6000 EN 00_04 Friction Speeds and vibration

Anlaufreibungsmoment
Unter dem Anlaufreibungsmoment eines Wälzlagers
wird dasjenige Reibungsmoment verstanden,
das überwunden werden muss, wenn
das Lager aus dem Stillstand heraus beschleunigt
wird. Bei normalen Umgebungstemperaturen
zwischen +20 und +30 °C, Anfahren aus
dem Stillstand und µ sl = µ bl , entspricht das
Anlaufreibungsmoment dem Gleitreibungsmoment
und dem Reibungsmoment von Berührungsdichtungen,
soweit vorhanden. Damit gilt
M start = M sl + M seal
Hierin sind
M start das Anlaufreibungsmoment, Nmm
M sl das Gleitreibungsmoment, Nmm
M seal das Reibungsmoment von Berührungsdichtungen,
Nmm
Das Anlaufreibungsmoment kann jedoch bei
Rollenlagern mit großem Berührungswinkel
deutlich größer sein, bis zum Vierfachen bei
Kegelrollenlagern der Reihen 313, 322 B, 323 B
und T7FC und bis zum Achtfachen bei Axial-
Pendelrollenlagern.
Verlustleistung und
Lagertemperatur
Die durch die Lagerreibung entstehende Verlustleistung
kann berechnet werden aus
N R = 1,05 ¥ 10 –4 M n
Hierin sind
N R die Verlustleistung, W
M das Gesamtreibungsmoment des Lagers,
Nmm
n die Drehzahl, min –1
Wenn der je Grad Temperaturunterschied aus
dem Lager abzuführende Wärmestrom, der
sogenannte Kühlfaktor, bekannt ist, kann mit
Hilfe der nachstehenden Formel die Erhöhung
der Lagertemperatur gegenüber der Umgebung
und damit die Betriebstemperatur des Lagers
grob abgeschätzt werden
DT = N R /W s
Hierin sind
DT der Temperaturunterschied zwischen Lager
und Umgebung, °C
N R die Verlustleistung, W
W s der Kühlfaktor, W/°C
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