Jahresbericht 2012 - Berufsgenossenschaft für Transport und ...
Jahresbericht 2012 - Berufsgenossenschaft für Transport und ...
Jahresbericht 2012 - Berufsgenossenschaft für Transport und ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Jahresbericht</strong> <strong>2012</strong><br />
MARPOL<br />
Die DS begleitet <strong>und</strong> unterstützt das BMVBS beim Umweltausschuss<br />
der IMO, dem Marine Environment Protection Committee<br />
<strong>und</strong> den von diesem beauftragten Unterausschüssen. Sie wirkt<br />
mit an der Fortentwicklung der Normen sowie deren Übersetzung<br />
<strong>und</strong> Veröffentlichung. Hierzu gehört auch die Beteiligung<br />
an „Correspondence Groups“ sowie gegebenenfalls die Vorbereitung<br />
von Eingaben.<br />
Die DS führt federführend u.a. das Tripartite-Verfahren bei der<br />
Beförderung (noch) nicht zugelassener Stoffe nach MARPOL Annex<br />
II Regel 8 durch sowie die Zulassung neuer Tankreinigungszusätze.<br />
Über Kontrollen nach MARPOL auf Nord- <strong>und</strong> Ostsee lesen Sie<br />
auf S. 26 ff.<br />
STCW<br />
Im Rahmen der innerhalb der DS geschaffenen <strong>und</strong> nach ISO<br />
9001 zertifizierten Ausbildungsüberwachungsstelle sind sämtliche<br />
Aktivitäten in Bezug auf die Ausbildung gemäß den Kapiteln<br />
VI/1-3 des STCW-Übereinkommens (= International Convention<br />
on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for<br />
Seafarers) gebündelt. Die Ausbildungsüberwachungsstelle wurde<br />
nach Absprache mit dem BMVBS im Jahr 2003 nach ISO zertifiziert,<br />
weil die kleineren Ausbildungsstätten <strong>und</strong> die staatlichen<br />
Berufsschulen nicht über eine derartige Zertifizierung verfügen.<br />
Zu den Aufgaben der Ausbildungsüberwachungsstelle gehören<br />
u.a.<br />
▸ die Zulassung von Ausbildungsstätten unter Überprüfung der<br />
sächlichen <strong>und</strong> personellen Voraussetzungen sowie die Sicherstellung<br />
der Qualität der Ausbildung<br />
▸ die Anerkennung gleichwertiger Ausbildungen, z.B. der deutschen<br />
Marine<br />
▸ die Weiterentwicklung der Ausbildungsinhalte<br />
▸ die Überwachung der zugelassenen Ausbildungsstätten<br />
Das entsprechende Kapitel finden Sie auf S. 20 ff.<br />
ILO-Seearbeitsübereinkommen<br />
Die DS wirkt an Gesetz- <strong>und</strong> Verordnungsentwürfen zur Umsetzung<br />
des Übereinkommens in deutsches Recht mit. Sie nimmt<br />
zudem umfangreiche Aufgaben in Vorbereitung auf die Umsetzung<br />
des ILO-Seearbeitsübereinkommens (ILO = Internationale<br />
Arbeitsorganisation, International Labour Organization) wahr -<br />
u.a. Teilnahme an der Normungsarbeit, interne Ausbildung <strong>und</strong><br />
Schulung von eigenen Inspektoren, Teilnahme an Weiterbildung<br />
durch ILO <strong>und</strong> EMSA (= Europäische Agentur <strong>für</strong> die Sicherheit<br />
des Seeverkehrs, European Maritime Safety Agency), Erarbeitung<br />
von Leitfäden sowie Vordrucken <strong>und</strong> Anweisungen <strong>für</strong> Inspektoren<br />
<strong>und</strong> Reedereien.<br />
Näheres berichten wir auf S. 22 ff.<br />
8<br />
Weitere völkerrechtliche Übereinkommen<br />
Darüber hinaus führt die DS nach dem Seeaufgabengesetz bzw.<br />
der Gefahrgutverordnung See noch folgende internationale<br />
Übereinkommen <strong>für</strong> die B<strong>und</strong>esrepublik Deutschland durch:<br />
▸ Torremolinos-Übereinkommen <strong>und</strong> Richtlinien über Fischereifahrzeuge<br />
▸ Antifouling-Konvention<br />
▸ Ballastwasser-Übereinkommen<br />
▸ Schiffs-Recycling-Übereinkommen