Verdichtungen im Bahnhofumfeld - eine ... - Vision Rheintal

Vision Rheintal
Verdichtungen im Bahnhofumfeld
Sulz-Röthis
S-Bahnhaltestelle im Grünen, außerhalb des
fußläufigen Einzugsbereiches der Siedlungen.
Vorwiegend Fahrradzubringer und P+R.
Es sind keine baulichen Entwicklungen im Bahnhof-Umfeld
geplant.
Handlungsbedarf:
Keine spezielle Handlungsempfehlung
Klaus
Wenig attraktive und wenig präsente S-Bahnhaltestelle
in Arbeitsgebiet, das heute stark auf den
motorisierten Individualverkehr ausgerichtet ist.
Bedeutende Potenziale aus bestehenden und
potenziell möglichen Betriebsgebieten, durch die
Anbindung von Klaus und Weiler, sowie aus den
östlichen und nördlichen gestreuten Wohngebieten.
Zusätzliches, noch nicht gewidmetes Entwicklungspotenzial
zwischen Bahnlinie und Rheintal-
Autobahn.
Die Zugänglichkeit im Nahbereich ist auf das NW-
Ende der Bahnsteige konzentriert, was aber mit
Blick auf das bestehende Einzugsgebiet unproblematisch
ist.
Die Fahrradverbindungen aus Richtung Westen
sind problematisch (MIV-orientierte Strassen). Aus
den übrigen Richtungen ist die Zugänglichkeit für
den Radverkehr gut und aufgrund der großen
Distanz zu den Wohngebieten wichtig. Abstellanlagen
sind vorhanden aber wenig einladend.
Die Buserschließung mit den Linien 57, 58, 59 und
63 ist gut, aber zur nördlichen Haltestelle der Linie
Visuelle Zeichen einer schleichenden Verwahrlosung, die
sich negativ auf die Akzeptanz des Systems Bahn auswirkt.
mrs partner / atelier wehrlin
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