KMS 100 - Jungheinrich

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B Fahrzeugbeschreibung 1 Einsatzbeschreibung Der Kommissionier-Stapler KMS 100 ist ein Fluförderzeug nach DIN 15140 mit Kraftantrieb. Die Bedienung erfolgt vom hebbaren Fahrerplatz aus; zugelassen ist nur eine Bedienungsperson. Durch den Gabelzusatzhub kann die Lastablagefläche immer in eine bequeme Arbeitshöhe gebracht werden. Der Kommissionier-Stapler ist dazu geeignet, in engen Gängen mit seitlich angeordneten Regalen betrieben zu werden und ist besonders dafür konstruiert, darin mit angehobener Last fahren zu können. Voraussetzung ist eine einwandfreie Bodenbeschaffenheit: – ebener und horizontaler Boden entsprechend den Angaben des Staplerherstellers, der in der Lage ist, das Gewicht des Staplers, des Fahrers und der Last während des Betriebes zu tragen – Boden frei von Fremdkörpern und Gegenständen, die den Betrieb oder die Standsicherheit des Staplers beeinträchtigen können Die Tragfähigkeit ist dem Typenschild zu entnehmen. Typ Tragfähigkeit Lastschwerpunkt KMS 100 1000 kg 600 mm 5073186 D B 1
2 Baugruppen- und Funktionsbeschreibung Pos. 1 o Zusatzhub 2 t Hebbarer Fahrerstand 3 t Mast 4 t Rahmen 5 t Batterie Bezeichnung t = Serienausstattung o = Zusatzausstattung 5073186 D B 2
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Seite 3 und 4: 0108.D
Seite 5 und 6: E Bedienung 1 Sicherheitsbestimmung
Seite 7 und 8: I 4 5073186 D
Seite 9: A 2 5073186 D
Seite 13 und 14: 3 Technische Daten Standardausführ
Seite 15 und 16: Grundabmessungen 4.2 Höhe Hubgerü
Seite 17 und 18: 3.3 EN-Normen Dauerschalldruckpegel
Seite 19 und 20: 4.1 Typenschild, Fahrzeug 18 29 19
Seite 21 und 22: 3 Erstinbetriebnahme 3.1 Erstinbetr
Seite 23 und 24: C 4 5073186 D
Seite 25 und 26: 3 Batterie laden f f Fahrzeug gesic
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Seite 29 und 30: 2 Varianten zur Bedienpultanordnung
Seite 31 und 32: 3 Beschreibung der Bedien- und Anze
Seite 33 und 34: 3.3 Symbole für den Betriebszustan
Seite 35 und 36: 5 Arbeiten mit dem Fahrzeug 5.1 Sic
Seite 37 und 38: Lenken Die Lenkung des Fahrzeugs au
Seite 39 und 40: - Taste „Führung ein“ (23) bet
Seite 41 und 42: 5.3 Heben - Senken - außerhalb und
Seite 43 und 44: 5.5 Kommissionieren und Stapeln m A
Seite 45 und 46: 6 Störungshilfe Dieses Kapitel erm
Seite 47 und 48: 6.3 Fahrerkabine mit Notabseilgerä
Seite 49 und 50: 6.7 Gangendsicherung (o) Fahrzeuge
Seite 51 und 52: 6.9 Bergung des Fahrzeugs aus dem S
Seite 53 und 54: Arbeiten an der elektrischen Anlage
Seite 55 und 56: 4 Wartungs-Checkliste KMS 100 a) Ra
Seite 57 und 58: Hubeinrichtung Wartungsintervalle S
Seite 59 und 60: 4.1 Betriebsmittel f Umgang mit Bet
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5.4 Inspektion der Hubketten Unzul
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5.9 Hydrauliköl m - Flurförderzeu
Seite 65 und 66:
5.13 Wiederinbetriebnahme Die Wiede
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