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Contura - RhB

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Das dampfende Ungeheuer<br />

Nicht immer dient der Schnee auf den Gleisen als Isolation – nicht<br />

immer ist der Schnee auf den Gleisen deshalb erwünscht: Bis<br />

zu zehn Mitarbeitende der <strong>RhB</strong> kämpfen sich im Winter mit der<br />

Dampfschneeschleuder Xrot 9213 durch die manchmal meterhohen<br />

Schneemauern an der Bernina.<br />

Die <strong>RhB</strong> besitzt die weltweit einzige noch in Betrieb stehende Dampfschneeschleuder.<br />

Über hundert Jahre ist das 60 Tonnen schwere Ungeheuer<br />

alt. Auf der Berninalinie schleudert das rotierende Drei-Tonnen-Blatt der<br />

Xrot 9213 im Winter mühelos den Schnee von den Schienen. Im Ernstfall<br />

<br />

das Bahntrassee von Steinen oder ganzen Bäume befreien. Für die Mitarbeitenden<br />

ist die Arbeit im Innern des Ungeheuers aber alles andere als<br />

mühelos: Dampf und Rauch überall, schlechte Sicht, schier unerträgliche<br />

<br />

Lokführer und Heizer aus.<br />

Das muss man erlebt haben! Und die <strong>RhB</strong> macht’s möglich. Eine Fahrt<br />

mit dem heissen Unikum von 1910 ist für Bahnnostalgiker unvergesslich:<br />

Hautnah kann der Kampf gegen die Schneemassen miterlebt werden, ein<br />

Reisebegleiter erklärt die technischen Details – von den Ölschmierungen<br />

bis zum Heizvorgang. Und<br />

die Fahrt lohnt sich doppelt:<br />

Die Strecke gehört<br />

zum UNESCO Welterbe. Die<br />

Fahrt mit dem Schleuderzug<br />

führt von Morteratsch<br />

auf die Alp Grüm oder von<br />

Cavaglia nach Ospizio Bernina.<br />

Im Ristorante Albergo<br />

Alp Grüm warten Engadiner<br />

Spezialitäten: Mensch<br />

und Maschine haben sich<br />

eine Pause verdient.<br />

Ein kleines Weltwunder:<br />

Erleben Sie eine Dampfschneeschleuderfahrt<br />

mit<br />

dem Bernina-Ungeheuer.<br />

988<br />

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