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TRANSPORTER Safety First (Vorschau)

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Hafengelände gleicht<br />

Nutzfahrzeuge-IAA<br />

Die Fahrt über das Hafengelände weckt<br />

Eindrücke einer Weltmesse vom Schlage<br />

der Nutzfahrzeuge-IAA. Nur, dass<br />

man in Anbetracht der langen Wege<br />

und der gigantischen Abmessungen der<br />

„high-and-heavy"-Frachten<br />

kaum Menschen<br />

wahrnimmt. Einzelne Container<br />

oder Fahrzeuge reduzieren sich ohnehin<br />

auf das Maß der Bedeutungslosigkeit.<br />

Beinahe lapidar wirken Schwertransporter,<br />

die tausende Kilometer zurückgelegt<br />

haben, um schwere Frachten<br />

auf das BLG-Terrain zu bringen oder<br />

auch abzuholen. Zuweilen beschleicht<br />

den Besucher sogar das Gefühl der<br />

Ohnmacht. Diese riesigen Mengen!<br />

Dann die phänomenalen Werte! Und<br />

hinsichtlich der Technik gibt es nichts,<br />

was es nicht gibt. Ingo Neumann hat nie<br />

damit aufgehört, sich dafür zu interessieren,<br />

was in den Kisten verstaut ist.<br />

Das ist der Reiz seines Jobs: „Neulich<br />

stand hier sogar eine Weintrauben-Erntemaschine<br />

für Südafrika. Ich habe auch<br />

nicht gewusst, dass so etwas überhaupt<br />

hergestellt wird. Aber hier im Hafen<br />

lernt man nie aus“.<br />

Δ<br />

?<br />

Weitere<br />

www.blg.de<br />

Informationen:<br />

Auch deutsche Transporter<br />

sind ein Exportschlager.<br />

Der Weg<br />

nach Übersee führt<br />

häufig über das<br />

Bremer Hafenterminal<br />

Baumaschinen<br />

gelangen ebenso über<br />

Bremen in alle Welt<br />

82<br />

<strong>TRANSPORTER</strong> 08/13

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