Auswirkungen des EC2 auf die Bemessung von ... - VSVI
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M in %<br />
14.05.2013<br />
Leonhardt, Andrä und Partner<br />
Grenzzustand der Tragfähigkeit<br />
(Biegung mit Längskraft) Einfeldträger<br />
DIN 4227:<br />
1,75 x (G 0<br />
+ G + Verkehr)<br />
DIN-FB:<br />
1,35 x 1,15 x (G 0<br />
+ G) + 1,5 x 1,15 (UDL + TS)<br />
= 1,55 x (G 0<br />
+ G) + 1,73 (UDL + TS)<br />
EC 2:<br />
1,35 x 1,15 x (G 0<br />
+ G) + 1,35 x 1,15 (UDL + TS)<br />
= 1,55 x (G 0<br />
+ G) + 1,55 (UDL + TS)<br />
(ständige und vorrübergehende <strong>Bemessung</strong>ssituation – Grundkombination)<br />
Leonhardt, Andrä und Partner<br />
Grenzzustand der Tragfähigkeit (Biegung mit Längskraft)<br />
<strong>Bemessung</strong>smoment in Feldmitte Einfeldträger<br />
(in Abhängigkeit <strong>von</strong> der Stützweite)<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
34<br />
14<br />
16<br />
34<br />
30<br />
19<br />
15<br />
14 14<br />
14<br />
12<br />
14<br />
69<br />
15<br />
14<br />
17<br />
13<br />
12 12<br />
61 61<br />
9<br />
11<br />
14<br />
74<br />
10<br />
9<br />
17<br />
13<br />
12 12<br />
66 66<br />
6<br />
11<br />
14<br />
78<br />
7<br />
6<br />
16<br />
12<br />
12 12<br />
70 70<br />
TS bzw. SLW<br />
UDL<br />
delta s<br />
delta T<br />
Zusatzeigeng.<br />
Eigengewicht<br />
20<br />
46<br />
41 41<br />
10<br />
0<br />
4227 FB09 <strong>EC2</strong> 4227 FB09 <strong>EC2</strong> 4227 FB09 <strong>EC2</strong> 4227 FB09<br />
L=16m<br />
L=32m<br />
L=48m<br />
L=64m<br />
<strong>EC2</strong><br />
8
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