SCHWEIßINVERTER NUR MUSKELN ENTDECKENS - Kemppi

►►► Ein Tag beim Rennen
Sonntag war der Tag des Rennens. Ein frühes
Frühstück und fort waren wir: Bekleidet mit
der prächtigen Kemppi / Spyker F1 ‘Orange
Power’-Kleidung war das Kemppi-Team wieder
„on tour“.
Wieder war der Himmel blau und die Sonne
schien warm und angenehm, als wir in Silverstone
eintrafen. Der Große Preis von Großbritannien
ist ein 60-Runden-Rennen, dessen
Rennstrecke mehr als 308 km beträgt. Jede
Runde hat eine Länge von 5,141 km und derzeitiger
Rekordhalter über die schnellste Runde
ist ein gewisser M. Schumacher, der hier in
2004 den Bahnrekord von 1:18,739 aufstellte.
Die Rennstrecke ist schnell und fließend und
es ist unglaublich, dass sich der diesjährige
Polesitter Lewis Hamilton trotz der inzwischen
von der FIA vorgenommenen Änderungen der
F1-Regeln mit einer Zeit von 1:19,997 qualifizierte
(bei zwei Zylindern weniger und einer
begrenzten Motorleistung).
Unsere Sitzplätze auf der Haupttribüne befanden
sich in der vordersten Reihe gegenüber
dem Gewinnerpodest und boten damit eine
perfekte Sicht auf das Geschehen, als sich das
F1-Startfeld für das Hauptevent des Tages in
Position begab. Wir sahen hinunter auf die von
Kemppi gesponserten Spyker-Rennwagen von
Adrian Sutil und Christijan Albers, welche sich
für die Startplätze 20 bzw. 22 qualifiziert hatten.
Es ging bei dem kleinen Team voran und wir
waren zuversichtlich, dass sie in der Rennabstimmung
immer schneller sind.
Ein rotes Licht geht an, das zweite, das dritte,
warten, warten – es scheint eine Ewigkeit –
dann: alle Lichter grün und GO! Der Lärm ist
ohrenbetäubend, als 22 Formel-1-Rennwagen
mit durchgetretenem Gaspedal auf die erste
Biegung zu schießen. Lewis Hamilton fährt
defensiv und immer auf Deckung achtend, als
Kimi auf der Innenseite herankommt. Hamilton
zieht quer rüber auf die Außenseite der Bahn
und führt die Meute hinein in die Copse Corner
– sagenhaft!
Das Rennen war sauber und fair und wie immer
gewann das schnellste Team des Tages. Zum
Bedauern der britischen Zuschauer war dieser
Tag für Lewis Hamilton nicht das märchenhafte
Ende seiner ersten Teilnahme am Großen Preis
von Großbritannien. Für die Finnen und die
Ferrari-Fans war das Ergebnis jedoch perfekt:
Kimi Räikkönen nahm verdiente 10 Punkte
entgegen und schloss damit die Lücke in der
Weltmeisterschaft.
Was für ein großartiges
Wochenende inmitten
einer sagenhaften
Truppe. Vielen Dank an
Odd Einar Polden, Adrian
Mihail Campurean,
Sven Christensen, René
Köhnke, Mikko Väisänen,
Michael Summers,
Sir Beville Stanier und
Terry Fricker. █
22 Kemppi ProNews 2 • 2007