PDF 2.165kB - Hochschule Ulm
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Ermittlung der Kapazität von Straßen durch Verkehrsmessungen im Verkehrsfluss<br />
Abbildung 23: Diagramm Hinfahrt mit Entfernung und Geschwindigkeiten beider Fahrzeuge (Eigenes<br />
Verzeichnis)<br />
Dies führte dazu, dass zwar eine hohe Anzahl an verwertbaren Messpunkten<br />
aufgenommen werden konnte, aber aufgrund des geringen Verkehrs keine breite<br />
Fächerung der Werte zu erwarten war.<br />
2.3.3.2 Rückfahrt<br />
Das höhere Verkehrsaufkommen bei der Rückfahrt hatte zur Folge, dass ein<br />
breiteres Spektrum an Messwerten abgedeckt werden konnte. Allerdings waren die<br />
Geschwindigkeitsunterschiede deutlich höher, da die Fahrzeugkolonne, im Vergleich<br />
zur Hinfahrt, größer war und sich somit auch das Fahrverhalten zwischen Anfang und<br />
Ende der Kolonne deutlich veränderte.<br />
Blagojevic, Schäfer 30.07.2010 Seite 33