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PDF 2.165kB - Hochschule Ulm

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Ermittlung der Kapazität von Straßen durch Verkehrsmessungen im Verkehrsfluss<br />

Die Messung wurde am Montag, den 12.04.2010, im Zeitraum von 14:00 Uhr bis<br />

15:30 Uhr durchgeführt. Aufgrund des gewählten Datums war der Autobahnverkehr<br />

nicht zusätzlich durch zahlreiche Pendler oder den an Freitagen üblichen<br />

Wochenendverkehr belastet, sodass es vor allem bei der Hinfahrt schwer war,<br />

aussagekräftige Messpunkte zu definieren.<br />

Außerdem können die aufgenommenen Messergebnisse durch weitere<br />

Einflussfaktoren beeinträchtigt werden. Dabei kann man diese Faktoren in folgende<br />

Punkte unterteilen: Verkehrszusammensetzung, Abstandverhalten, Wetter- und<br />

Lichtbedingungen, Fahrverhalten, Fahrwegeigenschaft und messtechnische<br />

Einflussgrößen. Diese Überpunkte können wiederum in zwei Kategorien eingeordnet<br />

werden: Äußere Einflussgrößen sowie Vorbedingungen, also nicht durch Messungen<br />

bestimmbare Einflussgrößen. Im Folgenden sind einige Beispiele aufgelistet.<br />

• Verkehrszusammensetzung:<br />

- Anteil des Lkw-Verkehrs<br />

- Fahrerpopulation (Fernverkehr, Ferienort, etc.)<br />

• Fahrverhalten:<br />

- Fahrgeschwindigkeit im freien Verkehrsfluss für Pkws<br />

- Regelungen im Straßenverkehr (Rechtsfahrgebot, Rechtsüberholverbot,<br />

Tempolimit, Überholverbot)<br />

• Abstandverhalten (jeweils getrennt für Lkw und Pkw):<br />

- Maximale Verkehrsdichte bei stehendem Verkehr<br />

- Mittlerer Zeitabstand zwischen Fahrzeugen in Kolonnenfahrt<br />

- Mittlerer Zeitabstand zwischen Fahrzeugen im Abfluss des stehenden<br />

Verkehrs<br />

Blagojevic, Schäfer 30.07.2010 Seite 25

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