DAT- 2006
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Volker Prüfer Geschäftsführer<br />
<strong>DAT</strong> Deutsche Automobil<br />
Treuhand GmbH<br />
<strong>DAT</strong>-Report <strong>2006</strong><br />
Ralph M. Meunzel<br />
Chefredakteur AUTOHAUS<br />
Die Branche hat auch in diesem<br />
Jahr schon auf ihn gewartet: Der<br />
<strong>DAT</strong>-Report <strong>2006</strong> ist als Nach-<br />
schlagewerk rund um das<br />
Geschäft mit Neuwagen,<br />
Gebrauchtwagen und Service<br />
wieder ein Fundus interessanter<br />
Daten, Trends und Analysen.<br />
Das Kundenverhalten beim<br />
Neu- und Gebrauchtwagenkauf<br />
wird dabei ebenso unter die<br />
Lupe genommen wie das Wartungs- und<br />
Instandsetzungsverhalten deutscher Autohalter.<br />
Gerade ins Werkstattgeschäft kommt Bewegung:<br />
Über die Auslastung der Werkstatt konnten<br />
sich die deutschen Servicebetriebe in den<br />
vergangenen Jahren nicht beklagen. Dies dürfte<br />
sich künftig allerdings ändern. Die vormals<br />
sichere Ertragssäule kommt leider langsam ins<br />
Wanken. So ist der Umsatz besonders bei<br />
Wartungsarbeiten weiter rückläufig. Der Kunde<br />
hat im vergangenen Jahr dafür im Schnitt acht<br />
Prozent weniger ausgegeben. Tendenz fallend.<br />
Dies gilt auch für das Reparaturgeschäft.<br />
EDITORIAL<br />
Alois Ludwig<br />
Vorsitzender der Geschäftsführung<br />
ZF Trading<br />
Harte Fakten<br />
„Der <strong>DAT</strong>-<br />
Report ist<br />
Frühindikator<br />
und Pflichtenheft<br />
für die<br />
Branche“<br />
Ingo Fischer<br />
Leiter Autohaus- und Werkstatt-<br />
Geschäft Shell Deutschland<br />
Diese Entwicklung im Servicemarkt deckt der<br />
aktuelle <strong>DAT</strong>-Report mit schonungsloser Offenheit<br />
auf. Der jährliche Bericht erfüllt damit<br />
auch die Funktion eines Frühindikators,<br />
der als Pflichtenheft<br />
und Wegweiser für die Branche<br />
zeigt, in welche Richtung die<br />
Entwicklung künftig geht.<br />
Dies gilt auch für das Fahrzeuggeschäft.<br />
So ist der durchschnittliche<br />
Neuwagenpreis im<br />
vergangenen Jahr aufgrund der massiven Verkaufsförderung<br />
von 24.090 auf 23.880 Euro<br />
gesunken. Gleichzeitig konnte der Neuwagenhandel<br />
im rückläufigen GW-Geschäft seinen<br />
Marktanteil auf Kosten des Privatmarkts um<br />
drei Prozent auf jetzt 37 Prozent erhöhen.<br />
AUTOHAUS und die Partner Deutsche Shell<br />
AG und ZF Trading präsentieren Ihnen auch<br />
in diesem Jahr den aktuellen <strong>DAT</strong>-Report <strong>2006</strong>,<br />
der vom <strong>DAT</strong>-Experten Jürgen Schönleber ausführlich<br />
kommentiert wurde. Der <strong>DAT</strong>-Report<br />
<strong>2006</strong> kann kostenlos abgerufen werden unter<br />
www.autohaus.de/dat-report.<br />
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