PDF 2.165kB - Hochschule Ulm
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Ermittlung der Kapazität von Straßen durch Verkehrsmessungen im Verkehrsfluss<br />
Die Messung wurde am Montag, den 12.04.2010, im Zeitraum von 14:00 Uhr bis<br />
15:30 Uhr durchgeführt. Aufgrund des gewählten Datums war der Autobahnverkehr<br />
nicht zusätzlich durch zahlreiche Pendler oder den an Freitagen üblichen<br />
Wochenendverkehr belastet, sodass es vor allem bei der Hinfahrt schwer war,<br />
aussagekräftige Messpunkte zu definieren.<br />
Außerdem können die aufgenommenen Messergebnisse durch weitere<br />
Einflussfaktoren beeinträchtigt werden. Dabei kann man diese Faktoren in folgende<br />
Punkte unterteilen: Verkehrszusammensetzung, Abstandverhalten, Wetter- und<br />
Lichtbedingungen, Fahrverhalten, Fahrwegeigenschaft und messtechnische<br />
Einflussgrößen. Diese Überpunkte können wiederum in zwei Kategorien eingeordnet<br />
werden: Äußere Einflussgrößen sowie Vorbedingungen, also nicht durch Messungen<br />
bestimmbare Einflussgrößen. Im Folgenden sind einige Beispiele aufgelistet.<br />
• Verkehrszusammensetzung:<br />
- Anteil des Lkw-Verkehrs<br />
- Fahrerpopulation (Fernverkehr, Ferienort, etc.)<br />
• Fahrverhalten:<br />
- Fahrgeschwindigkeit im freien Verkehrsfluss für Pkws<br />
- Regelungen im Straßenverkehr (Rechtsfahrgebot, Rechtsüberholverbot,<br />
Tempolimit, Überholverbot)<br />
• Abstandverhalten (jeweils getrennt für Lkw und Pkw):<br />
- Maximale Verkehrsdichte bei stehendem Verkehr<br />
- Mittlerer Zeitabstand zwischen Fahrzeugen in Kolonnenfahrt<br />
- Mittlerer Zeitabstand zwischen Fahrzeugen im Abfluss des stehenden<br />
Verkehrs<br />
Blagojevic, Schäfer 30.07.2010 Seite 25