1. Ausgabe 2013 - TU Clausthal
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Leichtbau setzt<br />
neue Maßstäbe<br />
Ausblick, Einblick, Rückblick – die<br />
Jahresversammlung der <strong>TU</strong> <strong>Clausthal</strong><br />
vor der Übernahme auf das Zukunftsfeld<br />
der Materialtechnik zu richten und den<br />
Gästen einen Einblick in die neue Halle<br />
zu geben.<br />
Von Christian Ernst<br />
Würde jedes der 40 Millionen Autos in<br />
Deutschland 100 kg weniger wiegen, ließen<br />
sich hierzulande in den kommenden<br />
Jahren12 Milliarden Liter Kraftstoff<br />
einsparen. Das heißt: Leichtbau hat<br />
eine große Zukunft – und damit auch<br />
das <strong>Clausthal</strong>er Zentrum für Materialtechnik<br />
(CZM). Diese zentrale Botschaft<br />
ist am 2<strong>1.</strong> Juni von der Jahresversammlung<br />
<strong>2013</strong> der Technischen Universität<br />
<strong>Clausthal</strong> ausgegangen.<br />
Rund 100 Vertreter aus Wissenschaft,<br />
Wirtschaft und Verwaltung hatten sich<br />
in der neuen Werkhalle des CZM zu<br />
diesem Event getroffen. Am 4. September<br />
soll das Gebäude, der größte Forschungsneubau<br />
in <strong>Clausthal</strong>-Zellerfeld<br />
seit 1990, der Universität übergeben<br />
werden. Mit der Jahresversammlung<br />
hatte die Hochschulleitung die Gelegenheit<br />
genutzt, um den Fokus schon<br />
„Leichtbau ist nicht mehr wegzudenken,<br />
er setzt neue Maßstäbe“, unterstrich Dr.<br />
Dieter Meiners, Leiter des <strong>Clausthal</strong>er Instituts<br />
für Polymerwerkstoffe und Kunststofftechnik,<br />
in seinem Vortag. Meiners<br />
hatte vor seiner Tätigkeit an der Universität<br />
das Airbus-Werk in Stade geleitet<br />
und dort den Wandel vom metallischen<br />
Flugzeugbau hin zu leichteren Verbundwerkstoffen<br />
aus Kohlenstofffasern (CFK)<br />
vollzogen. „Fachleute und Leichtbauspezialisten“,<br />
betonte er, „werden benötigt,<br />
das ist eine Chance für die <strong>TU</strong><br />
<strong>Clausthal</strong>.“ Der neue Airbus A 350, der<br />
im Juni seinen Jungfernflug absolvierte,<br />
bestehe zum Beispiel zu mehr als der<br />
Hälfte aus CFK-Komponenten.<br />
Einen Überblick über die Leichtbauforschung<br />
an der <strong>TU</strong> <strong>Clausthal</strong> gab Professorin<br />
Babette Tonn, die Dekanin der<br />
Fakultät für Natur- und Materialwissen-<br />
Versammlung an ungewöhnlichem Ort: In der Werkhalle, wo künftig Prüfstände und Maschinen<br />
stehen, tagte die <strong>TU</strong> <strong>Clausthal</strong>.<br />
10 Blickpunkt<br />
<strong>TU</strong>Contact 1/<strong>2013</strong>