23.11.2013 Aufrufe

1. Ausgabe 2013 - TU Clausthal

1. Ausgabe 2013 - TU Clausthal

1. Ausgabe 2013 - TU Clausthal

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Leichtbau setzt<br />

neue Maßstäbe<br />

Ausblick, Einblick, Rückblick – die<br />

Jahresversammlung der <strong>TU</strong> <strong>Clausthal</strong><br />

vor der Übernahme auf das Zukunftsfeld<br />

der Materialtechnik zu richten und den<br />

Gästen einen Einblick in die neue Halle<br />

zu geben.<br />

Von Christian Ernst<br />

Würde jedes der 40 Millionen Autos in<br />

Deutschland 100 kg weniger wiegen, ließen<br />

sich hierzulande in den kommenden<br />

Jahren12 Milliarden Liter Kraftstoff<br />

einsparen. Das heißt: Leichtbau hat<br />

eine große Zukunft – und damit auch<br />

das <strong>Clausthal</strong>er Zentrum für Materialtechnik<br />

(CZM). Diese zentrale Botschaft<br />

ist am 2<strong>1.</strong> Juni von der Jahresversammlung<br />

<strong>2013</strong> der Technischen Universität<br />

<strong>Clausthal</strong> ausgegangen.<br />

Rund 100 Vertreter aus Wissenschaft,<br />

Wirtschaft und Verwaltung hatten sich<br />

in der neuen Werkhalle des CZM zu<br />

diesem Event getroffen. Am 4. September<br />

soll das Gebäude, der größte Forschungsneubau<br />

in <strong>Clausthal</strong>-Zellerfeld<br />

seit 1990, der Universität übergeben<br />

werden. Mit der Jahresversammlung<br />

hatte die Hochschulleitung die Gelegenheit<br />

genutzt, um den Fokus schon<br />

„Leichtbau ist nicht mehr wegzudenken,<br />

er setzt neue Maßstäbe“, unterstrich Dr.<br />

Dieter Meiners, Leiter des <strong>Clausthal</strong>er Instituts<br />

für Polymerwerkstoffe und Kunststofftechnik,<br />

in seinem Vortag. Meiners<br />

hatte vor seiner Tätigkeit an der Universität<br />

das Airbus-Werk in Stade geleitet<br />

und dort den Wandel vom metallischen<br />

Flugzeugbau hin zu leichteren Verbundwerkstoffen<br />

aus Kohlenstofffasern (CFK)<br />

vollzogen. „Fachleute und Leichtbauspezialisten“,<br />

betonte er, „werden benötigt,<br />

das ist eine Chance für die <strong>TU</strong><br />

<strong>Clausthal</strong>.“ Der neue Airbus A 350, der<br />

im Juni seinen Jungfernflug absolvierte,<br />

bestehe zum Beispiel zu mehr als der<br />

Hälfte aus CFK-Komponenten.<br />

Einen Überblick über die Leichtbauforschung<br />

an der <strong>TU</strong> <strong>Clausthal</strong> gab Professorin<br />

Babette Tonn, die Dekanin der<br />

Fakultät für Natur- und Materialwissen-<br />

Versammlung an ungewöhnlichem Ort: In der Werkhalle, wo künftig Prüfstände und Maschinen<br />

stehen, tagte die <strong>TU</strong> <strong>Clausthal</strong>.<br />

10 Blickpunkt<br />

<strong>TU</strong>Contact 1/<strong>2013</strong>

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!