BGV D6 - Berufsgenossenschaft Holz und Metall

II. Bau und Ausrüstung
§ 14 Fahr- und Drehwerksbremsen, Sicherung gegen ungewollte
Kranbewegungen
(1) Krane müssen so eingerichtet sein, dass ihre kraftbetriebenen Fahr- und Drehbewegungen
abgebremst und ungewollte Kranbewegungen verhindert werden können.
Durchführungsanweisungen zu § 14 Abs. 1:
Die Forderung des Abbremsens ist erfüllt, wenn die Bewegungen durch Bremsen oder
Selbstverzögerung zum Stillstand kommen.
Siehe auch VDI 2397 „Auswahl der wirtschaftlichen Arbeitsgeschwindigkeiten von Brückenkranen“.
Diese Forderung ist z. B. erfüllt, wenn ungewollte Kranbewegungen durch Bremsen, Feststellvorrichtungen
oder Schienenzangen verhindert werden, deren Wirksamkeit rechnerisch
nachgewiesen ist (siehe DIN 15 018, DIN 15 019).
Ungewollte Kranbewegungen können z. B. erfolgen durch Wind, geneigte Aufstellung,
beim Durchfahren von Kurven.
Nicht unter die Bestimmung fällt das Anstoßen durch Nachbarkrane.
(2) Fahr- und Drehbewegungen, die durch Notendhalteinrichtungen begrenzt sind, müssen
nach dem Ansprechen der Notendhalteinrichtung selbsttätig abgebremst werden.
(3) Besteht für Krane mit festgestelltem Drehwerk eine Umsturzgefahr durch Wind, müssen
die Drehwerksbremsen so beschaffen sein, dass sie lösbar sind, wenn der Kran
außer Betrieb gesetzt ist.
Durchführungsanweisungen zu § 14 Abs. 3:
Diese Gefahr besteht insbesondere bei Turmdrehkranen, die ihrer Bauart nach für den
Baubetrieb bestimmt sind.
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