Verdichtungen im Bahnhofumfeld - eine ... - Vision Rheintal
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<strong>Vision</strong> <strong>Rheintal</strong><br />
<strong>Verdichtungen</strong> <strong>im</strong> <strong>Bahnhofumfeld</strong><br />
6. Weitergehende Empfehlungen<br />
6.1. Vertiefung der vorliegenden Arbeit<br />
Die vorliegende Arbeit zeigt <strong>eine</strong> Übersicht über die Bahnhöfe des Vorarlberger <strong>Rheintal</strong>es hinsichtlich<br />
ihrer Integration in ihr Umfeld, der Entwicklungspotenziale und des notwendigen Handlungsbedarfs.<br />
Dieser differiert naturgemäß von Bahnhof zu Bahnhof. Bei verschiedenen Bahnhöfen erweist<br />
sich <strong>eine</strong> vertiefende Arbeit als zweckmäßig. Diese sollte <strong>im</strong> Sinn <strong>eine</strong>r Machbarkeits- oder Vorstudie<br />
folgendes umfassen:<br />
• Definition bzw. Vertiefung möglicher Ziele, Randbedingungen und Prämissen.<br />
• Abklären des Handlungsspielraums und vertiefen der Handlungsempfehlungen.<br />
• Aufzeigen grundsätzlicher Lösungsperspektiven.<br />
• Erstellung <strong>eine</strong>s Aktionsplans für die weitergehende Planung und Realisierung.<br />
Damit die Arbeit zielführend angegangen werden kann, sind einige Voraussetzungen erforderlich:<br />
1. Es ist <strong>im</strong> Umfeld der Haltestelle bzw. des Bahnhofes ein bedeutendes Verdichtungs- bzw. Entwicklungspotenzial<br />
geortet (oder in <strong>eine</strong>m bereits entwickelten Umfeld zeigt sich <strong>eine</strong> Perspektive<br />
für <strong>eine</strong> neue Haltestelle) und/oder es zeigen sich Erschließungs- und Gestaltungsdefizite <strong>im</strong><br />
engeren oder weiteren Umfeld, deren Behebung zu <strong>eine</strong>r wesentlichen Aufwertung des Bahnhofes<br />
beitragen könnte.<br />
2. Es sind Planungs- und Vorbereitungsarbeiten erforderlich.<br />
3. Ein entsprechendes Vorgehen ist erwünscht und es wurde Interesse für <strong>eine</strong> aktive Begleitung<br />
der Arbeiten signalisiert.<br />
Aufgrund der vorliegenden Studie erfüllen die nachstehend genannten Bahnhöfe und Haltestellen<br />
die vorgenannten Bedingungen:<br />
• Rankweil<br />
• Klaus<br />
• Götzis<br />
• Hohenems<br />
• Haselstauden<br />
• Lauterach<br />
• Hard-Fußach<br />
• Lustenau<br />
Für die vertiefende Betrachtung dieser Bahnhöfe sollte die bisherige Projektorganisation ergänzt werden<br />
durch <strong>eine</strong> Vertretung der betreffenden Gemeinde und der ÖBB sowie fallweise weiterer Partner,<br />
wie zum Beispiel VVV, ÖPNV-Gemeindeverbände, interessierte Bauträger etc.<br />
mrs partner / atelier wehrlin<br />
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