Verdichtungen im Bahnhofumfeld - eine ... - Vision Rheintal

Vision Rheintal
Verdichtungen im Bahnhofumfeld
Schwarzach
Schön gestaltete Bahnhofanlage im Grünen mit
gepflegten Rasenflächen. Nicht sehr übersichtlich
(Sicherheit im öffentlichen Raum) durch die Mauerscheiben.
Der Bahnhof ist für die Gemeinde von untergeordneter
Bedeutung, da die Buslinien nach Dornbirn
und Bregenz das Siedlungsgebiet besser erschließen
und ein dichteres Angebot liefern. Der Umstieg
auf die Bahn erfolgt in der Regel eher in Dornbirn.
Der Bahnhofzugang ist auf das südliche Ende der
Bahnsteige konzentriert, wo sich auch die einzige
Querungsmöglichkeit befindet. Die Fußwegzugänglichkeit
auf der Ostseite ist gut, wenn auch
z.T. etwas improvisiert. Die Querung zur Westseite
führt über die unattraktive Unterführung in Kombination
mit der Straßenunterführung.
Die Busbedienung ist bescheiden und ist vor allem
als Regionalerschließung von Bedeutung (Bregenzerwald).
Die Distanz zum Ortszentrum ist groß. Attraktive
Radabstellanlagen und gebührenfreie Parkplätze
auf dem Areal der Firma Schelling tragen dieser
Distanz Rechnung.
Eine Siedlungsentwicklung gegen Westen ist nicht
erwünscht wegen der Landesgrünzone. Im unmittelbaren
Umfeld findet sich wenig Potenzial. Der
Zwischenbereich zwischen der Firma Schelling und
dem Dorf bietet gewisse Auffüll- und Verdichtungsmöglichkeiten.
Handlungsbedarf: Aufwertung der Unterführung
Gebhard Schwärzler-Straße.
Schön gestaltete Anlage mit attraktiven Radabstellplätzen.
Teilweise improvisierte FG-Zugänge
Unattraktive Querung.
mrs partner / atelier wehrlin
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