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DIe ZukuNft
DeR MOBILItÄt
Ein Morgen im Juli 2020. Trotz Stoßzeit geht’s auf der
Autobahn zügig voran. Der Verkehr wird mithilfe modernster
Technik so intelligent gesteuert, dass Staus keine
Chance haben. Auch Autolärm und Auspuffgase sind
eine Relikt aus vergangenen Zeiten. So gut wie geräuschlos
und dabei völlig emissionsfrei kreuzen fast nur noch
Elektromobile auf Österreichs Straßen. Wird der Batteriestand
kritisch, leistet ein dichtes „Tankstellen“-Netz
schnell Abhilfe. Der Akku wird hier jedoch nicht aufgeladen,
sondern gleich ausgewechselt: Ein Förderband führt
in eine Art „Energiezelt“, das ringsum von Solarzellen
bedeckt ist. Ein kurzer Stopp. Ein Roboter vollführt einen
fliegenden Akku-Tausch, und eine Minute später fährt
das „E-Mobil“ energiegeladen weiter.
Ob dieses Szenario eines Tages Realität wird? Das wird
sich weisen. Geht es nach dem kalifornischen Unternehmen
„Better Place“, sollen rund um den Globus schon bald
solche Batteriewechselstationen entstehen. Flächendeckend,
um der Verbreitung von Elektroautos den Boden
zu bereiten. Unbestritten ist, dass sich in zehn Jahren in
punkto Mobilität ein gänzlich anderes Bild bieten muss
als heute. Die Erderwärmung schreitet voran und lässt
sich nur noch durch eine globale „CO2-Vollbremsung“
eindämmen. Dabei kommt dem Verkehr eine Schlüsselrolle
zu. Knapp zwei Milliarden Tonnen Rohöl und damit
fast die Hälfte der gesamten Fördermenge fließen jährlich
in Fahrzeugtanks – Tendenz steigend. Schätzungen
zufolge soll sich die Zahl der Autos in den kommenden
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