Dokument 1.pdf - ELBA: Das elektronische BASt-Archiv - hbz
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sie ausschließlich Gültigkeit für den sogenannten<br />
(sog.) Normalzeitbereich besitzen - also lediglich<br />
für insgesamt 75 Tage des Jahres 2011, die<br />
weitgehend unbeeinflusst von Ferien, Feiertagen<br />
und winterlicher Witterung waren (vgl. Abschnitt<br />
6.2). Auch gelten die Ganglinientypen ausschließlich<br />
für den gesamten Kfz-Verkehr.<br />
Eine Ganglinie einer Zählstelle mit den<br />
Kennwerten z 1 , ... , z n wird einem Ganglinientyp mit<br />
den Kennwerten q 1 , ... ,q n zugeordnet, wenn ihr<br />
Abstandsquadrat<br />
n<br />
∑ (q i - z i ) 2<br />
i =1<br />
gerade zu diesem Ganglinientyp minimal ist.<br />
Zudem müssen bei der Ganglinienzuordnung<br />
inhaltliche Kriterien im Ganglinienverlauf erfüllt sein<br />
wie zum Beispiel ein lokales Minimum am Samstag<br />
beim Wochenganglinientyp D. Darüber hinaus wurden<br />
obere Schranken für das Abstandsquadrat<br />
festgelegt, um zu vermeiden, dass auch Zuordnungen<br />
bei großen Abweichungen erfolgen.<br />
5.1 Tagesganglinientypen<br />
Die Tagesganglinientypen basieren auf den stündlichen<br />
Verkehrsmengen und werden jeweils richtungsgetrennt<br />
für die Tagesgruppen Montag,<br />
Dienstag bis Donnerstag, Freitag, Samstag und<br />
Sonn-/Feiertag ausgewiesen. Sie besitzen ausschließlich<br />
Gültigkeit für den sog. Normalzeitbereich.<br />
Die Ganglinientypen für die Tagesgruppen Montag<br />
und Dienstag bis Donnerstag weisen einen relativ<br />
ähnlichen Verlauf auf, unterscheiden sich aber in<br />
der Höhe und der Uhrzeit der jeweiligen Tagesspitzen.<br />
Für die Tagesgruppen Dienstag bis Donnerstag<br />
und Freitag wurden insgesamt 6 Ganglinientypen<br />
ermittelt, für Montag und Sonntag<br />
insgesamt 7 und für den Samstag 8 Ganglinientypen<br />
(siehe Bild 3 bis Bild 7 und Tab. 6).<br />
Straße Wochentag Richtung<br />
Ganglinientyp<br />
A B C D E F<br />
G H n.z.<br />
Summe<br />
außerörtliche Bundesstraßen<br />
BAB<br />
1 50 115 150 173 82 28 78 0 676<br />
Mo<br />
2 40 97 148 126 67 33 164 1 676<br />
1 46 93 173 187 146 31 0 676<br />
Di - Do<br />
2 32 134 180 177 115 38 0 676<br />
1 46 88 139 93 270 40 0 676<br />
Fr<br />
2 31 110 120 110 266 39 0 676<br />
1 225 116 63 179 28 51 7 4 3 676<br />
Sa<br />
2 183 146 91 175 16 56 4 2 3 676<br />
1 86 55 128 353 13 7 33 1 676<br />
So / Fei<br />
2 88 40 83 407 9 5 43 1 676<br />
1 69 143 11 209 194 108 5 3 742<br />
Mo<br />
2 79 135 25 219 177 94 13 0 742<br />
1 67 99 15 232 217 111 1 742<br />
Di - Do<br />
2 72 119 24 221 203 103 0 742<br />
1 63 133 17 201 228 97 3 742<br />
Fr<br />
2 71 136 32 207 198 98 0 742<br />
1 47 28 191 218 50 74 111 14 9 742<br />
Sa<br />
2 44 31 167 260 44 71 100 15 10 742<br />
1 9 24 180 232 39 109 141 8 742<br />
So / Fei<br />
2 9 31 181 225 28 117 142 9 742<br />
n.z.: konnte einem Ganglinientyp nicht zugewiesen werden<br />
Tab. 6: Verteilung Tagesganglinientypen nach Straßenklasse, Wochentag und Fahrtrichtung