Anschaffung eines Simulators, liegt 

man in den Unkosten darüber. Vergleicht man sie 

mit planlosen Eigenexperimenten und den resultierenden 

Totalschäden ohne Ende fährt man damit 

deutlich billiger. 

Wer jetzt denkt, sich einfach mit viel Üben aber ohne 

Konzept zum Helipiloten schulen zu können, täuscht 

sich. Ein durchdachter Aufbau der Flugübungen ist 

notwendig. Solche Strategien sind kein Geheimnis, 

man kann sie mittlerweile bei jedem Fachhändler erfragen. 

Pilotenkollegen oder der Fluglehrer kennen 

Tipps und Kniffe. Wohlgemerkt, bei alledem geht es 

noch gar nicht um die Ausbildung zum Kunstflugpiloten, 

sondern allein darum, den Heli unfallfrei vom 

Boden heben zu können, vielleicht ein paar Runden 

über die Wiese zu drehen. Hat man es erst einmal bis 

zum Schwebflug gebracht, kann man autodidaktisch 

weiter üben, sich an einfache Kunstflugfiguren herantasten.

Heli & Rollstuhl 

Es ist eine präzise Feinmotorik der Finger zur Steuerung nötig. 

Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass bereits diabetesbedingte 

leichte Unterzuckerungen die Umsetzung von 

Sicht auf Motorik so weit beeinträchtigen, die Entscheidungsfindung 

so weit verlangsamen, dass der Heli nicht mehr sicher 

in der Luft gehalten werden kann. Kein gesundheitlicher Defekt 

darf den Piloten während des Fluges ablenken. 

Selbst wenn sich das Können des Piloten auf Rundflüge beschränkt, 

sind mit dem Heli Punktlandungen auf wenige Zentimeter 

genau möglich. Ein großer Vorteil für den Rollifahrer, 

dessen Fortbewegung auf dem Flugfeld auf ein Minimum beschränkt 

werden kann. Ein defekter, steuerloser oder fehlgesteuerter 

Heli kommt nicht weit. Da man die Lage eines Helis in 

der Luft stets exakt einschätzen können muss, fliegt man nicht 

auf Distanz. Ein Umkreis von 50 m ist realistisch. Womit der Heli 

in beinahe allen denkbaren Fällen, auch als Häufchen Schrott im 

Feld, mit dem Rolli gut erreichbar bleibt. 

Man muss einen Heli nicht mit laufendem Motor unmittelbar 

vom Körper aus abwerfen wie ein Flugzeug ohne Landepiste. 

Man stellt das Gerät in drei Metern Entfernung ab, fährt den Motor 

aus Distanz zum Modell hoch. Da der Heli nicht über langsamen 

Steigflug Höhe gewinnt, sondern senkrecht starten kann, 

benötigt man keine weite, freie Fläche. Der Helipilot kommt mit 

weniger Flugraum aus als der Lenker des Flächenmodells und 

kann den zur Verfügung stehenden Raum bis an seine Grenzen 

nutzen. Der Heli ist zudem kompakter als ein Flächenmodell. 

Die Rotorblätter lassen sich einklappen. Damit ist er einfacher 

zu transportieren. 

Heliflug muss als ausfüllendes Hobby betrieben werden. Trainingsausfälle 

müssen in der Halle oder am Simulator kompensiert 

werden. Das war mir persönlich für ein Hobby zu viel. Ich 

möchte mit dem Modellflug aber Spiel und Spaß und keine 

zusätzliche Verpflichtung in mein Leben einbauen. Alle Modellsparten 

haben ihren Reiz, ihre Einsatzmöglichkeiten und ihre 

Einsatzzeit. Auch ich habe nach einigen Jahren mein Eckchen 

gefunden und fliege Heli zufrieden im Normalflug, kreise mit 

diversen Motorseglern von ein bis zwei Metern Spannweite mit 

unseren Greifvögeln in der Thermik des Sommermorgens. Geht 

in der Luft mal gar nichts, kommen der ferngelenkte Geländewagen 

zum Einsatz oder das Rennboot ins Wasser. Das soll alles 

ein Hobby bleiben, das bei allem Ehrgeiz nicht zur zusätzlichen 

Stressquelle ausarten sollte. Ferngelenktes Spielzeug - ein fesselndes 

Hobby, das zum Dabeibleiben anhält. 

Text & Fotos: 

Alexander Epp 

Anzeige 

Faltbar. Funktionell. 

Compact. 

Seien Sie gespannt auf den 

neuen küschall ® Compact. 

Vertrieb in Deutschland durch: 

INVACARE ® AQUATEC GmbH 

Alemannenstraße 10 

88316 Isny / Deutschland 

Telefon +49 (0) 75 62 / 7 00-0 

E-Mail info@invacare-aquatec.com 

Web www.invacare-aquatec.de 

küschall ® ist ein registrierter Markenname. 

Copyright© 2009, Küschall AG, Schweiz - Alle Rechte vorbehalten.

technik 

Die Abwrackprämie, 

deren offizieller Name 

„Umweltprämie“ von 

einem wirklich hartgesottenen 

Zyniker 

stammen muss, brachte 

auch so manchen 

behinderten Autobesitzer 

ins Grübeln. 

48 


Sportwagen statt Abwracken: 

D 

as Wegwerfen intakter Dinge ist immer 

Sauerei. Davon ab: Wenn ein Auto 

das Band verlässt, hat es schon genau so viel 

Energie verbraucht, wie es im Laufe seiner 

Lebenswartung an Sprit verfeuern wird. Also: 

Nur ein Auto lange fahren ist möglichst wenig 

umweltschädlich! 

Trotzdem: 2 500 € für eine alte Karre sind 

schon verlockend. Mein „Alter“ war allerdings 

ein Porsche, ein 924 mit vielen VW-Teilen, darunter 

auch der Motor. Trotzdem zu schade 

zum Wegschmeißen. Und ich habe jemand 

gefunden, der es zu schätzen wusste, wie gut 

ich ihn behandelt hatte, u.a. mit Teillackierung, 

Motor- und Getriebeüberholung. Das 

hat schon ein paar Tausender gekostet, aber 

ein neuer Kompaktwagen wäre mich in acht 

Jahren Gebrauch viel teurer gekommen. Wertverlust 

war nicht, 3 250 € habe ich noch für 

den alten bekommen, umgerechnet 2 400 € 

hat er mal gekostet… 

Mein „Neuer“ ist von 1982, also ein „Youngtimer“. 

Er ist ein 944, auch von Porsche, ach, 

hatte ich das noch nicht erwähnt? Und er hat 

„944“ 

mich nur 4 000 € mehr gekostet als ich für 

den 924 bekommen habe. Und man glaubt 

es kaum, ist aber so: Er ist in super Zustand, 

technisch fit, keine 90 000 km runter (belegt) 

und sieht fast aus wie ein Jahreswagen. Er hat 

einen nachgerüsteten Kat, eine grüne Plakette 

und Kfz-Steuer muss ein Rollstuhlfahrer ja 

auch nicht zahlen. 

Was wäre die Alternative gewesen? Ein sportlicher 

Kompakter in mehr oder weniger sportlichem 

Aufzug – und mindestens 30 000 € teuer, 

wenn er genauso stark wie der 944 (163 PS, 215 

km/h, 2,5 Liter Motor, Automatik) sein soll. Klar, 

der moderne Sportler hat dann ABS, ESP, Klima, 

Servolenkung, hat der Porsche alles nicht. Dafür 

hat der Flair, klingt wunderbar und ist nach Ausbau 

der Rückbanklehne durchaus in der Lage 

neben dem Rolli noch Urlaubsgepäck oder Einkauf 

zu schlucken. Und leicht genug zu lenken 

ist er auch, nachdem die beim Kauf montierten 

Breitreifen einer moderaten 195 er Bereifung 

gewichen sind. 

Doch genug von den Alltagsanforderungen. 

Der 944 ist eine Schönheit, diese Linien… Klar,

Platz genug für Rolli und Gepäck. 

Handbedienung „System HAAG“, 

Sportlenkrad, Uhrensammlung. 

Geschmacksache, aber dass er mir gefällt ist 

doch wohl die Hauptsache. Die Fuchsfelgen 

waren mal richtig teuer, ich wollte schon immer 

welche – die waren dran, so ein Glück. Wie ich 

ihn gefunden habe? Zuerst eine Kleinanzeige in 

einer Oldtimerzeitschrift. Angerufen, niemand 

ging dran. Dann dasselbe Auto im Internet. Wieder 

angerufen, wieder nichts. Dann entgegen 

meiner Gewohnheit ein Versuch am Sonntag, da 

war der Mann aus dem Urlaub zurück. Der war 

seriös, stellte sich raus. Ich war kurzentschlossen 

– und zack! 

Anzeige 

 

 

 

 

 

 

Die Technik: Der Motor ist so etwas 

wie die Hälfte vom dicken Porsche 

928-Treibsatz und gilt bei guter Pflege 

als haltbar. Die Automatik hat nur drei 

Gänge, bei Autobahnrichtgeschwindigkeit 

und ca. 3 400 Touren kommt 

man allen Ernstes mit ca. 9 Litern auf 

100 km aus, ehrlich. (Es gibt sogar eine 

aktuelle Verbrauchsanzeige.) Tempomat 

und Gas-/Bremshandbedienung 

baute Pankow-Rehatechnik aus Krefeld 

von meinem alten Sportler in den 

aktuellen. Hätte neu (ohne Tempomat) 

ca. 2 140 € gekostet, so natürlich 

wesentlich weniger. Und funktioniert 

wunderbar, stabiler Hebel, nach vorn 

bremst, nach hinten beschleunigt das 

Auto. Zeitgemäß und ansehbar. 

Reparaturen werden nicht ausbleiben, 

klar. Aber das Auto ist gut, das habe ich 

seit Anfang des Jahres erfahren. Und 

wenn ich weiter so wie in den letzen 

Jahrzehnten unfallfrei unterwegs bin, kann 

ich doch mit diesem schönen Auto zusammen 

alt werden – warum gibt es eigentlich 

kein H-Kennzeichen für in die Jahre gekommene 

Rollstuhlfahrer? 

www.Pankow-Rehatechnik.de 

Text: Peter Mand 

Fotos: P. Mand / I. Besold 

 

technik

technik 


Grundsätzlich kein Problem: 

Mobilität ist gerade für Menschen mit Behinderungen ein wichtiger Bestandteil der Lebensqualität. 

Während bei den meisten der Autokäufer Spritverbrauch, PS oder Komfort Entscheidungskriterien 

sind, stehen bei Autofahrern mit Mobilitätseinschränkungen ganz andere 

Fragen im Vordergrund. So unterschiedlich wie die Wünsche und Vorstellungen dieser Autokäufer 

sind oftmals die körperlichen Beeinträchtigungen. Für die technische Umsetzung der 

individuellen Umrüstlösungen arbeiten einige Autohäuser mit Spezialfirmen wie „Paravan“ 

zusammen. Ford forciert Spezialfahrzeug-Verkäufe. Starke Wettbewerber auf dem Markt sind 

auch Opel, Volkswagen, Fiat und der französische Konzern PSA (Citroen, Peugeot). 

Auch Opel bietet Umrüstungen an 

50 

E 

Autofahren trotz 

rik Stelzer, Arnold Schnelle, Michael Süfke, 

Erich Mundolf, Nedjet Muran, Siegmund 

Neumann und Sven Markgraf kämen niemals 

auf die Idee, sich der Spezialeinbauten zu schämen, 

die in die Papiere eingetragen wurden. Sie 

haben ihre Behinderung angenommen und genießen 

in ihrem speziellen Auto die Freiheit der 

Mobilität. 

Erik fährt einen Zafira Nivo 1.9 CDTI, der als 

Absenkauto konzipiert ist: Über die hinteren 

Stoßdämpfer kann der 110 kW/150 PS starke 

Kompaktvan abgesenkt und eine Rampe ausgeklappt 

werden. Der sehr flache Steigungswinkel 

ermöglicht eine bequeme Einfahrt mit dem 

Rollstuhl ins Fahrzeug. Arnold fährt einen Ford 

C-Max mit Joystick Lenkung und einem „Blibber“ 

(Knopf für den linken Fuß, mit dem er Blinken, 

Aufblenden und Scheibenwischen kann). Ohne 

fremde Hilfe kann er aus dem Fahrersitz in den 

Rollstuhl wechseln. Erich bedient sich in seinem 

C-Max des Rollstuhlverladesystems durch eine 

Schwenktür, welche die normale Hintertür auf 

der Fahrerseite ersetzt. Ohne Hilfe kann er aus 

dem Fahrersitz in den Rollstuhl wechseln. Nedjet 

schwört auf seinen Focus Turnier mit Handbedienung 

für Gas und Bremse, Drehknopf für die 

Lenkung und einem orthopädischen Recaro-Fahrersitz. 

Michael fährt einen Mondeo-Diesel mit Handgas 

und -bremse sowie Lenkdrehknopf und verfügt 

über einen Lifter, der den Rollstuhl auf dem 

Dach verstaut. Siegmund steuert einen Tourneo 

Connect, der über eine Auffahrtsrampe mit Bodenverankerung 

für seinen Rollstuhl verfügt und 

Sven freut sich über seinen Ford Fusion, bei dem 

er mit der Hand Gas, Bremse und Lenkung bedienen 

kann. Er nutzt von der Fahrertür aus eine Verladehilfe, 

die den Rollstuhl vollautomatisch hinter 

dem Fahrersitz verstaut. 

Experten informieren 

Ford beschränkte sich im behindertengerechten 

Tagungszentrum Pforzheim-Hohenwart nicht 

nur auf die Präsentation von bei Ford gebauten 

behindertengerechten Fahrzeugen, sondern lieferte 

auch Beratung, was die Finanzierung eines 

solchen Autos angeht. „Die Bundesagentur und 

Rentenversicherung unterstützen Behinderte bei 

der Anschaffung und dem Umbau eines Fahrzeugs“, 

so Günter Sührer, Leiter des Technischen 

Beratungsdienstes von der Bundesagentur für Arbeit. 

Jeglicher Zuschuss zum Kauf oder zum Umbau 

eines Autos für einen Behinderten muss nach 

den Vorschriften der KfzHV (Kraftfahrzeughilfeordnung) 

vor der Anschaffung beantragt werden, 

da es sonst kein Geld gibt. Folgende Voraussetzungen 

müssen für die Unterstützung erfüllt sein:

Handikap 

Der Behinderte darf nicht nur vorübergehend auf 

die Benutzung seines Fahrzeugs angewiesen 

sein. Der Antragsteller benötigt das Fahrzeug, 

um zu seinem Arbeits- bzw. Ausbildungsplatz zu 

kommen. 

Auch für Nichtberufstätige ist es möglich, durch 

einen entsprechenden Antrag finanzielle Unterstützung 

beim Kauf eines Autos zu bekommen. 

(Allerdings handelt es sich um „Kann-Bestimmungen“, 

angesichts leerer Kassen steht eine Bewilligung 

eher in den Sternen; Anm.d.Red.) Voraussetzung 

ist dabei immer, dass der Betroffene 

durch Art und Schwere des Handikaps zwingend 

auf ein Auto angewiesen ist, um überhaupt am 

öffentlichen und kulturellen Leben teilnehmen 

zu können. Außerdem muss gewährleistet sein, 

dass der behinderte Mensch entweder selbst 

führen kann, oder dass jemand anders als Fahrer 

fungiert. Der Kaufpreis des Autos (ohne behindertengerechte 

Ausstattung) wird mit maximal 9 500 

€ bezuschusst, wobei das Einkommen berücksichtigt 

wird. Die behindertengerechte Ausstattung 

wird in voller Höhe übernommen. Finanzielle 

Unterstützung gibt es auch zum Erreichen der 

Anzeige 

Kurpromenade 23/1 

76332 Bad Herrenalb 

Schwarzwald 

Informationen & Zimmerreservierung 

Telefon: 07083 / 5002-0 

Telefax: 07083 / 5002-299 

info@hotelak.de | www.hotelak.de 

Fahrerlaubnis. Der Antrag auf Kostenbeteiligung 

und zur Erlangung der Fahrerlaubnis muss vorher 

gestellt werden. Eine mögliche Steuerbefreiung 

beziehungsweise die Höhe einer Steuerermäßigung 

für das persönlich genutzte Fahrzeug richtet 

sich nach dem Vermerk im Schwerbehindertenausweis. 

Auch wer noch keinen Führerschein hat, kann 

ihn trotz körperlicher Einschränkungen in Angriff 

nehmen. Durch den „Antrag auf Fahrerlaubnis“ 

wird geprüft, wer unter welchen Bedingungen 

am Straßenverkehr teilnehmen darf. Ratsam ist 

aber, diese Aufgabe der Fahrschule zu übergeben, 

da sie über das nötige Hintergrundwissen verfügt 

und schon im Vorfeld klären kann, ob bestimmte 

Gutachten und Tests notwendig sind. 

Ausführliche Informationen zur Rechtslage, Führerscheinerwerb, 

Voraussetzungen der Kostenübernahme 

sowie nötigen Gutachten finden sich 

auch in der Opel-Broschüre „Mehr Mobilität. Mehr 

Möglichkeiten.“ Diese und weitere Infobroschüren 

liegen bei den Opel-Handelspartnern für alle 

Interessierten bereit. 

Barrierefreiheit zum Wohlfühlen 

für Gäste mit und ohne Behinderung 

Zentral und in unmittelbarer Nachbarschaft 

zum Kurpark liegt das barrierefreie 

Hotel am Kurpark. Ohne nennenswerte 

Steigungen erreichen Sie Cafés, Geschäfte 

und erleben kulturelle Highlights im Kurhaus. 

Entspannen Sie und freuen Sie sich 

auf die vielfältigen Freizeitaktivitäten und 

Kurangebote in der Siebentäler Therme. 

61 Zimmer, davon 34 Appartements, alle 

rollstuhlgerecht und mit Notrufsystem, 

auf Wunsch mit Pflegebett ausgestattet 

Internetcorner 

Service: Bei Bedarf kann der im Haus 

ansässige Pflegedienst beauftragt werden. 

Sauna, Wellness-Wanne und Pflegebad 

Restaurant / Wintergarten 

technik

technik 

52 

Ford C-Max, 

u.a. mit 

Joystick Lenkung 


Für jede Anforderung das 

passende Fahrzeug 

Mobil heißt weit mehr als bloße Ortsveränderung 

von A nach B. Es bedeutet, aktiv am Leben teilnehmen 

zu können, einen Beruf auszuüben, soziale 

Kontakte zu pflegen, etwas mit der Familie 

zu unternehmen und kulturelle Kontakte zu pflegen. 

Mobilität bedeutet nicht zuletzt Selbstständigkeit 

und Unabhängigkeit. Ein Instrument für 

diese Verwirklichungen ist das Auto. 

Die Gruppe der Autofahrer mit Mobilitätseinschränkungen 

umfasst in Deutschland ca. 1,6 

Mio. Aufgrund umfangreicher Forschungsaktivitäten, 

beispielsweise zur Ergonomie, ist Fords 

Modellfamilie nach eigenen Angaben bestmöglich 

auf die Bedürfnisse dieses Personenkreises 

zugeschnitten. Alle Modelle sollen sich für behindertengerechte 

Umbauten eignen, für die das 

Unternehmen einige Partner anbietet. Interessenten 

kaufen bei Ford ihr Fahrzeug und lassen 

es dann umbauen. 2008 hat das Unternehmen 4 

700 Behindertenfahrzeuge verkauft und will diese 

Menge im Jahre 2009 auf 5 400 erhöhen. Dabei 

erfreut sich der Focus der größten Beliebtheit. 

Mit einem großen Produktangebot und individuellen 

Umbaumöglichkeiten für alle gängigen 

Fahrzeugmodelle sämtlicher Hersteller bietet der 

Spezialist REHA Group Automotive Menschen 

mit Bewegungseinschränkungen jeglicher Art 

kompetente Hilfe an. Die Kooperation mit Opel 

macht es dem Betroffenen noch einfacher, sein 

Wunschfahrzeug bedarfsgerecht auszustatten. 

Ob Pkw oder Nutzfahrzeug – das Hildener Unternehmen 

realisiert Umbauten für die gesamte 

Opel Modellpalette. 

Neben der bereits intensiven Beratung zu Umbaumöglichkeiten 

der Fahrzeuge und den allgemeinen 

rechtlichen Bestimmungen und Voraussetzungen 

haben die REHA-Experten einen 

speziellen Kfz-Schutzbrief für behinderte Menschen 

entwickelt, der für eine erweiterte Mobilität 

sorgt. Sowohl das Auto als auch der Kunde selbst 

werden direkt zum jeweiligen Spezialumbauer 

gebracht – unabhängig von dessen Standort 

– und nicht nur zum nächstgelegenen Händler. 

Zudem wird eine Fahrzeug-Versicherung angeboten, 

die eine kostenfreie Mitversicherung des 

Fahrzeugumbaus bis zu 150 000 € einschließt. Bei 

weitergehenden Rechtsfragen konnte der Verein 

„Mobil durchs Leben“ gewonnen werden. Fachkundige 

Anwälte bieten damit für Behinderte 

eine Interessenvertretung. Durch diese Bausteine 

erhält der Kunde bei der REHA-Group Automotive 

sein individuelles Produkt sowie Dienstleistungen 

aus einer Hand. 

Das schwäbische Unternehmen Paravan baut 

Fahrzeuge so um, dass man seinen genau auf die 

eigene Behinderung abgestimmten, „Maßanzug“ 

auf Rädern bekommt. Welches Fahrzeug gewählt 

wird, ist nur eine Frage des Geschmacks und des 

Geldbeutels. Den Löwenanteil des Umsatzes 

erzielt das Unternehmen damit, dass Vans auseinandergesägt 

und mit einem besonderen Unterbau 

bestückt werden, so dass Rollstuhlfahrer 

über eine Rampe ins Fahrzeug gelangen. Auch 

können Querschnittgelähmte, Einarmige, Menschen 

ohne Beine oder Kleinwüchsige, mit einem 

Joystick ihre individuelle elektronische Steuerung 

für das Auto bekommen. Diese Technologie 

kommt aus dem Flugzeugbau. Paravan hat sie 

sich unter dem Namen „Space Drive“ patentieren 

lassen. Tobias Schönleber, Leiter für Marketing 

und Öffentlichkeitsarbeit bei Paravan: „Wer damit 

fahren will, muss ziemlich umdenken, aber Paravan 

bietet auch einen Verkehrsübungsplatz zum 

Austesten an.“ 

Text: Heike Stüvel 

Fotos: Hersteller

Hotel am Kurpark in Bad Herrenalb 

Schon beim Betreten des Hauses 

spürt man: hier haben sich Menschen 

mit Gespür und Harmonie 

und mit viel Sinn für Farben darum 

gekümmert, dass sich Gäste 

hier wohlfühlen. 

Bad Herrenalb, ein heilklimatischer Kurort mit 

Mineralheilbad, liegt im Nordschwarzwald zwischen 

Karlsruhe, Baden-Baden und Pforzheim, in 

der Nähe von Straßburg. Durch die zentrale Lage 

des Pflegekurhotels im Ort sind gemütlich Cafés, 

kleine Boutiquen und Geschäfte ohne nennenswerte 

Steigungen schnell zu erreichen. Der Kurpark 

ist direkt gegenüber und für Rollstuhlfahrer 

gut zu erreichen. 

Nun sind wir da, freundlich empfangen an der 

hellen, großzügigen Rezeption, die 24 Stunden 

besetzt ist. Vorbei an lichtdurchfluteten Gemeinschaftsräumen 

mit zahlreichen Büchern in jeder 

Etage werden wir zu unserem Zimmer gebracht. 

Helligkeit im Zusammenspiel mit harmonisch aufeinander 

abgestimmten Farben und immer wieder 

mit dem Blick auf die alten Bäume des Kurparks tut 

einfach gut. Im Zimmer fällt positiv auf, dass das 

Pflegebett der Höhe des normalen Doppelbettes 

angepasst ist. Alle Türen sind natürlich mindestens 

90 cm breit. Das Haus scheint um Rollstühle herum 

konzipiert zu sein, z.B. sind die Kleiderhaken niedriger 

als normal angebracht, alle Räume sind an 

eine Notrufanlage angeschlossen, die Haltegriffe 

im großen Badezimmer mit bodengleicher Dusche 

und einem fahrbaren Waschbecken verheißen 

Sicherheit. Die Ausleihe weiterer Hilfsmittel 

organisiert der gute Geist an der Rezeption. Auch 

ein Pflegedienst kann nach vorheriger Anmeldung 

in Anspruch genommen werden kann. 

Im April 2008 wurde dieses neu erbaute, modern 

und 100 % barrierefreie Hotel eröffnet . Damals 

wurden auch die gemütlichen Aufenthaltsräume 

eingerichtet, ein Restaurant mit Wintergarten, 

eine Cafe-Terrasse und eine Internet-Ecke. Für Tagungen, 

Seminare und Themenwochenenden 

stehen ein barrierefreier Tagungsraum mit 105 

qm und weitere Gruppenräume zur Verfügung, 

ausgerüstet mit moderner Medientechnik. 61 Hotelzimmer 

– davon 34 Appartements – sind für die 

Gäste des Hauses vorgesehen. 

Gäste mit Interesse an der Umgebung und an 

kulturellen Ereignissen, wie z.B. Konzerte, Theater- 

Aufführungen oder Kunstausstellungen werden 

auf Anfrage von einem örtlichen Busunternehmen 

mit rollstuhlgerechten Fahrzeugen transportiert 

– Baden-Baden liegt ja „vor der Haustür“. 

Aber auch im Haus gibt es entsprechende Angebote: 

literarische Abende werden u.a. mit Goethe 

als Schwerpunkt veranstaltet. Wer nun lieber „zu 

Haus“ bleibt, kann sich nach einem reichhaltigen 

Schwarzwälder Frühstücksbufett auch mittags 

und abends mit Menüs verwöhnen lassen. Gut 

ausgebildete Köche sorgen dafür, dass jede Diät 

eingehalten werden kann, auch Vegetarier und 

Veganer werden begeistert sein. 

Ein absolutes Highlight ist übrigens eine Hubwanne 

(samt Einstiegshilfe) mit Licht und Klang. Und 

auch sonst ist alles hier darauf eingerichtet Ruhe zu 

finden und sich in absoluter Wohlfühlatmosphäre 

zu entspannen. 

Text: Almuth von Wietersheim 

Fotos: Gisela Werner 

markt 


technik 

Udo Späker (ganz links) 

erklärt Udo Münchow und 

Tamara Schloemer 

Pkw-Umbau-Möglichkeiten. 

54 


Experten-Bericht von der RehaCare Düsseldorf: 

Gutes Neues 

Die Ergo-Therapeutin Tamara Schloemer und der Physio-Therapeut Udo 

Münchow aus Bad Wildungen waren mit dem Autor dieses Berichtes am 

14. Oktober auf der REHACARE in Düsseldorf. Sie haben Produkte von 

zwei Anbietern kritisch betrachtet und aus ihrer Sicht beurteilt. 

U 

nter dem Firmen-Namen Kadomo hat ein 

junges Experten-Team in Monheim bei 

Düsseldorf ein Unternehmen für „Behindertengerechte 

Fahrzeuge“ gegründet. Udo Späker 

– selbst Tetra und ausgewiesener Experte 

für Umbauten – ist bei Kadomo verantwortlich 

für den Verkauf. Er betont, dass man besonders 

großen Wert auf individuelle Beratung legt. 

An Test-Fahrzeugen besteht die Möglichkeit 

der Technik-Erprobung ebenso wie man seine 

Fahreignung an einer in Schweden entwickelten 

„Driver-Test-Station“ erproben kann. Auf 

dieser Basis können dann Gutachten erstellt 

werden. 

Bei Kadomo kann man Umbauten für jede Form 

einer Behinderung realisieren, so beispielsweise 

– neben Angeboten für „Rollis“ – auch für 

Schlaganfall-Patienten/innen, Kleinwüchsige 

oder Contergan-Geschädigte. Man hat auch 

kein Problem damit, auf Wunsch spezielle Bedienungen 

von Wettbewerbern einzubauen. 

Die „Umsetzhilfe-Aufrichthilfe“… 

… ist geeignet für Menschen, die nicht mehr 

in der Lage sind, von einer tiefen Sitzfläche 

aufzustehen. Oder die Probleme mit der Überwindung 

der Differenz zwischen Rollstuhl und 

Fahrersitz haben. Die Bedienung wird mittels 

Fernbedienung erleichtert. Für Vielfahrer, die 

häufig ein- und aussteigen müssen, ist dieser 

erleichterte Transfer ohne Rutschbrett besonders 

praktisch. 

Dazu kommen: 

• Erleichtertes Aufstehen durch Aufrichtfunktion, 

verminderte Sturzgefahr. 

• Rollstuhlsicherung gegen das Wegrutschen 

des Rollstuhls beim Transfer. 

• Fest montierte und klappbare Sitzfläche. 

Beim Selbstversuch wurde festgestellt: Es ist 

eine praktikable Lösung. Die recht kleine Sitzfläche 

hat den Vorteil des erleichterten Einstiegs 

für die Beine. Fazit: Eine gute Idee für 

Menschen, die auf den selbstständigen Transfer 

ins Fahrzeug angewiesen sind, dies aber 

ohne Hilfsmittel nicht schaffen. 

Die erfahrenen Experten von Kadomo beraten 

Berufstätige, die ein Fahrzeug benötigen, 

über Finanzierungs-Möglichkeiten von Krankenkassen, 

Berufsgenossenschaften und Ar-

eitsagenturen. Weitere Informationen bei: 

www.kadomo.de. 

Bei Otto Bock ist der erste Eindruck, dass es 

hier zahlreiche Angebote für individuelle Versorgung 

mit Hilfsmitteln gibt, von Orthesen 

über Rollstühle bis hin zu innovativen Sportgeräten. 

Wolfgang Raabe, Leiter „Marktmanagement 

Mobility Solutions“ bei Otto Bock, 

gab kompetente Antworten auf viele Fragen 

bezüglich der kleinen Auswahl von drei Hilfsmitteln 

aus dem sehr großen Angebot von 

Otto Bock: 

Der Elektrorollstuhl „Xeno“ 

Dieses Gerät ist mit einer Stehfunktion ausgestattet, 

mit der man auch fahren kann. Als 

Zusatzausstattungen sind Seitenpelotten und 

Thoraxpelotten ebenso erhältlich wie eine 

verstellbare Tischplatte, Stoßstange und Beleuchtung. 

Folgende Vorteile sind aus Therapeuten-Sicht 

zu sehen: 

• Im Stand ist eine bessere Erreichbarkeit von 

Gegenständen und Einrichtungen möglich. 

• Sitz und Stand können schnell variiert werden. 

Das fördert die Selbstständigkeit. 

• Betroffene können mit Fußgängern/innen 

auf Augenhöhe kommunizieren. 

• Die Gelenke werden durch Dehnung der 

Muskulatur in den Beinen mobilisiert. 

• Die Knochendichte bleibt durch die Stehfunktion 

erhalten. 

• Durch Stehen wird die Gelenkstabilität gefördert 

und die Wirbelsäule entlastet. 

• Einfache Einstellung aller Funktionen. 

Selbstversuch: Die Handhabung ist einfach, es 

gibt ein angenehmes und sicheres Gefühl von 

Halt durch die gut sitzenden Gurte. Das ergonomische 

Sitzpolster ist angenehm weich, 

die Rückenlehnen-Verstellung ist angenehm. 

Wichtig ist das Gefühl von Autonomie durch 

selbstständige Steuerung der Funktionen. 

Fazit: Der Xeno bietet selbstständige Bedienbarkeit 

und einfache Mobilisation in den 

Stand. Leider wird der hohe Preis von etwa 

10 000 € vermutlich nur in Ausnahmefällen 

von Kostenträgern übernommen. 

Der „Paragolfer“ 

Das dreirädige Elektro-Mobil ist ein geländegängiges 

Sportgerät für Paraplegiker, mit Aufstehhilfe 

für den anspruchsvollen Golfer. 

Selbstversuch: Mit der gut zu bedienenden 

Steuerung ist spielend leichtes und sehr präzises 

Fahren möglich, was allerdings nur auf 

ebener Fläche erprobt werden konnte. Das 

Aufrichten und Stehen ist sicher, wobei die 

Bewegungsfreiheit des Oberkörpers und der 

Arme für die Ausübung der Schläge voll erhalten 

bleiben. 

Fazit: Der Paragolfer ist ein weiterer Beitrag 

zur Erhöhung der Lebensqualität von Paraplegikern. 

Dies dank innovativer Forschung 

und Technik, unterstützt von erfahrenen Rolli-Golfern/innen. 

Die hohen Anschaffungskosten 

wird bei diesem Gerät wohl kaum ein 

Kostenträger übernehmen. 

Anzeige 

technik

technik 

Anzeige 

„OmoNeurexa“ 

Diese Schulterorthese ist für Menschen mit 

neurologischen Schäden entwickelt worden. 

Besonders hilft sie bei Schulterschmerzen und 

Lähmungen in der die Schulter umgebenden 

Muskulatur. Die Orthese wurde in Zusammenarbeit 

mit dem Berliner Professor Dr. med. Stefan 

Hesse entwickelt. Die Schmerzminderung 

wird durch die zentrierte Positionierung des 

Humeruskopfes in der Gelenkpfanne erreicht. 

Somit wird schmerzhaftem Überdehnen und 

Reizen der Gelenkkapsel, der Sehnen, Bänder 

und Nerven entgegen gewirkt. Durch die Entlastung 

und die Unterstützung einer günstigen 

Armhaltung können auch die Körperhaltung 

und das Gangbild positiv beeinflusst 

werden. Optional können auch Muskelpads 

zur Stimmulation abgeschwächter Muskeln 

angebracht werden. 

Vorteil: Wenn von Therapeuten die geeignete 

Größe und die richtige Passform gefunden 

Tamara Schloemer testet den Paragolfer. 

Im Hintergrund diskutieren Udo Münchow 

und Wolfgang Raabe (von links). 

wird, bietet OmoNeurexa gute Möglichkeiten 

zum Schutz und zur Stabilisation des Schultergelenks. 

Nachteil: beim Anlegen der Orthese 

ist in der Regel Fremdhilfe erforderlich. 

Festzustellen bleibt, dass bei Otto Bock mit 

großem Erfolg daran gearbeitet wird, Form 

und Funktion von Hilfsmitteln so zu gestalten, 

dass Nutzer den optimalen Effekt damit erzielen. 

Weitere Informationen bei: 

www.ottobock.de. 

Text: Tamara Schloemer & 

Hermann Sonderhüsken 

Fotos: Hermann Sonderhüsken

Neues bei Otto Bock: 

Sport-Rolli-Programm 

Otto Bock ist auch als Anbieter von Sportrollstühlen aktiv geworden. 

Dabei wollte man das Rad nicht neu erfinden, sondern hat mit der 

Unterstützung von Spitzen-Sportlern nach einem wirklich qualifizierten 

Hersteller gesucht. 

N 

ach umfassender Prüfung vieler Produkte und der Möglichkeit 

von Kooperationen ist die Wahl auf den dänischen 

Rollstuhl-Hersteller Wolturnus gefallen. Die Firmen-Philosophie 

dieses Unternehmens und seines Designers und Entwicklers Per 

Bisgaard passt ideal zu Otto Bock: Die Produkte müssen qualitativ 

hochwertig sein, zum vorgesehenen Einsatz passen und dazu 

noch hohen ästhetischen Ansprüchen genügen. 

Im neuen Wolturnus-Programm werden neben Modellen für 

den Amateursport auch Basketball-, Rugby- und Liegebike-Modelle 

auf höchstem Niveau angeboten. Diese Spitzenprodukte 

genügen sämtlich paralympischen Ansprüchen. Das passt gut, 

denn Otto Bock ist offizieller Partner des International Paralympic 

Committee (IPC) und des National Paralympic Committee (NPC) 

Deutschland. 

Natürlich erfolgt die Anpassung aller Wolturnus-Modelle individuell 

nach den speziellen Vorstellungen und Bedürfnissen der 

Sportler/innen. Die Produkte werden dann in Handarbeit von 

Wolturnus-Experten aus besten Materialien hergestellt. „Wir produzieren 

leichte und stabile Rollstühle von exzellenter Qualität 

für Menschen, die ein individuelles Produkt mit höchstem Leistungsgrad 

benötigen.“ So die Firmenphilosophie von Wolturnus. 

Die Rollstühle und Bikes werden mit extrem dünnen und stabilen 

Nähten handgeschweißt. Das verwendete, mit Zink und Magnesium 

legierte Aluminium, hat eine um 20 Prozent höhere Härte 

als das üblicherweise für den Rollstuhlbau verwendete Aluminium. 

Die Sportrollstühle von Wolturnus entsprechen internationalen 

Standards. Das Bike überzeugt dadurch, dass Leichtbau und 

große Steifigkeit kombiniert sind, wodurch zu erwarten ist, dass 

der Krafteinsatz effektiv in Vortrieb umgesetzt wird. Zudem ist dadurch 

mit einer guten Straßenlage zu rechnen. 

Auf der „Reha“ im Oktober in Düsseldorf konnte man sich bei Otto 

Bock davon überzeugen, dass die neuen Produkte wirklich höchsten 

Ansprüchen genügen. Die Beratung erfolgte durch bekannte 

Rolli-Sportler, so beispielsweise vom Spitzen-Biker Torsten Purschke: 

„Natürlich werden wir im Otto-Bock-Bike-Team jetzt die individuell 

angepassten Wolturnus-Bikes fahren. Auf den ersten Renn- 

Einsatz bin ich gespannt, und natürlich auch total optimistisch.“ 

Weitere Informationen bei: www.ottobock.de 

Text & Foto: Hermann Sonderhüsken 

Anzeige 

Lifta in Ihrer Nähe: 

Kiel 

Hamburg 

Berlin 

Dresden 

Gera 

Leipzig 

Bremen 

Hannover 

Gelsenkirchen 

Frankfurt 

Mannheim 

Stuttgart 

Freiburg 

Ulm 

Nürnberg 

München 

… sowie in 80 weiteren Städten 

 

technik 

Wolfgang Raabe, 

„Marktmanagement 

Mobility Solutions“- 

Leiter bei Otto-Bock 

zeigt sich hier stolz im 

Basketball-Rollstuhl 

von Wolturnus. 

der meistgekaufte Treppenlift 

Zuhause mobil bleiben 

Sicher Treppenfahren 

Selbständigkeit erhalten 

Über 70.000 verkaufte Liftas 

Neu: Treppenlift-Finanzierung 

(8,9 % eff. Jahreszins) 

GUTSCHEIN 

Ja, schicken Sie mir meinen Prospekt – 

kostenlos und unverbindlich. 

Lifta GmbH, Abt. PA 25, Horbeller Straße 33, 50858 Köln

kleinanzeigen 

58 


Wanted – PARA 2/83 

Für die elektronische Dokumentation der kompletten 

Reihe aller jemals erschienen (!!!) Ausgaben dieser 

Zeitschrift wird obige Ausgabe gesucht. 

Bitte an: Harry Baus, Sozial- u. Behindertenberatung, 

Universitätsstr. 150, 44801 Bochum, 

eMail: Harry.Baus@akafoe.de 

tel 02 34-32 115 30. 

Stellenanzeige 

Wir, ein innovatives Unternehmen im Reha Bereich, 

suchen für die Vergrößerung unseres Teams einen 

erfahrenen und hochmotivierten Berater für Reha-Technik 

zur Vollanstellung. Tätigkeitsfeld: Kundenberatung, 

kfm. Aufgaben wie Erstell. von Kostenvoranschlägen. 

Fremdsprachen erforderlich. 

Erstkontakt: heike.roessel@schmicking.de 

Informationen gesucht 

Für meinen nationalen Zugänglichkeitskatalog http:// 

rokodat-katalog.de.ki suche ich ständig ausführliche 

Informationen über barrierefreie öffentlich zugängliche 

Einrichtungen. Der Katalog enthält ein komfortables 

Meldeformular. 

RoKoDat Zentrum für Behinderteninformation, Jürgen 

Wecke, eMail: rokodat@gmx.de, tel 07 21-4 99 99 01. 

Aktivfaltrollstuhl 

MEYRA X1 3.350 (BJ 4/2009), schwarz, Fußbrett hochklappbar 

und schwenkbar, Supergripgreifreifen mit 

Tetra-Verriegelung, SB 38, ST 43, SH 43. Nie gefahren. 

Neupreis 2 700 €, für 1 200 € zu verkaufen. 

tel 0160-1507975 

eMail: ramb@onlinehome.de. 

Rollstuhlzuggerät 

Verkaufe gebrauchten, guterhaltenen MINITRAC, ca. 12 

Jahre alt, sehr gut gepflegt und in sehr gutem Zustand, 

die Batterien wurden vor einem Jahr ersetzt. MINITRAC 

incl. Ankupplungsvorrichtung für Rollstuhl und Ladegerät 

für 400 € zzgl. Frachtkosten abzugeben. 

tel 0 77 65-84 33 

Lincoln Continental MK V Coupe 

„Bill Blass Edition“, Original Cartier Instrumente, Lederausstattung, 

EZ 4/78, TÜV 9/2010, 34 533 km. Schauobjekt, 

US-Nummernschildrahmen, vergoldete Landau- 

Bars, viel Chrom, hochwertige Musikanlage. Rostfreies 

Fahrzeug, für Rollstuhlfahrer umgebaut, viele Neuteile, 

nicht alle Schrauben original, Unikat. VB 14 000 €. 

Fax/tel 0 42 41-14 38 

VW T4 Bus. 

VW T4 Caravelle II, behindertengerecht, Aktiv/Passivfahrer, 

112 000Km, EZ 1997, 116PS, 24661ccm, Benzin, 

Automatik, rot, TÜV/AU neu, ABS, AIRBAG für Fahrer 

und Beifahrer, ZV, Standheizung, elektr. Fensterheber, 

5 Sitze, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Winterreifen 

auf Felge, Heckflügeltüren, (Bremsen, Auspuff, Katalysator, 

Wasserpumpe, Standheizung, Zahnriemen neu) 

Rollstuhl gerechter Spezialumbau, elektr. Seitentür mit 

FB, elektr. Sitzkonsole, Pilotensitze mit Armlehnen vorn, 

Schwenklift(E-Stuhl geeignet) mit FB, Handgas/Bremse, 

elektr. Feststellbremse, Lenkraddrehknauf, Servolenkung 

mit Kraftverstärker-Bremskraftverstärker(geeignet 

für MS Erkrankte), internes 220V Ladegerät VB 11 500 €. 

tel 01 78-7 86 19 99 

eMail: lumpi.rockz@web.de. 

AUDI A6 

1,9 TDI EZ 03/2005 105 000 km, Automatik, Handgasgerät 

rechts Zug-Schiebefunktion, silber, Leder schwarz, 

Navi, elektr. höhenverstellbare Sitze, Parktronic etc. 

Vollaustattung 

VHB 15 500 €. 

tel 0 52 41-7 41 27 57 

Ergometer für Rollstuhlfahrer 

moto-med viva1 (gebraucht) mit Sprunggelenksteuerung 

für VB € 2 500 abzugeben. 

tel. 01 71-2 88 55 95 

eMail: jossy.osw@t-online.de. 

FEWO auf Norderney 

Bj 2003, exklusive ETW, feine Ausstattung, barrierefrei, 

große Terrasse, Fahrstuhl, Sauna, Strandnähe. 

KP € 249 000 €. 

tel 01 62-3 12 20 26

Vermiete Wohnwagen 

Tabbert Comtesse Panorama 540, mit 80 cm breiter 

Tür und Hublift, zul. Gesamtgewicht 1 400 kg für max. 

4 Personen, evtl. auch mit Strandrollstuhl (J.O.B. von 

Neatech) zu vermieten. Fotos unter: www.mich-kannstdu-mieten.de, 

tel 0 80 26-42 98 

eMail info@eur.o-pair.de oder uwe@buschold.de. 

Kanaren 

Rollstuhlgerechtes Privathaus auf der grünsten der kanarischen 

Inseln für 2 - 6 Pers. zu vermieten, herrlicher Blick 

auf Meer und Berge, tolle Natur, schöner Garten, Wintergarten, 

Heizung, 2 Bäder, Auto mit Handgas ab Flughafen 

möglich. Hilfe beim Buchen der Flüge – kein Problem. 

Info: www.lapalmahaus.de oder tel 0 75 24-79 11 

Sri Lanka 

Rollstuhlgerechte Ferienanlage in Negombo zu vermieten 

(keine Tzunamiregion); Wolf Odebralski. 

tel 0 23 51-6 61 53 64; eMail: wolf.odebralski@lycos.de; 

www.srilanka-rosegarden.de. 

Indien 

Im Winter sommerliche Temperaturen genießen, von 

der eigenen Köchin verwöhnt werden, ein exotisches 

Land kennenlernen und vieles mehr – ohne Stress und 

Anzeige 

zu erschwinglichen Preisen in stufenlosem privatem Ferienhaus. 

Wo? Im südindischen Kerala. Bei der Buchung 

von Flügen sind wir gerne behilflich. 

Infos unter www.mykerala.de oder tel 0 75 24-79 11. 

Zwischen Heide und Nordsee 

Rollifahrer vermietet 3 komf. FeWo auf seinem Bauernhof. 

Gemütlich, ebenerdig. DU u. WC befahrbar, 

Waschmasch., EBK mit Spülmasch., Terrasse, ideal für 

Handbiker, 50/ 90 qm, 30 / 40 € am Tag. Hausprospekt. 

Tel.: 0 42 87-2 12; fax 9 50 33. 

Ferienhaus am Kanal 

Erleben Sie den Nord-Ostseekanal mit den Traumschiffen 

und die schöne Umgebung. Ein komplett eingerichtetes 

Rollstuhl- und Allergiker gerechtes Ferienhaus 

wartet auf Sie. Käthe Meyer, Oeverdiek 4, 25557 Gokels, 

tel 0 48 72-29 81, www.Haus-Gretchen.de. 

Bedingungen: Private Kleinanzeigen und Stellenanzeigen 

für Behinderte sind kostenlos (Geschäftsanzeigen auf 

Anfrage), bitte als eMail an Peter.Mand@t-online.de, bitte 

nur wenn nicht anders möglich als (lesbares!) 

Fax 0 21 54-95 08 65, Annahme vorbehalten, ohne 

Gewähr. Wir weisen darauf hin, dass beim Verkauf von 

Hilfsmitteln der Verkäufer auch der Eigentümer sein muss. 

kleinanzeigen 

Night-active 

MARATHON PLUS EVOLUTION. Mach´ Dich sichtbar. Der 

Reflexstreifen auf der Seitenwand des Reifens leuchtet im 

Scheinwerferlicht hell auf. So bist Du auch in der schwärzesten 

Nacht eine strahlende Erscheinung. www.schwalbe.com

markt 

Anzeige 

Bauen – Wohnen – Renovieren: 

Viele Verbesserungen 

Wer neu baut, hat es einfacher: Barrierefreiheit von Anfang an ist 

im Neubau häufig mit relativ geringem technischen und finanziellen 

Aufwand machbar. Die meisten von uns aber leben im Bestand. 

Auch hierfür gibt es Lösungsmöglichkeiten für die unterschiedlichsten 

Problemstellungen. Im Folgenden haben wir ein paar Neuheiten 

dieses Jahres aufgelistet. 

Ein umfassendes Programm an Sicherheits- 

Halte- und Stützgriffen hat Hersteller AMS 

(www.ams-reha.de) im Angebot. Die Griffe 

sind durchweg aus pflegeleichtem Chromnickelstahl 

gefertigt, was sie resistent gegen 

herkömmliche Reinigungs- und Desinfektionsmittel 

macht. Alle Griffe werden durch ein 

spezielles Verfahren gefertigt und in einem 

Stück produziert. Anschließend werden die 

Teile elektropoliert, damit die Materialoberfläche 

dauerhaft geschlossen bleibt. Dies hat den 

Vorteil, dass der Griff immer hygienisch sauber 

bleibt und seinen besonderen Glanz behält. 

Die praxisnahe Zusammenarbeit mit Anwendern 

und Fachleuten im Reha-Bereich ermöglicht 

von Anfang an die optimale Konstruktion 

von Neuentwicklungen. So können auch 

individuelle Planungswünsche und Lösungen 

für spezielle Anforderungen realisiert werden. 

Auch Haltegriffe in Farbe stellen für AMS kein 

Problem dar. AMS stellt als einziger Anbieter 

einen Klappgriff her, der sich mühelos nach 

oben und unten bewegen lässt, ohne dass die 

Technik in den Vordergrund tritt. 

Die CAMA Treppenlift GmbH präsentiert Treppe 

und Liftsystem in einem: Auf diese patentierte 

Lösungsmöglichkeit haben Planer und 

Architekten, denen die meisten bislang am 

Markt erhältlichen Hubsysteme aus optischen 

Gründen sehr oft ein Dorn im Auge waren, 

schon lange gewartet. Das bestechende an der 

Lifttreppe FlexStepTM (www.cama.de) ist, dass 

ein Fußgänger sie als normale Treppe nutzen 

kann. Bei Bedarf wird aus der Treppe innerhalb 

weniger Sekunden auf Knopfdruck eine 

Hebevorrichtung, mit der Höhenunterschiede 

bis 1,25 Meter spielend einfach zu überwinden

sind. Ein patentiertes Antriebssystem senkt die 

Treppenstufen geräuschlos ab und ehe man 

sich versieht, verwandelt sich die Treppe in eine 

Hubplattform. Wie von Geisterhand schweben 

die Treppenstufen nach unten und unter der 

ersten Stufe taucht eine Auffahrklappe auf und 

legt sich auf den Fußboden, um dem Nutzer, 

ungeachtet ob Rollstuhlfahrer oder Mutter mit 

Kinderwagen das leichte Befahren der nun aus 

der Treppe entstandenen Hubplattform zu erleichtern. 

Bei der LiftTec GmbH steht die technische und 

optische Überarbeitung des „BA 4000“ ab sofort 

zur Verfügung. Der Behindertenaufzug 

wird von LiftTec für unterschiedlichste Gebäude 

konstruiert und hergestellt. Aufgrund der 

eigenen Herstellung können individuelle Gebäudeanforderungen 

bereits bei der Planung 

berücksichtigt werden. Der neue BA 4000 

eignet sich für Innenräume und außerhalb an 

Gebäuden. Der Aufzug benötigt ein Schachtgerüst 

mit den Außenmaßen 1,50 x 1,50 m 

mm und hat eine Plattform mit den Maßen 1 x 

1,40 m. Die Förderhöhe beträgt max. 11 m und 

nutzt bis zu sechs Haltestellen. Nach der technischen 

Optimierung verläuft die Fahrt mit 

dem BA 4000 nun noch sanfter und geräuscharmer. 

Gleichzeitig ist der Aufzug um ein Drittel 

schneller als früher (www.lifttec.de). 

Die MONTAFON Dusch-WCs des österreichischen 

Hersteller SPANNRING haben in den letzten Jahren 

dem Produkt nicht nur zu einer höheren Bekanntheit 

verholfen, sondern auch einen Beitrag 

zum Umdenken hinsichtlich der Intimhygiene 

geleistet. Denn mittlerweile wissen es nicht nur 

Mediziner und Wellness-Experten: Wasser reinigt 

gründlicher und schonender als Papier. Seit 

Frühjahr 2009 bietet das Unternehmen nun die 

eigene WC-Keramik an und macht damit aus 

dem Dusch-WC als Aufsatzgerät ein INTEGRAL. 

Im Markt der Aufsatzgeräte werden häufig zwei 

Größen angeboten: die Standardgröße – nachrüstbar 

auf (fast) jede vorhandene WC-Keramik 

- und der Langsitz. Dieser bietet mehr Sitzkomfort 

und einen größeren Ausschnitt und wird 

daher von vielen Menschen bevorzugt. Nur leider 

sind die europäischen Keramiken meistens 

zu klein. Dieser Herausforderung hat sich der 

Anzeige 

Planungsbüro Peters 

Planen, Bauen und Wohnen ganz ohne Barrieren 

Wir stehen Ihnen zur Seite, wenn Sie Ihren Wohnraum 

barrierefrei gestalten möchten oder einen Neubau planen. 

Schwellenlose Bäder, rollstuhlgerechte Eingänge und 

behindertengerechte Aufzüge - wir erarbeiten speziell für Ihr 

Handicap die richtigen Lösungen. 

Wir besichtigen Ihre Wohnung und entwickeln in Abstimmung 

mit Ihnen ein individuelles Wohnkonzept, das Ihre 

Selbständigkeit in den eigenen vier Wänden dauerhaft 

verbessert. Wir planen Ihren barrierefreien Lebensraum 

und begleiten Sie von der ersten Idee bis zum Einzug in Ihr 

neues Heim. 

Gemeinsam wird es uns gelingen, Ihre Wohn- und Lebens- 

situation deutlich zu verbessern und Ihr Lebensumfeld 

barrierefrei zu gestalten. Vertrauen Sie unserer langjährigen 

Erfahrung! 

Wir stehen an Ihrer Seite! 

Planungsbüro Peters 

Zum Rohland 8 | 59872 Meschede 

Fon +49 (0) 291 908 749 - 0 | Fax +49 (0) 291 908 749 - 29 

kontakt@planungsbueropeters.com | www.planungsbueropeters.com 

markt

markt 

62 


Lieferant Spannring in Österreich angenommen 

und eine eigene, passgenaue Keramik entwerfen 

lassen, die auch optisch punkten kann, da 

Wasser- und Stromanschluss verborgen liegen. 

Die bekannten und bewährten Funktionen 

des Dusch-WCs bleiben natürlich erhalten, wie: 

temperierbare Dusche, beheizbare Sitzbrille, angenehmer 

Warmluftföhn, Geruchsabsaugung 

und zahlreiche Zusatzfunktionen (www.duschwc.de). 

Neuen Herausforderungen stellte sich NORMBAU 

Beschläge und Ausstattungs GmbH mit der Entwicklung 

neuer Serien barrierefreier und sanitärer 

Ausstattungsprodukte. Mit der Serie „Antibacterial“ 

bietet NORMBAU als weltweit erster Hersteller 

Ausstattungen mit dauerhaft antibakterieller 

Schutzwirkung an. Die Produkte mit dem antibakteriellen 

Microban® Wirkstoff eröffnen eine neue 

Dimension hinsichtlich der funktionalen und hygienischen 

Anforderungen des Gesundheitswesens 

(www.normbau.de). 

Die ROTH GmbH hat als Neuheit einen mobilen 

Spritz- und Sichtschutz im Programm seiner Badausstattungen. 

Dieser kann sowohl nach oben 

oder seitlich abschwenkt werden. Befestigt wird 

der mobile Spritz- und Sichtschutz, wie das ganze 

ROTH MOBELI Programm, ohne Bohren und 

Schrauben durch das Umlegen von Kipphebeln, 

durch welche die anschmiegsamen Saugteller an 

jeder porendichten, glatten Fläche angebracht 

und wieder schnell entfernt werden können. 

Um jeder Situation gewachsen zu sein und um 

unterschiedliche Fliesengrößen auszugleichen 

gibt es die bewährten und TÜV-geprüften mobilen 

Haltegriffe von ROTH neuerdings auch mit 

Teleskopen in unterschiedlichen Längen. Diese 

sind ohne Werkzeug zerlegbar. Damit können die 

Griffe überall hin mitgenommen werden (z.B. bei 

Verwandtenbesuchen oder bei Urlaubsreisen). 

Die teleskopierbaren Griffe sind mit einer Zughaltekraft 

von 60 kg vom TÜV als Medizinprodukt 

zugelassen. Es gibt aber auch einen Haltegriff mit 

vier Saugern, der für 120 kg zugelassen ist. Besonders 

für kurzzeitige Benutzungen wie z.B. einen 

Beinbruch oder nach einem Krankenhausaufenthalt 

kann zur sicheren Bewegung im Bad so ein 

sicherer Haltgriff angebracht werden, ohne die 

Fliesen zu beschädigen (www.MOBELI.de). 

AMS Sanitär- und Rehatechnik GmbH 

Industriestraße 43, 74193 Schwaigern 

tel 0 71 38-9 41 11 0 

CAMA Treppenlift GmbH 

Wallauer Weg 19, 65205 Wiesbaden 

tel 0 61 22-7 64 70 

LiftTec GmbH 

Raiffeisenstraße 11, 78166 Donaueschingen 

tel 07 71-92 03 90 

Montafon Dusch-WC 

Liebigstraße 3a, 59757 Arnsberg 

tel 0 29 32-45 76 

NORMBAU Beschläge u. Ausstattungs GmbH 

Schwarzwaldstraße 15, 77871 Renchen 

tel 0 78 43-70 40 

ROTH GmbH 

Kohlbergstraße 5, 72213 Altensteig 

tel 0 74 53-9 38 10 

Text: Raimund Artinger 

Fotos: Marie Artinger

Wer ist zuständig nach einem Wegeunfall- 

Haftpfl ichtversicherung 

oder Berufsgenossenschaft? 

Bei Arbeitsunfällen zahlt die Berufsgenossenschaft die Heilbehandlung, sowie – bei Dauerschäden 

– eine Rente, die Pflege, den Umbau und vieles mehr. Damit hat es normalerweise 

aber auch sein Bewenden, da in vielen Fällen aufgrund von § 105 SGB VII jedwede Haftung 

des betriebsangehörigen Schädigers ausgeschlossen ist, es sei denn der Schaden wurde 

vorsätzlich zugefügt. Eine Ausnahme hierfür gibt es nur, wenn sich der Unfall auf dem Weg 

zur Arbeit ereignet hat oder ein Dritter, betriebsfremder, den Schaden verursacht hat. In 

diesen Fällen haftet neben der BG noch ein Haftpflichtversicherer, was regelmäßig zu Zuständigkeitsstreitigkeiten 

führt. 

K 

lar ist der Fall noch beim Schmerzensgeld. Die Berufsgenossenschaft 

als solche ist selbstverständlich 

nicht verpflichtet, immateriellen Schaden (Schmerzensgeld) 

zu bezahlen; dieser Teil obliegt allein der Versicherung 

des Schädigers. 

Wie sieht es aber mit materiellen Positionen aus? Nehmen 

wir einmal folgenden fiktiven Fall: Mann, 35 Jahre, 

2 500,00 € Nettoverdienst als Angestellter, Familie 

mit zwei minderjährigen Kindern, verunfallt aufgrund 

Fremdverschulden auf dem Nachhauseweg von der 

Arbeit schwer. Er überlebt den Unfall knapp, zieht sich 

eine Tetraplegie (C5/C6) zu und benötigt seither Rund 

um die Uhr Versorgung. Arbeitsfähigkeit besteht nicht 

mehr. 

Nunmehr besteht zunächst die Eintrittspflicht von Berufsgenossenschaft 

und Haftpflichtversicherer parallel. 

Hierbei ist zu beachten, dass die Berufsgenossenschaft 

hier vorrangig leistungspflichtig ist, die Ansprüche des 

Geschädigten, die dieser gegen den Schädiger hat gehen 

nach § 116 SGB X auf den Versicherungsträger, hier 

die Berufsgenossenschaft über. 

Anzeige 

Das bedeutet aber nicht, dass über das Schmerzensgeld 

hinaus weitere Ansprüche gegen den Schädiger direkt 

nicht bestehen. Tatsächlich ist es so, dass Ansprüche 

nur insofern auf den Versicherungsträger übergehen, 

„soweit dieser auf Grund des Schadensereignisses Sozialleistungen 

zu erbringen hat.“ Aus dem Wort „soweit“ 

erschließt sich dem Juristen ganz klar, dass es weitere 

Ansprüche geben muss, das Wort „Sozialleistungen“ 

bedeutet, dass hier seitens der BG Sozialleistungen erbracht 

werden, keinesfalls aber der Schaden wieder gut 

gemacht wird. Die BG erbringt also sozialstaatliche Leistungen, 

die sich zwar an einem wechselnden pauschalierten 

Bedarf des Betroffenen orientieren, niemals aber 

den Schaden auf Heller und Pfennig ausgleichen. 

Dieser Schadenausgleich ist dem Sozialrecht fremd, 

andererseits aber eine Grundsäule des Schadensersatzrechts. 

Und hier kommt die Versicherung ins Spiel. Alle 

die Schäden, die die BG nicht bezahlt, da es in ihrem 

Leistungskatalog nicht vorgesehen ist (oder zwar vorgesehen 

aber nach oben hin gedeckelt ist), hat der Haftpflichtversicherer 

(im Fall des Mitverschuldens quotiert) 

zu bezahlen. 

recht recht

echt recht 

64 


Haftpflichtversicherung muss für 

Pflege zahlen 

Kommen wir nun zurück zu unserem Fall. Unser Geschädigter 

kann sich nun wegen der Pflege an die BG 

wenden. Diese wird ihm nach § 44 SGB VII anbieten, 

ein Pflegegeld zu bezahlen, eine Pflegekraft zu stellen 

oder Heimpflege zu gewähren. Heimpflege scheidet in 

den meisten Fällen aus, da die Heimunterbringung die 

räumliche Trennung von Familie und Freunden bedeutet. 

Auch ist es nicht jedermanns Sache sich von einem 

Pflegedienst pflegen zu lassen, da dies oft bedeutet, 

dass wechselndes fremdes Personal sich dauerhaft im 

Wohnumfeld aufhält. Also wählt der Betroffene das Pflegegeld, 

welches zwar 

von BG zu BG verschie- 

Es liegt auf der Hand, 

dass die Familie und 

gelegentlich einspringende 

Freunde 

die Rund-um-die-Uhr 

Versorgung des Betroffenen 

nicht für 

diesen Satz sicher 

stellen können. Hier 

ist dann die Haftpflichtversicherung 

eintrittspflichtig. 

den hoch ist, die Maximalsätze 

liegen jedoch 

hier um die 1 200 € / 

Monat. 

Es liegt auf der Hand, 

dass die Familie und 

gelegentlich einspringende 

Freunde die 

Rund-um-die-Uhr Versorgung 

des Betroffenen 

nicht für diesen 

Satz sicher stellen können. 

Hier ist dann die 

Haftpflichtversicherung 

eintrittspflichtig. 

Gelingt dem Betroffenen 

der Nachweis, dass 

seine Pflege (durch ein 

Arbeitgebermodell) für 

9 000 € sichergestellt 

ist, so muss die Haftpflichtversichrung diese 9 000 € 

abzüglich des Pflegegeldes bezahlen. 

Objektiv betrachtet spart die Versicherung gegebenenfalls 

sogar noch etwas. Nehmen wir einmal an, die Ehefrau 

und die Bekannten des Betroffenen sind (nachdem 

man dieses drei Monate lang versucht hat) nicht in der 

Lage, die notwendige Pflege für 1 200 € zu erbringen. In 

diesem Fall wird sich der Betroffene relativ schnell von 

der BG einen (an sich unerwünschten) Pflegedienst 

schicken lassen. Ein professioneller Pflegedienst wiederum 

kostet in derartigen Fällen rund 15 000 €. Diese 

15 000 € zahlt zwar zunächst die BG, nimmt dann aber 

sehr schnell die Haftpflichtversicherung in Regress. Im 

Endeffekt würde der Pflegedienst also den Haftpflicht- 

versicherer 15 000 € kosten, das avisierte Arbeitgebermodell 

nur 9 000 €. Dass wird ein Haftpflichtversicherer 

natürlich von sich aus niemals zugeben, es liegt also am 

Betroffenen und dessen Anwalt dem Haftpflichtversicherer 

die Zusammenhänge zu verdeutlichen. 

Nur nichts überstürzen 

Gleiches gilt natürlich auch für alle weiteren Schadenspositionen, 

sei es das behindertengerechte Auto, die 

behindertengerechte Wohnung, die Haushaltsführung 

und auch den Verdienstausfall. 

Oft empfiehlt es sich auch, die BG und die gegnerische 

Haftpflichtversicherung gemeinsam an einen Verhandlungstisch 

zu bringen, um Missverständnisse zu vermeiden 

und ein Konzept auszuarbeiten. 

In einigen Fällen kann es sogar ratsam sein, komplett 

mit der gegnerischen Haftpflichtversicherung zu verhandeln 

und dann – im Gegenzug – gegebenenfalls 

im Vergleichswege auf Ansprüche gegenüber der BG 

zu verzichten. Dies bietet sich an, wenn zum Beispiel 

wegen eines geplanten Umzugs ins Ausland eine Einmalzahlung 

statt einer Rente gewünscht ist. Die Berufsgenossenschaften 

dürfen derartige Einmalzahlungen 

nicht leisten, die Haftpflichtversicherer schon. Hier gilt 

aber wie bei allen Abfindungen – nur nichts überstürzen, 

die Höhe der Zahlung in Ruhe prüfen und auch eine 

mögliche Verschlimmerung der eigenen Verletzung ins 

Kalkül ziehen. 

Anmerkung zum Autor: Der Rechtanwalt und Fachanwalt 

für Verkehrsrecht Oliver Negele, Mitarbeiter der 

AG-Recht der FGQ, bearbeitet derzeit ca. 30 Fälle aus 

dem Bereich Großpersonenschaden im Jahr. 

Kontakt: 

RA Oliver Negele 

Bgm.-Fischer-Str. 12 

86150 Augsburg 

tel 08 21-32 79 88 10 

eMail: kontakt@arge-recht.de

Arbeitsgemeinschaften (AG) 

Ambulante Dienste 

Milan Kadlec 

Bornberg 94 

42109 Wuppertal 

tel 02 02-45-02 71, Fax: -39 42 

eMail: info@isb-ggmbh.de 

Bauen & Umwelt 

Dipl. Ing. Dirk Michalski 

Im Hohnsiefen 1 

53819 Neunkirchen-Seelscheid 

tel 0 22 47-60 70 

eMail: DirkMichalski@t-online.de 

Internet: www.DirkMichalski.de 

Frank Opper, Architekt 

Auf der Wiese 20 

41564 Kaarst 

tel 0 21 31-51 17 09 

eMail: frank@opper-architekten.de 

FGQ-Rechtsbeistand im Sozialrecht 

Herbert Müller 

Freiherr-vom-Stein-Straße 47 

56566 Neuwied-Engers 

tel 0 26 22-88 96-32; Fax -36 

eMail: h.mueller@engers.de 

Öffentlichkeitsarbeit 

Peter Mand 

Karlstraße 6 

47877 Willich 

tel 0 21 54-95 08 41 

eMail: peter.mand@t-online.de 

Recht / Schadensersatzrecht 

Gottfried Weller 

Oliver Negele 

Dr. Loeffelladstr. 127 

86609 Donauwörth 

tel 09 06-83 34; Fax: 99 99 715 

eMail: gottfriedweller@arcor.de 

Schmerz bei Querschnittlähmung 

Neue Ansprechpartner gesucht! 

Anfragen bitte an 

eMail: FGQ-Moelsheim@t-online.de 

Schule & Studium 

Karen Fischer 

Auf der Kuhweide 1 

44269 Dortmund 

tel 02 31-75 97 55 

Urlaub 

Johann Kreiter 

Laubeweg 1 

70565 Stuttgart 

tel 07 11 - 7 15 64 90 

eMail: jnkreiter@aol.com 

Ich spende meinen Jahres- Mitgliedsbeitrag in Höhe 

von Euro 

(mindestens 30 Euro) 

Querschnittgelähmte 15 Euro, je Familienmitglied 15 Euro 

Ich zahle per: Abbuchung Rechnung 

Buchen Sie von folgendem Konto ab: 

Bank 

Bankleitzahl Konto-Nr. 

Datum Unterschrift 

Ich kann diese Anmeldung innerhalb von 10 Tagen bei der Fördergemeinschaft der 

Querschnittgelähmten in Deutschland e.V., Silcherstraße 15, 67591 Mölsheim schriftlich 

widerrufen. Zur Wahrung der Frist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs. 

Datum Unterschrift 

PARAPLEGIKER – Zeitschrift für Menschen 

mit Körperbehinderung 

Das offizielle Nachrichtenmagazin der Fördergemeinschaft 

der Querschnittgelähmten erscheint jetzt im 

vereinseigenen HUMANIS Verlag. Menschen mit Körperbehinderung 

haben viele gemeinsame Interessen, 

deshalb sollte der Blick auch über den Zaun der eigenen 

Betroffenheit hinausgehen. Der „Para“ bietet einen 

Mix aus Information, Kultur, Politik und Unterhaltung. 

Ständige Themen 

Werden Sie Mitglied! 

Bitte ausschneiden und in einem ausreichend frankierten Umschlag senden an: 

Fördergemeinschaft der Querschnittgelähmten 

in Deutschland e.V. 

Silcherstraße 15 

67591 Mölsheim 

Hilfsmittel Rollstuhl & Co – Test the Best 

Pflege Organisation, Finanzierung und Hilfsmittel 

Urlaub In Nah und Fern 

Auto Solange es rollt – Vom kleinen Flitzer 

bis zum großen Van 

Recht Tipps vom Anwalt 

Menschen Portraits, Sport und Spiel, Beruf 

Planen und 

Bauen Barrierefrei und alltagstauglich 

Zu unserem Programm gehören auch 

»B-kids« für behinderte junge Menschen 

»K« - Journal Mensch und Krebs 

»FGQ-Info« Informationsbroschüren der 

Fördergemeinschaft für Querschnittgelähmte 

in Deutschland. 

Bei Interesse fordern Sie bitte ein Probeheft an 

oder informieren sich telefonisch beim Verlag. 

Bestellcoupon rückseitig 

27. Jahrgang 

Humanis Verlag für Gesundheit GmbH • Silcherstrasse 15 • D-67591 Mölsheim • Deutsche Post AG • Entgelt bezahlt • ZKZ D 05475 • ISSN 0723-5070 4/2009 

Rückseite beachten! 

Jetzt 

vereint 

mit 

Diesen Abschnitt bitte ausfüllen, 

ausschneiden, in einen ausreichend 

frankierten Umschlag 

geben und einsenden an: 

Humanis 

Verlag für Gesundheit GmbH 

Silcher Straße 15 

67591 Mölsheim 

oder faxen an: 

0 62 43 - 90 35 69 

Abotelefon: 

0 62 43 - 90 07 04

PARAPLEGIKER PARAPLEGIKER PARAPLEGIKER 

JA! 

Ich möchte »PARAPLEGIKER«, die Zeitschrift für Menschen mit 

Körperbehinderung abonnieren, 

4 Ausgaben jährlich für 15 € (Ausland 20 €) inkl. Porto & Versand. 

Vorname: 

Name: 

Straße / Hausnummer: 

PLZ / Ort: 

bargeldlos durch Bankeinzug 

Konto-Nr.: 

BLZ: 

94 

Ja! 

Name und Sitz der Bank: 

gegen Rechnung (bitte Rechnung abwarten) 

Unterschrift 

94 

Ich möchte Mitglied im Freundeskreis der 

Fördergemeinschaft der Querschnittgelähmten 

in Deutschland e.V. werden. 

Ich erhalte 1/4 jährlich eine Informationsschrift, die mich unter anderem auch über alle 

laufenden Aktivitäten der Fördergemeinschaft informiert. Falls ich durch einen Unfall 

eine Querschnittlähmung erleide, erhalte ich als Soforthilfe 50.000 € mit entsprechender 

Abstufung bei Teilinvalidität. 

Name, Vorname 

Geb.-Datum 

Straße 

PLZ / Wohnort 

Folgende Familienangehörige melde ich für 15 Euro an: 

Name, Vorname Straße / Wohnort 

Geb.-Datum 

Name, Vorname Straße / Wohnort 

Geb.-Datum 

Ich bin querschnittgelähmt ja nein 

Andere Behinderung: 

Werden Sie Mitglied! 

Spendenkonto 0 179 200, Deutsche Bank Ludwigshafen, BLZ 545 700 94 

Ihr Rücktrittsrecht: Diese Bestellung kann innerhalb von 8 Tagen (Poststempel) schriftlich widerufen 

werden. Diesen Hinweis habe ich zur Kenntnis genommen und bestätige dies durch meine 

2. Unterschrift. 

Unterschrift. 

Gewünschte Zahlungsweise (bitte ankreuzen) 

Beantworten Sie bitte noch diese zwei Fragen bevor Sie die Abo-Karte ausgefüllt 

an uns senden: 

Wo haben Sie den »Paraplegiker« kennengelernt? 

Welche Ausgabe des »Paraplegiker« liegt Ihnen vor? 

Rückseite beachten 

Rückseite beachten 

I M P R E S S U M 

PARAPLEGIKER – Zeitschrift für Menschen mit Körperbehinderung 

HUMANIS Verlag GmbH 

Silcherstraße 15 · D-67591 Mölsheim 

Telefon: 0 62 43-900 704 

Telefax: 0 62 43-903 569 

info@humanis-verlag.de 

www.humanis-verlag.de 

ISSN 0723-5070 

HERAUSGEBER 

Fördergemeinschaft 

der Querschnittgelähmten 

in Deutschland e.V. 

Eingetragen ins Vereinsregister Mannheim Nr. 11844 

GESCHÄFTSFÜHRER 

Roger Kniel 

MARKETINGLEITUNG 

Gisela Werner 

ANZEIGENBETREUUNG 

POINT63 Media- und Verlagsservice 

Andreas Stoßberg 

Telefon: 02 12-2 33 52 65 

Telefax: 02 12-2 33 52 66 

a.stossberg@arcor.de 

ABOBETREUUNG 

Probeheft 

Telefon: 0 62 43-900 704 

REDAKTIONSLEITUNG 

(v.i.S.d.P.) Peter Mand 

MITARBEIT AN DIESER AUSGABE 

Johann Kreiter, Reinhard Wylegalla, Ralf Kirchhoff , Barbara Früchtel, 

Herbert Müller, Arndt Krödel, Dr. med. Günther Freier, Ruth Auschra, 

Alexander Epp, Heike Stüvel, Almuth von Wietersheim, Hermann 

Sonderhüsken, Raimund Artinger, RA Oliver Negele. 

LAYOUT 

Eickhoff – Grafi k & Design - Speyer 

DRUCK 

NINO Druck GmbH 

Im Altenschemel 21 

67435 Neustadt/Weinstraße 

ERSCHEINUNGSWEISE 

vierteljährlich 

ANZEIGENSCHLUSS 

3 Wochen vor Erscheinen. Anzeigen erscheinen unter Verantwortung 

der Auftraggeber. 

Es gelten die Mediadaten Nr.9 ab 1. Dezember 2008 

BEZUGSBEDINGUNGEN 

Inland 15 EURO jährlich, Ausland 20 EURO jährlich, Einzelheft: 

Deutschland 4 EURO (jeweils inkl. Versand und Mwst.); Ausland 4 

EURO (+Versandkosten). Das Abonnement wird im voraus in Rechnung 

gestellt, Bezugszeitraum ist das Kalenderjahr. Das Abonnement 

verlängert sich jeweils um ein Jahr, wenn es nicht mindestens 8 

Wochen vor Ablauf beim Verlag schriftlich gekündigt wurde. 

Der gesamte Inhalt der Zeitschrift ist urheberrechtlich geschützt, jede 

unzulässige Verwertung ohne Einwilligung des Verlages wird verfolgt. 

Die Autoren erklären sich mit der redaktionellen Bearbeitung ihrer 

Beiträge einverstanden. Haftung für zugesandte Texte oder Bilder 

wird ausgeschlossen. 

Namentlich gekennzeichnete Beiträge stimmen nicht zwangsläufi g 

mit Meinung des Verlages und der Redaktion überein.

Paraplegiker 4/2009

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?