Verdichtungen im Bahnhofumfeld - eine ... - Vision Rheintal
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<strong>Vision</strong> <strong>Rheintal</strong><br />
<strong>Verdichtungen</strong> <strong>im</strong> <strong>Bahnhofumfeld</strong><br />
Hard-Fußach<br />
Die Bahnhofanlage Hard besteht heute aus <strong>eine</strong>m<br />
nicht mehr betriebenen Bahnhofgebäude aus den<br />
1950er Jahren und <strong>eine</strong>m großen, leeren Parkplatz.<br />
Die Bahnhofstraße quert L 202 und führt zur<br />
Landstraße, die ihrerseits die Verbindung zum Dorf<br />
herstellt.<br />
Auf der Südseite des Bahnhofs befinden sich ein<br />
Kindergarten, die Rotkreuzabteilung Hard, das<br />
Museum des Feuerwehr-Oldt<strong>im</strong>er-Vereins.<br />
Gesamteindruck: Verlassen, unattraktiv, Unterführung<br />
abschreckend.<br />
Auch hier liegt <strong>eine</strong> Planungsstudie des Architekturbüros<br />
Ostertag vor.<br />
Hard hat drei Entwicklungsschwerpunkte: Den<br />
Bahnhof , das Dorf und den See. Ein Bebauungskonzept<br />
für den Bereich Bahnhof ist in Auftrag<br />
gegeben. Die Gemeinde strebt ein Lebensmittelgeschäft<br />
und <strong>eine</strong> Apotheke am Bahnhof an. Sie will<br />
die sanfte Mobilität fördern.<br />
Die Gemeinde Fußach ist noch wenig funktional<br />
angebunden. Da es sich be<strong>im</strong> Bahnhof um den<br />
Bahnhof von Hard und Fußach handelt, wird es<br />
wichtig sein, auch die Gemeinde Fußach in weitere<br />
Planungsschritte miteinzubeziehen.<br />
Westlich der Bahn ist das Ergänzungs- und Verdichtungspotenzial<br />
für Arbeitsnutzungen beschränkt.<br />
Beidseitig der Bahn sind verhältnismäßig<br />
große, unüberbaute Flächen vorhanden, die sich<br />
für Wohnen mittlerer Dichte eignen. Hier könnte ein<br />
neuer Schwerpunkt der Ortsentwicklung geschaffen<br />
werden.<br />
Heute herrscht hier die Leere.<br />
Entwicklung <strong>eine</strong>r neuen Wohnsiedlung mittlerer Dichte <strong>im</strong><br />
direkten Umfeld der Haltestelle.<br />
mrs partner / atelier wehrlin<br />
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