Geschäftsbericht ASM 2004.2 - Aare Seeland Mobil

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TOURISMUS Geschäftsbericht 2004 • Planung, Einkauf und Produktion der diversen Themenrouten für die aktive Vermarktung durch Schweiz Tourismus • Sicherstellen des 24h-Pikettdienstes während des ganzen Jahres • Produktion von zwei Prospekten mit einer Gesamtauflage von über 120’000 Exemplaren sowie diversen Flyers (u.a. für die Schifffahrtsgesellschaft Vierwaldstättersee). Erstmals wurde ein Winterkatalog «Erlebnis Schweiz» publiziert • Marketingaktion mit den Verkaufsstellen der BLS/S-Bahn- Bern (Hänger, Flyer, Wagenplakate in allen Zügen und Bussen) • Online-Marketing (Anpassung Homepage, Kampagnen auf div. Suchmaschienen) • Realisation der elektronischen Newsletter, der mittlerweile an über 2500 aktive Leser geht • Regelmässige Medienmitteilungen über Neuheiten in unserem Angebot • Diverse Mailings und Grossversände der Prospekte an ausgewählte Zielgruppen • Besuch von Messen und Ausstellungen (Ferienmessen Bern, Zürich, St.Gallen) via Kooperationspartner • Inserate in Fachzeitschriften, Tages- und Wochenzeitungen • Aufgaben im Rahmen des Stadt- und Regionenmarketings in Langenthal und im Oberaargau (u.a. Auskunftsstelle und Verkehrsbüro) • Logistikgeschäft im Rahmen der Distribution (Kooperation mit Beer Company). • Realisation von diversen Anlässen und Reisen (u.a. BKW- Leserreise) • Marketing Kooperationsmassnahmen mit Schweiz Tourismus, SCIB, SMIT und weiteren Partnern im kommunikativen Bereich • Realisation diverser Workshops mit Team zur Vorbereitung des Jahres 2004 • Erstellen von diversen Programmen im Bereich der Themenrouten für Schweiz Tourismus. MASSNAHMEN AUF DER EBENE DER REISEBÜROS • Stammkundenmassnahmen wie Mailings, Einladungen an Events (Give-Aways, Versand von Weihnachtskarten, Welcome-Back-Karten) • Produktion von Werbe- und Verkaufsförderungsmassnahmen wie Flyer für Reisen im Bereich Last Minute, Mailings in Haushaltungen mit Reisehits, Kinowerbung, Wettersponsoring, Kunden- und Verkaufsbesuche, Inserate in Pendlerzeitung 20 Minuten, Werbung auf Automatentickets, Aussenwerbung mit Hängeplakaten, Promotionen im Bahnhof Bern • Visualisierung der Verkaufsstelle Langenthal im Bereich des ÖV • Schulung an internen und externen Workshops, Studienreisen und Seminarien und Schulung der eigenen Verkaufsmitarbeiter intern 14
Geschäftsbereich Infrastruktur Abteilung: Baudienst Die im Jahre 2003 begonnenen Verbesserungen punkto Arbeitssicherheit in den drei Stützpunkten Aarwangen, Wiedlisbach und Siselen wurden 2004 weitergeführt. ALLGEMEINES Um die Qualität unserer Anlagen aufrecht zu erhalten, bzw. zu verbessern, wurden im Rahmen des ordentlichen Unterhalts an allen Bahnlinien folgende Arbeiten durchgeführt: • Unterhalt Gleise und Weichen • Planieren der Schotterbette • Auftragschweissen an geschweissten Schienenstössen die sich im Betrieb abnützen • Neutralisieren der Gleise • Böschungs- und Kabelkanalbau • Vegetationskontrolle der Bankette und Böschungen • Reinigung und Instandhaltung der Stationen und Gebäude • Holzen und Lauben zur Sicherung des Lichtraumprofiles • Winterdienst an Publikumsanlagen und Gleisanlagen • Diverse Bahnwachen für Dritte BAHNLINIEN OBERAARGAU/SOLOTHURN Totalsanierung Teilstrecke Aarwangen Aarebrücke–Kleben Nach einer einjährigen Planungsphase wurde die 788 m lange Teilstrecke Aarwangen – Aarebrücke – Kleben zwischen September und Ende 2004 total saniert, womit die Betriebssicherheit auf Jahre hinaus gewährleistet werden kann. Sie wurde mittels Rahmenkredit nach EBG Art. 56 mitfinanziert. Durch eine Kurvenkorrektur konnte die Stabilität der sich im oberen Bereich befindlichen Böschung sichergestellt werden. Gleichzeitig wurden (durch die Optimierung der Gleisachse sowie den Abbruch und das Verschieben von Stützmauern) die Lichtraumprofile gegenüber der Strasse wie den Gebäuden korrekt getrennt und Teile der Fahrleitung und Fahrleitungsmaste erneuert. Weiter wurden zahlreiche Gleisabschnitte maschinell mit einer Nivellier-Richt-Stopf-Maschine zur Hebung der Gleisqualität bearbeitet. Von Ende Juli bis Beginn August standen während zwei Wochen wieder die Nivellier-Richt-Stopfmaschine B40UM zusammen mit einer Planier-Verdichtmaschine VDM800 auf unseren Linien im Einsatz. Danach wurden bis Mitte September 2004 für die Riffelbeseitigung die Schienen auf diesen Abschnitten mit einem Schleifzug geschliffen. Das führte zu einer Erhöhung der Gleisstabilität und des Fahrkomfort für die Fahrgäste. Im September und Oktober schliesslich wurden wie im letzten Jahr die Böschungsflächen mit Zweiwegtraktoren gemäht. Wie immer konnten all diese Arbeiten nur dank zusätzlichem Nachteinsatz unserer Bauleute erfolgreich durchgeführt werden! Ersatz Weiche W6 in Langenthal Die Weiche W6 aus dem Jahr 1968 sowie das Gleisstück bis zur (bereits erneuerten) Weiche W7 im Bahnhof Langenthal waren in einem schlechten Zustand und führten regelmässig zu Störungen. Insbesondere waren Verwerfungen aufgetreten, die einen Mehraufwand im Unterhalt erforderten. Durch den Einbau 15
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