auto motor zubehör - amz
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Zwei neue Alfa-Turbos<br />
_ Alfa Romeo setzt in den<br />
Baureihen Alfa 159 und Alfa 159<br />
Sportwagon sowie in den Sportwagen<br />
Alfa Brera und Alfa Spider<br />
den neuen Benzin-Direkteinspritzer<br />
1.8 TBi 16V mit 200 PS und den<br />
ebenfalls neu entwickelten Diesel-<br />
Direkteinspritzer 2.0 JTDM 16V mit<br />
170 PS ein.<br />
Alfa Romeo setzt in den Baureihen Alfa<br />
159 und Alfa 159 Sportwagon sowie in<br />
den Sportwagen Alfa Brera und Alfa Spider<br />
zwei neue Turbo-Triebwerke ein, einen<br />
Benzin-Direkteinspritzer 1.8 TBi 16V<br />
und den ebenfalls neu entwickelten<br />
Diesel-Direkteinspritzer 2.0 JTDM 16V.<br />
Die Kombination aus Direkteinspritzung<br />
und Turbo-Aufladung führt in beiden Fällen<br />
zu einem Plus an Leistung bei gleich-<br />
optimale Verarbeitbarkeit auszeichnen.<br />
Der 30-7 kann mit den bereits vorhandenen<br />
Spritzgeräten wie dem Druckkessel,<br />
der Doppelmembranpumpe, dem<br />
Airless oder Airmix, bei Saug- und Fließbecher-Pistolen<br />
sowie bei der elektrostatischen<br />
Handapplication verarbeitet werden<br />
und ist so universell einsetzbar. Der<br />
neue Grundfüller verfügt laut Glasurit<br />
über eine sehr gute Spritznebelaufnahme<br />
und vereinfacht so die Applikation.<br />
Die hohe Füllkraft von 30-7 garantiert<br />
eine ausgezeichnete Strahlnarbenabdeckung,<br />
so dass 30-7 auch problemlos für<br />
Ganzlackierungen im Nutzfahrzeugbereich<br />
eingesetzt werden kann. Bei einer<br />
„Nass in Nass“-Verarbeitung mit Decklack<br />
braucht der Füller bei 20 Grad Celsius<br />
eine Ablüftzeit zwischen 90 Minuten und<br />
72 Stunden – je nach Luftfeuchtigkeit.<br />
zeitig niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten,<br />
teilt man bei Alfa Romeo mit.<br />
Beim 1,8-Liter-Triebwerk mit 1,742 Litern<br />
Hubraum erreicht man kombiniert mit<br />
Benzin-Direkteinspritzung plus Turboaufladung<br />
eine Leistungsausbeute von<br />
147 kW (200 PS) bei 5000 Umdrehungen.<br />
Das maximale Drehmoment liegt bei<br />
320 Newtonmetern, das schon bei 1400<br />
Touren anliegt. Der Benzinverbrauch<br />
wird nach Modell mit 8,1 bis 8,3 Liter<br />
angeben. Der 1.8 TBi 16V erfüllt zudem<br />
die Euro-5-Abgasnorm und profitiert dadurch<br />
in Deutschland von einer Kfz-Steuer-Befreiung<br />
bis Ende 2010.<br />
Ebenfalls neu im Programm für Alfa<br />
159-Limousine und Sportwagon, Alfa Spider<br />
und Alfa Brera ist der Zwei-Liter-Common-Rail-Turbodiesel,<br />
der ebenfalls die<br />
Euro-5-Abgasnorm erfüllt. Das bedeutet<br />
Reihe 68: schneller<br />
und ökonomischer<br />
Der neue Grundfüller ist Teil der so genannten<br />
Reihe 68, die eine Vorreiterrolle<br />
im Nutzfahrzeugsektor sowohl bei der<br />
Erst- als auch bei der Reparaturlackierung<br />
einnehmen will. Mit 30 Prozent<br />
weniger Verbrauch in der Ready-for-<br />
Use-Mischung und 30 Prozent kürzeren<br />
Spritzzeiten sparen Anwender Material<br />
und Zeit. Ein weiterer Pluspunkt ist die<br />
um 25 Prozent schnellere Trocknung (30<br />
Minuten bei 60 Grad Celsius). Die Reihe<br />
68 ermöglicht damit höheren Durchsatz,<br />
kürzere Standardzeiten und eine schnellere<br />
Auftragsabwicklung.<br />
Links: Alfa Romeo gehört<br />
zu den Pionieren der<br />
Common-Rail-Technologie.<br />
Der neue 2.0 JTDM<br />
16V soll die sportliche<br />
Philosophie der Marke<br />
unterstreichen.<br />
Der neue mit intelligentem<br />
Downsizing konstruierte<br />
1.8 TBi 16V überzeugt<br />
durch Laufkultur, Drehfreude<br />
und Leistungsentfaltung.<br />
Fotos: Alfa Romeo<br />
auch in diesem Fall unter anderem eine<br />
bis Ende 2010 gültige Befreiung von der<br />
deutschen Kfz-Steuer. Das 125 kW (170<br />
PS) starke Aggregat soll im Euro-Mix mit<br />
5,4 Liter Dieselkraftstoff begnügen und<br />
im nochmals Kohlendioxid-optimierten<br />
Alfa 159 2.0 JTDM 16V Eco einen Verbrauch<br />
von 5,1 Liter auf 100 Kilometer<br />
erreichen. Hohe Agilität bei minimalem<br />
Verbrauch verspricht der neue Turbodiesel<br />
mit Fahrleistungen: Den Alfa 159,<br />
Alfa Brera und Alfa Spider verhilft dieser<br />
Motor zu 218 Stundenkilometer Spitzengeschwindigkeit.<br />
Beim Alfa 159 Sportwagon<br />
sind es laut Hersteller bauartbedingt<br />
216. Für den Spurt aus dem Stand auf<br />
Tempo 100 benötigen die 159er-Modelle<br />
und der Spider neun Sekunden. Beim<br />
Brera und Alfa 159 2.0 JTDM 16V sowie<br />
Eco werden 8,8 Sekunden angegeben. jr.<br />
Die Reihe 68 ist zentraler Bestandteil<br />
eines kompletten Nutzfahrzeug-Systems.<br />
Bei der Einführung der Reihe 68<br />
kann sich der Fachbetrieb auf die professionelle<br />
Unterstützung von Glasurit<br />
verlassen. Glasurit bietet auf individuelle<br />
Bedürfnisse zugeschnittene Verfahrenshandbücher<br />
sowie Schulungen<br />
vor Ort. „Mit der Reihe 68 sind Lackierwerkstätten<br />
fit für die Zukunft“, sagt<br />
Ralf Robert, Technical Sales Support<br />
Deutschland.<br />
www.glasurit.com<br />
<strong>amz</strong> - <strong>auto</strong> | <strong>motor</strong> | <strong>zubehör</strong> Nr. 6-2009 31