Ein neuer Ortsteil entsteht - Bauen Wohnen Freizeit

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AUS DER REGION
Über 72 Meter schwingt sich die Stahlkonstruktion im Mittelteil der
sanierten und in Teilen neu errichteten Pöppelmannbrücke über die
Mulde in Grimma. Während des Jahrhunderthochwassers vor zehn
Jahren hatte das altehrwürdige Bauwerk angesichts der Fluten und
des von ihnen beförderten Treibguts wie ein Staudamm gewirkt.
Der Aufstau lag bei anderthalb Metern, zwei Pfeiler waren komplett
ausgespült. Im Dezember 2002 musste der Mittelteil der Brücke gesprengt
werden.
Die im Kontext der Katastrophe gesammelten Erfahrungen galt es
beim Wiederaufbau zu berücksichtigen. Folgerichtig musste der neue
Entwurf den Belangen des Hochwasserschutzes Rechnung tragen.
Die Vergrößerung des Durchflussquerschnitts war deshalb ein wichtiger
Punkt innerhalb der Planungen.
Referenzobjekt: Stahmelner Str. 9 in Leipzig
– Balkonanlagen sowie Stahl- und Metallbauarbeiten –
Ronny Wimberger
Metallbaumeister
� Balkonanlagen � Stahlbau
� Treppen � Tore � Zäune � Gitter
� Schmiede- und Schweißarbeiten
Wimberger
METALLBAU
Pegauer Straße 88
Tel. 03 42 03 / 43 26 10
04442 Zwenkau
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Ingenieurtechnische
Fleißarbeit
Von den technischen Möglichkeiten der Gegenwart hätte Pöppelmann,
der geniale Baumeister August des Starken, seinerzeit nur
träumen können. Mit dem Wiederaufbau der Großen Muldenbrücke
in Grimma ist ein ingenieurtechnisches Glanzstück gelungen, das
Hochwasserschutz und Denkmalschutz zusammenbringt und weit in
die Zukunft weist. Die ersten Arbeiten begannen im September
2009.
Die neue Brücke musste für eine Hochwasserlage ertüchtigt werden,
wie sie statistisch gesehen, aller 100 Jahre vorkommt (HQ 100).
Der erste Bauabschnitt wurde durch eine Vorlandschüttung eingeleitet
und beinhaltete zudem den Rückbau des Natursteinmauerwerkes
am stehengebliebenen Mittelpfeiler. Die Natursteine wurden am
Ufer der Mulde zwischengelagert und später für Reparaturarbeiten
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Söllichauer Straße 12
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