Ausgabe 1/2013 der tw - tagungswirtschaft, für PDF-Version HIER

Unterstützung des Top-Managements. Dann, so
Gerdom, ließen sich für Events und Reisen die Logistics
(Beförderung und Hotel) gemeinsam einkaufen.
Auch Bleile ist dafür, die Synergien verstärkt zu
nutzen – er nimmt dafür jedoch die Einkaufsabteilung
in die Pflicht: „Sie wird in den Unternehmen
auch im Travel- und Event-Bereich ein immer stärkeres
Gewicht bekommen“, prognostiziert er und
empfiehlt: Einkäufer sollten sich mit den Verantwortlichen
der drei Segmente an einen Tisch setzen.
Und: „Klare Richtlinien müssen definieren, wer
für was verantwortlich ist.“ Synergien schön und
gut – wenn dies jedoch in einem internen Kompetenzgerangel
ausartet, dürfte den Unternehmen
mit einem solchen Schritt nicht gedient sein.
Als Vorreiter gilt der Düsseldorfer Kosmetikhersteller
L‘Oréal. Dessen damaliger Travel Manager
Jürgen Theel zählte zu den ersten Reiseverantwortlichen,
die sich um die Konsolidierung von Geschäftsreise-
und Tagungsausgaben bemühten.
Eingekauft wird seit Langem gemeinsam, und inzwischen
laufen bei dem Konzern sogar die Buchungen
von Geschäftsreisen und Veranstaltungen
über dieselbe Plattform.
Doch so sehr sich auf technischer und einkäuferischer
Seite Berührungspunkte nutzen lassen, so
sehr steht auch fest: Kein Tagungsplaner lässt sich
einfach durch einen Travel Manager ersetzen, und
kein Travel Manager wird überflüssig, weil ein MICE-
Planer seine Tätigkeiten übernehmen könnte. Denn
für beide Bereiche ist ein spezielles Fachwissen
erforderlich, und selbst wenn eine gemeinsame
MICE-Business-Travel-Abteilung geschaffen wird,
so müsste diese über eine ebenso große Manpower
verfügen wie die bislang getrennten Segmente zusammen.
Letztlich wird es also um einen einheitlichen
strategischen Ansatz gehen – also um aufeinander
abgestimmte Richtlinien, um die Nutzung zentraler
Buchungs- und Bezahl-Tools sowie um einen
gemeinsamen Einkauf.Das Ob und Wie von Tagungen
und Events und deren inhaltliche Gestaltung
werden immer bei den Fachbereichen bleiben.
OLIVER GRAUE
„Klare
Richtlinien
müssen
definieren,
wer für was
verantwortlich
ist.“
,,
Gerhard Bleile,
veranstaltungsplaner.de
Eternal triangle
Wedding bells are unlikely to ring, but the eternal triangle still holds its charm.
For years, industry conferences have repeatedly discussed conceivable interfaces
between MICE, business travel planning and vehicle fleet management.
Now the first companies are getting serious about the subject, ferreting out the
points of convergence between the three segments and examining possibilities
for cost cutting through potential synergies.
Much as points of contact can be exploited in technology and procurement, it
is equally clear that no meeting planner can simply be replaced by a travel manager,and
no travel manager will become redundant because a MICE organiser
could take over his job.Both areas of activity require specific know-how and
expertise, and even if a joint MICE-Business Travel department were to be set up
it would need just as much manpower as the two previously separate segments
together.Ultimately,therefore, it will always be a matter of a coordinated strategic
approach – the whys and wherefores of meetings and events and their programmatic
content will always remain within the specialist departments’ remit.