PDF 2.165kB - Hochschule Ulm

Ermittlung der Kapazität von Straßen durch Verkehrsmessungen im Verkehrsfluss
Teilgebundener Verkehrsfluss (metastabiler Zustand):
Eine freie Überholmöglichkeit und Geschwindigkeitswahl ist nicht mehr für jeden
Verkehrsteilnehmer möglich, da durch ein stärkeres Verkehrsaufkommen die
gegenseitige Behinderung stark zunimmt. Die mittlere Geschwindigkeit des
Verkehrsflusses sinkt ab.
Gebundener Verkehrsfluss (instabiler Zustand):
Durch Kolonnenbildung der Fahrzeuge sind gewünschte Überholungen und
Geschwindigkeiten nicht mehr möglich. Steigt die Verkehrsdichte weiter an, sinkt die
mittlere Geschwindigkeit weiter und die Verkehrsstärke nimmt wieder ab. Kommt es
zum Kolonnenstillstand, ist die Verkehrsstärke gleich Null. Zum gebundenen
Verkehrsfluss zählen stockender Verkehr (niedrige, extrem schwankende
Geschwindigkeit bei hoher Verkehrsstärke), gestauter Verkehr (niedrige
Geschwindigkeit und sehr niedrige Verkehrsstärke) und stehender Verkehr
(Geschwindigkeit und Verkehrsstärke gegen Null).
In den folgenden Abbildungen ist das Fundamentaldiagramm in den verschiedenen
Darstellungsmöglichkeiten aufgeführt. Im jeweiligen Diagramm sind die
verschiedenen Verkehrszustände (freier Verkehrsfluss, gebundener Verkehrsfluss,
Stau) aufgeführt.
Abbildung 5: Fundamentaldiagramm (Darstellung v über D) (www.wikipedia.de; 02.07.2010)
Blagojevic, Schäfer 30.07.2010 Seite 11