Schleswig-Holstein im demographischen Wandel - Landesverband ...
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In aller Kürze<br />
• Im Straßenverkehr kaum noch<br />
Ausbaubedarf, jedoch verstärkter<br />
Sanierungsbedarf<br />
• Verminderung und Alterung<br />
der Fahrgäste führt zu Unterauslastung<br />
und qualitativem Anpassungsbedarf<br />
<strong>im</strong> ÖPNV<br />
• Verlustabdeckung des ÖPNV<br />
<strong>im</strong>mer schwieriger<br />
• Linien-Stilllegungen vermeiden,<br />
um Attraktivitätsverlust <strong>im</strong> ländlichen<br />
Raum zu verhindern<br />
• Flexiblere Angebotsformen<br />
gewinnen an Bedeutung<br />
Beispiele und Projekte<br />
Anrufbus in Ostholstein<br />
Dieses Modellprojekt der Stadt Oldenburg mit<br />
den umliegenden Gemeinden sorgt seit Ende<br />
2002 <strong>im</strong> ländlich strukturierten Norden des<br />
Kreises Ostholstein für eine an den jeweiligen<br />
Bedarf angepasste Nahverkehrsversorgung.<br />
Das Projekt ist ein vorbildliches Beispiel für<br />
die enge Zusammenarbeit des Kreises mit<br />
ortsansässigen Unternehmen. Die Investitionen<br />
und laufende Kosten werden von der<br />
öffentlichen Hand kofinanziert.<br />
www.alr-sh.de/download/pdf/Anrufbus.pdf<br />
Nordfriesland-Nacht-Taxi<br />
Ein mit ÖPNV-Mitteln finanziertes Projekt,<br />
das gerade jungen Leuten jeden Tag in der<br />
Zeit von 22 bis 6 Uhr „Mobilität in der Fläche“<br />
ermöglicht. Das „Nacht-Taxi“ geht auf die<br />
Initiative des Kreises Nordfriesland sowie<br />
des Ministeriums für Wirtschaft, Technologie<br />
und Verkehr des Landes <strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong><br />
und der Verkehrsgemeinschaft Nordfriesland<br />
Regional zurück.<br />
Mobilität für alle<br />
Schaffung einer Internet-Plattform zur Informationsbereitstellung<br />
für mobilitätseingeschränkte<br />
Personen. Diese Initiative geht auf<br />
die Landesweite Verkehrsservicegesellschaft<br />
mbH (LVS) in <strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong>, den Hamburger<br />
Verkehrsverbund (HVV), die Hamburger<br />
Landesarbeitsgemeinschaft für behinderte<br />
Menschen e.V. (LAG) und den Direkten<br />
Bürger-Informations-Services (DiBIS) zurück.<br />
www.geofox.de/mm/pages/contact/about<br />
Bürgerbus Sievershütten,<br />
Kreis Segeberg<br />
Bürgerinnen und Bürger aus dem Kreis<br />
Segeberg organisieren einen Bürgerbus, um<br />
die Mobilität vor allem der nicht motorisierten<br />
Bevölkerung zu verbessern. Mit finanzieller<br />
Unterstützung des Landes <strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong><br />
und des Kreis Segebergs wurde ein<br />
Kleinbus angeschafft, dessen Fahrplan von<br />
den ehrenamtlichen Fahrerinnen und Fahrer<br />
gesteuert wird und auf die Bedürfnisse der<br />
Bevölkerung abgest<strong>im</strong>mt ist. Er berücksichtigt<br />
die Anschlussverbindungen zu allen größeren<br />
Orten der Umgebung.<br />
3.6<br />
Wohnen<br />
Ausgangssituation<br />
Der Wohnungsmarkt in <strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong><br />
stellt sich derzeit als ausgeglichen dar. Insgesamt<br />
steht in allen Landesteilen der Wohnungsnachfrage<br />
ein quantitativ voll ausreichendes<br />
Angebot gegenüber. So hat sich die<br />
Fluktuationsquote als wichtges Anzeichen<br />
für Entspannung am Wohnungsmarkt von<br />
10,4% in 1994 auf 15,5% in 2000 erhöht,<br />
die Leerstände sind in diesem Zeitraum von<br />
0,5% auf 2,2% gestiegen. Ursache hierfür<br />
ist, dass aufgrund der hohen Bautätigkeit der<br />
Anstieg der Wohnungszahlen Mitte der 90er<br />
Jahre um 6,5 Prozentpunkte höher ausfiel als<br />
der Anstieg der Bevölkerungs- und Haushaltszahlen.<br />
Zudem hat sich das Wachstum der<br />
Wohnfläche pro Person als wichtiger Nachfragetreiber<br />
am Wohnungsmarkt in den letzten<br />
Jahren verlangsamt.<br />
Aktuelle Untersuchungen weisen allerdings<br />
darauf hin, dass sich diese Entspannungstendenz<br />
nicht weiter fortsetzt. So sind die Baufertigstellungszahlen<br />
seit Mitte der 90er Jahre<br />
deutlich zurückgegangen. Dieser Rückgang fiel<br />
prozentual am deutlichsten in Kiel und Lübeck<br />
aus, absolut gingen die Fertigstellungszahlen<br />
am stärksten in den ländlichen Räumen<br />
zurück. Den geringsten Rückgang verzeichnet<br />
der Wohnungsbau <strong>im</strong> Hamburger Umland und<br />
<strong>im</strong> Umland der Kernstädte. Die Wohnungsbauentwicklung<br />
von Kernstädten und Umland<br />
korrespondiert eindeutig. Können in den Kernstädten<br />
kaum noch Flächen, insbesondere für<br />
den Ein- und Zweifamilienhausbau, erschlossen<br />
werden, findet Wohnungsbau verstärkt <strong>im</strong><br />
Umland statt. Die nachlassende Wohnungsbautätigkeit<br />
hat <strong>im</strong> Jahr 2000 erstmals nach<br />
dem Höhepunkt der Leerstandsquote Ende<br />
der 90er Jahre wieder zu einem Rückgang<br />
der Leerstände auf 2,2% des Bestandes und<br />
zu einer sinkenden Fluktuationsquote geführt.<br />
Nordfriesland Nacht-Taxi<br />
Ansprechpartner<br />
Kreis Nordfriesland<br />
Herr Heiko Tiedemann<br />
Telefon: 04841.67-271<br />
www2.connex-gruppe.de/seiten/00000165/de/00003401.html<br />
Bürgerbus<br />
Ansprechpartnerin<br />
Bürgerbusverein Sievershütten<br />
Frau Isabel Struck<br />
Telefon: 04194.1405<br />
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