DIE FISCHEREI AUF SIZILIEN - Europa

Fachabteilung B: Struktur- und Kohäsionspolitik
Die Entwicklung der Fangkapazität der sizilianischen Flotte in den letzten zwanzig Jahren
entsprach im Wesentlichen der der italienischen Flotte (eine ausführliche Darstellung der
Strukturanpassung der italienischen Flotte ist nachzulesen bei Iborra Martin, 2008). Die
Anzahl der Fahrzeuge ist seit 2000 drastisch gesunken (Grafik 1), vor allem mit der
Umsetzung des Stilllegungsprogramms im Rahmen des vierten Mehrjährigen
Ausrichtungsprogramms (MAP IV), dessen Ziel darin bestand, durch eine Verringerung der
Flottenkapazität den Fischereiaufwand an den Umfang der verfügbaren Fischereiressourcen
anzupassen. Weitere Reduzierungen folgten nach der Reform der Gemeinsamen
Fischereipolitik im Jahre 2002, mit der ein neues System für die Begrenzung der
Fangkapazität der EU-Flotte eingeführt wurde, das das MAP IV ablöste.
Grafik 1: Entwicklung der sizilianischen Fischereiflotte in Bezug auf die Anzahl der
Fahrzeuge, die Bruttotonnage und die Maschinenleistung
Siziliens Fischereiflotte (1991=100)
105
100
95
90
85
Schiffe
BRZ
Leistung
80
75
70
1991 1995 2000 2005 2010
Datenquelle: Fischereifahrzeugkartei der Europäischen Gemeinschaft; Auswertung: J. Iborra
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