Getriebe - CSP-Products
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<strong>Getriebe</strong><br />
Schaltgehäuse<br />
Cone<br />
3<br />
–<br />
484<br />
301 205 211H<br />
Schaltgehäuse<br />
301 205 211H<br />
Dieses Schaltgehäuse aus dem Bus -’67 wird benötigt, wenn man<br />
einen Käfer/Karmann Ghia von Bj. ‘53-’59 auf ein vollsynchronisiertes<br />
<strong>Getriebe</strong> umbauen möchte. Zusätzlich wird noch ein<br />
<strong>Getriebe</strong>-Gummimetall-Lager mit der Best.-Nr. 301 265 211A<br />
benötigt. Wenn Ihr Fahrzeug die originale Spur und Bremse bei<br />
diesem Umbau behalten soll, ist dieses auch kein Problem, da<br />
die Achsrohre und Achswellen auch an das moderne <strong>Getriebe</strong> ab<br />
Bj. ‘61 passen. Falls Ihnen dieser Umbau zu umfangreich ist,<br />
liefern wir Ihnen auch ein komplettes, für Ihr Fahrzeug<br />
passendes <strong>Getriebe</strong>.<br />
Vor der Montage muss die Freigängigkeit des Lagers überprüft<br />
werden. Ggf ist dieses Schaltgehäuse nachzuarbeiten.<br />
Weitere Informationen finden Sie auf Seite 473.<br />
Schaltstange im Deckel<br />
301 205 211HS<br />
Schaltstange für Schaltgehäuse Best.-Nr. 301 205 211H<br />
301 205 211HS<br />
Buchse für Schaltgehäuse 301 207 6165<br />
Führungsbuchse aus Messing für die Schaltstange<br />
Typ-1 <strong>Getriebe</strong> Bj. ‘61-’65<br />
301 207 6165<br />
Buchse für Schaltgehäuse ‘66-’68 301 207 6668<br />
Führungsbuchse aus Messing für die Schaltstange<br />
Typ-1 <strong>Getriebe</strong> Bj. ‘66-’68<br />
301 207 6668<br />
Buchse für Schaltgehäuse ‘69- 301 207 6900<br />
Führungsbuchse aus Messing für die Schaltstange<br />
Typ-1 <strong>Getriebe</strong> ab Bj. ‘69- und Bus ‘68-’75<br />
301 207 6900<br />
Dichtring Schaltgehäuse 301 227 001<br />
passend für<br />
- Typ-1 <strong>Getriebe</strong><br />
- Typ-2 <strong>Getriebe</strong> im Bus -’75<br />
301 227 001<br />
Internet: www.csp-shop.de
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