TRANSPORTER Safety First (Vorschau)
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Hafengelände gleicht<br />
Nutzfahrzeuge-IAA<br />
Die Fahrt über das Hafengelände weckt<br />
Eindrücke einer Weltmesse vom Schlage<br />
der Nutzfahrzeuge-IAA. Nur, dass<br />
man in Anbetracht der langen Wege<br />
und der gigantischen Abmessungen der<br />
„high-and-heavy"-Frachten<br />
kaum Menschen<br />
wahrnimmt. Einzelne Container<br />
oder Fahrzeuge reduzieren sich ohnehin<br />
auf das Maß der Bedeutungslosigkeit.<br />
Beinahe lapidar wirken Schwertransporter,<br />
die tausende Kilometer zurückgelegt<br />
haben, um schwere Frachten<br />
auf das BLG-Terrain zu bringen oder<br />
auch abzuholen. Zuweilen beschleicht<br />
den Besucher sogar das Gefühl der<br />
Ohnmacht. Diese riesigen Mengen!<br />
Dann die phänomenalen Werte! Und<br />
hinsichtlich der Technik gibt es nichts,<br />
was es nicht gibt. Ingo Neumann hat nie<br />
damit aufgehört, sich dafür zu interessieren,<br />
was in den Kisten verstaut ist.<br />
Das ist der Reiz seines Jobs: „Neulich<br />
stand hier sogar eine Weintrauben-Erntemaschine<br />
für Südafrika. Ich habe auch<br />
nicht gewusst, dass so etwas überhaupt<br />
hergestellt wird. Aber hier im Hafen<br />
lernt man nie aus“.<br />
Δ<br />
?<br />
Weitere<br />
www.blg.de<br />
Informationen:<br />
Auch deutsche Transporter<br />
sind ein Exportschlager.<br />
Der Weg<br />
nach Übersee führt<br />
häufig über das<br />
Bremer Hafenterminal<br />
Baumaschinen<br />
gelangen ebenso über<br />
Bremen in alle Welt<br />
82<br />
<strong>TRANSPORTER</strong> 08/13