Dokument 1.pdf - ELBA: Das elektronische BASt-Archiv - hbz

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5.4.2 Richtungsgetrennte Dauerlinientypen
Zusätzlich zu dem querschnittsbezogenen Dauerlinientyp
werden 6 richtungsgetrennte Dauerlinientypen
unterschieden (s. Tab. 11). Die Berechnung
und anschließende Zuweisung erfolgt nach Arnold
(2004).
Typ Charakteristische Verkehrszusammensetzung
A
B
C
D
E
F
sehr hohe Anteile von Urlaubs- und Ausflugsverkehren
überdurchschnittlich hohe Anteile von Urlaubs-,
Ausflugs- oder Wochendpendlerverkehren
Verkehre mit starker Durchmischung der Fahrtzwecke
regelmäßige Werktagsverkehre ohne ausgeprägte
Belastungszeiten
regelmäßige Werktagsverkehre mit ausgeprägten
Morgen- oder Nachmittagsspitzen im
Berufsverkehr
einseitig geprägt von regelmäßigen Berufsverkehren,
die sich auf eine Stunde während der
morgendlichen Hauptverkehrszeit konzentrieren
Tab. 11: Abgrenzung der richtungsgetrennten Dauerlinientypen
(Arnold, 2004)
In Tabelle 12 ist für die Zählstellen, deren Stundendaten
eine Auswertung zuließen, die Verteilung der
richtungsbezogenen Dauerlinientypen unterschieden
nach den Richtungen und den Straßenklassen
dargestellt.
Für Zählstellen ohne Daten sind nur die allgemeinen
Angaben sowie - falls bekannt - die entsprechenden
Ursachen angegeben.
6.1 Erläuterungen zur Zählstellenübersicht
In den Tabellen sind zu jeder Zählstelle folgende
Informationen angegeben:
• Zählstellen-Nummer
– Ziffer 1-4: Nummer des TK-Blattes (Topographische
Karte 1:25.000), in dem die Zählstelle
liegt,
– Ziffer 5-8: BASt-Nummer der Zählstelle,
• Zählstellen-Name (örtliche Lagebezeichnung),
• Straßenbezeichnung (Straßenklasse und -nummer
gegebenenfalls mit Zusatzbuchstaben),
• Fahrzeugartenunterscheidung (8+1, 5+1, 2, 1),
• Richtungen: R I
RII
mit den jeweiligen
- Fernzielen (zur großräumigen Orientierung; nur
in den Zählstellenübersichten),
- Nahzielen (zur Lagebestimmung („zwischen“)).
Dauerlinientyp der Richtungen
Straße Richtung Summe
A B C D E F
BAB
1 18 23 157 305 155 18 676
2 17 59 190 297 93 20 676
außerörtliche 1 60 73 170 166 231 42 742
Bundesstraße 2 57 69 164 175 233 44 742
Tab. 12: Verteilung der richtungsbezogenen Dauerlinientypen
nach Straßenklasse und Richtung
6 Einzelergebnisse
Die Jahresauswertung 2011 enthält die Einzelergebnisse
für alle Dauerzählstellen. Die Ergebnisse
sind länderbezogen aufbereitet. Jedem Bundesland
ist eine Zählstellenübersicht vorangestellt,
darauf folgt die tabellarische Auflistung der Einzelergebnisse
für 2011 je Zählstelle. Eine Kurzbeschreibung
enthält die Ausklappseite am Ende
des Berichtes. Die Zählstellen sind nach der Straßenklasse
(BAB, Bundesstraßen), der Straßennummer
und dem jeweiligen Streckenverlauf sortiert.
6.2 Erläuterungen zu den Kennw erten
in den Ergebnistabellen
Die Stundenwerte der einzelnen Zählstellen des
Jahres 2011 wurden differenziert nach Tagesbereichen
(Mo-So und Fahrtzweckgruppen W, U
und S), Fahrzeuggruppen und Fahrtrichtungen
ausgewertet.
In den Tabellen sind Kennwerte für „Kfz“ (Gesamtzahl
der gezählten Kraftfahrzeuge) und für die
Gruppe der „Lkw“ gemäß der automatischen
Fahrzeugartenunterscheidung ausgewiesen. Diese
richtet sich nach den technischen Gegebenheiten.
Da ältere Zähleinrichtungen lediglich die Fahrzeuglänge
als Abgrenzungskriterium berücksichtigen
(siehe auch Kapitel 2), umfasst die Gruppe der
„Lkw“ hier nur die Lkw-ähnlichen Kfz: Lkw > 3,5t
zulässiges Gesamtgewicht mit und ohne Anhänger,
Sattelzüge, Busse sowie Pkw mit Anhänger
(geschwindigkeitsbeschränkte Kfz). Bei den klassifizierenden
Zählgeräten nach 5+1 bzw. 8+1
Fahrzeugarten wird seit 2001 als Lkw-Gruppe der