Jahresbericht 2012 - Berufsgenossenschaft für Transport und ...

Jahresbericht 2012
Überwachung
Die DS überwacht fortlaufend die Einhaltung der Anforderungen
an ein Sicherheitsmanagementsystem. Durch Teilnahme
an Überprüfungen, die durch die anerkannten Organisationen
durchgeführt werden, wird sowohl die Umsetzung seitens der
Reederei als auch der Zertifizierungs- und Überwachungsprozess
der anerkannten Organisation überprüft. Im vergangenen
Jahr haben Auditoren der Dienststelle Schiffssicherheit von
den insgesamt 148 stattgefundenen Audits in Unternehmen 57
selbst durchgeführt und 60 Audits begleitet. An Bord der Schiffe
fanden insgesamt 243 Audits statt, von denen 63 Überprüfungen
von Auditoren der Dienststelle Schiffssicherheit selbst
durchgeführt und 37 begleitet wurden.
m Vergleich zum Vorjahr haben die festgestellten Abweichungen
von den Anforderungen (Non-Conformities) im Rahmen von
Überprüfungen im Unternehmen deutlich abgenommen, währenddessen
die im Rahmen von Schiffsaudits festgestellten
Abweichungen fast um ein Drittel zugenommen haben. Ebenfalls
ist festzustellen, dass die Schwere der festgestellten Mängel
sich deutlich erhöht hat. So wurden im letzten Jahr sieben Major
Non-Conformities festgestellt, die zum vorübergehenden Verlust
des Safety Management Certificates führten.
Weitere Überwachungsmaßnahmen sind die monatliche Auswertung
der Hafenstaatkontrollen an Bord von Schiffen unter
deutscher Flagge, die Auswertung der Besichtigungen durch die
Klassifikationsgesellschaften zu den Sicherheitszeugnissen und
die Nachverfolgung der festgestellten Mängel und Korrekturmaßnahmen.
Aus dem daraus entstandenen Gesamtbild eines
Schiffes entscheidet die Dienststelle Schiffssicherheit, ob weiterführende
Maßnahmen getroffen werden müssen. So wurden
von den insgesamt 32 durchgeführten Flaggenstaatsinspektionen
14 Besichtigungen wegen Bekanntwerdens schwerer Mängel
durchgeführt.
Das Jahr 2012 stand wie zuvor im Zeichen der Finanzkrise. Wird
in den Reedereien weiterhin das Bestehen von hohen Sicherheitsstandards
und einer existierenden Sicherheitskultur beobachtet,
so ist erkennbar, dass auf einer zunehmenden Anzahl an
Schiffen an der Bereitstellung von personellen und finanziellen
Mitteln für die Instandhaltung gespart wird.
Festgestellte Abweichungen (Non Conformities) in Sicherheitsmanagementsystemen
Bereich
Unternehmen
Anzahl der festgestellten Abweichungen
Zielsetzung des Unternehmens 10
Schiffe
Anzahl der festgestellten Abweichungen
30
davon 2 Major Non-Conformities (MNC)
Sicherheits- und Umweltschutzpolitik 1 –
Verantwortung und Weisungsbefugnisse
im Unternehmen
– –
Durchführungsbeauftragter – –
Verantwortung und Weisungsbefugnisse des Kapitäns –
16
davon 3 MNCs
Personal – 4
Betriebsabläufe an Bord 1 10
Vorbereitung auf Notfallsituationen 2 8
Bericht und Analyse von Unfällen usw. 4
Wartung und Instandhaltung 4
9
davon 1 MNC
18
davon 1 MNC
Dokumentation – 9
Interne Überwachung und Überprüfung 1 4
18