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erstellen. Immerhin zwölf Volvo-Industriemotoren
sind für die Antriebsund
Hubleistung des SGC-120, der etwa
eine Stunde für eine volle Drehung
des Aufbaus benötigt, notwendig.
Gesamtgewicht von 5200 t
Dabei sind allein die Papierdaten des
Krans mehr als beeindruckend. So erreicht
der Ausleger eine maximale Höhe
von ca. 200 m und auch der maximale
Lastradius von immerhin 130 m
verdeutlicht das Leistungsvermögen
des containerkompatiblen Ringlifters.
Komplett aufgerüstet bringt der übergroße
Belgier eine Gesamtmasse von
immerhin 5200 t auf die Waage. Trotz
des absolut hohen Einsatzgewichts
war man sich bei Sarens schon zu Beginn
des Projekts im Klaren darüber,
dass man angesichts einer optimierten
Vermarktung des neuen Flaggschiffs
von Sarens, auf einen praxisnahen
Wert des tatsächlich vorhandenen Bodendrucks
zu achten hat.
Geringer Bodendruck
So soll sich auch im Hinblick auf die
Wirtschaftlichkeit die Vorbereitung
des möglichen Untergrunds auf ein
Minimum beschränken, wobei der Bodendruck
der Ringkonstruktion nach
Angaben seiner Entwickler maximal
20 t/m 2 beträgt. Ebenfalls unter das
Diktat einer verbesserten Wirtschaftlichkeit
fällt das Konzept des Gegengewichts.
So sind die stapelbaren 40’-
Kisten so konzipiert, dass sie insgesamt
mit 3600 t „lokal gewonnenem“
Material befüllt werden können – der
Fantasie sind da, eine hohe Dichte des
Ballasts vorausgesetzt, fast keine Grenzen
gesetzt.
Rekordverdächtige Lastwerte
Die Ringbahn mit ihren etwa 40 m
Außendurchmesser erinnert eher an
eine Jahrmarktsattraktion, als an ein
überschweres Hebegerät – das übrigens
für ein maximales Lastmoment
von 120.000 mt ausgelegt ist. Hieraus
leitet sich übrigens auch die Abzeichnung
des Sarens Gigant Crane ab:
SGC-120. Bei diversen in Gent ausgeführten
Versuchen wurde im Rahmen
der seinerzeitigen Erprobung eine Testlast
von satten 3000 t in einem Radius
von 48,50 m angehoben.
Passgenauer Haken
Sprichwörtlich unvorstellbar? Bei einem
Radius von 120 m (!) erlaubten
die Versuche eine Last von immerhin
noch 637 t – man vergleiche diese
Werte einfach mal mit den auch nicht
gerade leistungsschwachen Mobilkranen.
Last but not least weiß auch die
modulare Hakenflasche von RopeBlock
zu beeindrucken, die bei etwas mehr
als 100 t Eigengewicht je nach Konfiguration
für eine maximale Last von
3200 t ausgelegt ist.
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Hohe Masse, niedrige
Flächenpressung: Basis des
SGC-120. (Fotos: Sarens, fh)
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