Getriebe - CSP-Products
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<strong>Getriebe</strong><br />
<strong>Getriebe</strong> mit Standard-Übersetzung<br />
<strong>Getriebe</strong> mit 4.12 Differenzial und 0,89 4.Gang<br />
Dieses Seriengetriebe ist vergleichbar mit <strong>Getriebe</strong>n<br />
der Kennbuchstaben AC, AH, AF, AQ, DA, DB, DC und<br />
DD aus dem Käfer. Auch gut geeignet für unseren<br />
Pendelachs- oder Schräglenker Bus-Umbau Bj. -’67. Es<br />
besitzt eine 4.12 Kegel-/Tellerrad-Kombination und<br />
folgende Schaltabstufungen:<br />
3<br />
–<br />
476<br />
1. Gang: 3,78<br />
2. Gang: 2,06<br />
3. Gang: 1,26<br />
4. Gang: 0,89<br />
Pendelachsgetriebe 300 412 0892<br />
mit 2-Bolzen Befestigung<br />
Pendelachsgetriebe 300 412 0893<br />
mit 3-Bolzen Befestigung<br />
Schräglenkergetriebe<br />
300 412 089S2<br />
mit 2-Bolzen Befestigung<br />
Schräglenkergetriebe<br />
300 412 089S3<br />
mit 3-Bolzen Befestigung<br />
<strong>Getriebe</strong> mit 4.12 Differenzial und 0,82 4.Gang<br />
Dieses Schaltgetriebe unterscheidet sich von dem<br />
obigen nur durch einen länger übersetzten 4. Gang.<br />
Wenn Ihre Motorleistung ausreicht, können Sie mit<br />
diesem <strong>Getriebe</strong> eine höhere Endgeschwindigkeit<br />
erreichen. Die Schaltabstufungen der übrigen Gänge<br />
sind nicht geändert. Wir empfehlen, dieses <strong>Getriebe</strong><br />
für Fahrzeuge mit leicht leistungsgesteigerten<br />
Motoren mit einem hohen Drehmoment.<br />
1. Gang: 3,78<br />
2. Gang: 2,06<br />
3. Gang: 1,26<br />
4. Gang: 0,82<br />
Pendelachsgetriebe 300 412 0822<br />
mit 2-Bolzen Befestigung<br />
Pendelachsgetriebe 300 412 0823<br />
mit 3-Bolzen Befestigung<br />
Schräglenkergetriebe<br />
300 412 082S2<br />
mit 2-Bolzen Befestigung<br />
Schräglenkergetriebe<br />
300 412 082S3<br />
mit 3-Bolzen Befestigung<br />
Internet: www.csp-shop.de
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