Dokumentation der Fachtagung vom 4.6.2013 in Berlin - Perspektive ...

Stefan Sell
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noch viele, gerade ältere Ingenieure haben, die arbeitslos
sind. Obwohl wir, wie in diesen Tagen bekannt wurde,
viele Ingenieure haben – angeblich so ein knappes
Gut auf dem deutschen Arbeitsmarkt –, die aber bei
den großen Konzernen mit Werkverträgen abgespeist
werden. Dann sehen Sie auch, dass mittlerweile bis zu
50 Prozent der in der Forschung und Entwicklung für
die Automobilindustrie tätigen Ingenieure nicht bei
Daimler, BMW oder VW beschäftigt sind, sondern mit
Werkverträgen für Ingenieurdienstleistungsunternehmen
arbeiten. Zwar nicht zu Hungerlöhnen, aber eben
auch nicht zu Löhnen, die man sich normalerweise
nach Abschluss eines Ingenieurstudiums vorstellt und
die man bekommen kann, wenn man zur Stammbelegschaft
eines großen Konzerns gehört. Das heißt, wenn
man genau schaut, warum es diesen angeblichen Mangel
gibt, dann stellt man fest, dass es als Mangel angesehen
wird, wenn die Arbeitgeber nicht mehr so frei auswählen
können wie früher – und das hat was mit der Ausbildung
zu tun. Die Zahl der Ingenieurstudenten hat sich
seit dem Jahr 1993 erheblich verringert. Warum? Die
älteren Semester werden sich noch gut an die Rezession
in diesem Jahr erinnern und an die neudeutsch
„Freisetzungen“ genannten Entlassungen gerade in den
süddeutschen Industrieunternehmen. In dieser rezessiven
Phase wurde an die Wirtschaft appelliert, die jungen
Ingenieursjahrgänge wenigstens auf Teilzeit einzustellen,
damit diese zur Verfügung stehen, wenn die Konjunktur
wieder anspringt. Man hat damals zwei, drei ganze
Ingenieursjahrgänge in die Arbeitslosigkeit geschickt.
Das hat sich bei den jungen Leuten natürlich herumgesprochen,
es war Thema in der damaligen Berichterstattung,
und dann haben sich viele gesagt: Soll ich so ein
schweres Studium machen und dann arbeitslos werden?
Und in der Folgezeit sind die Studierendenzahlen nach
unten gegangen. Erst in den letzten Jahren ist es uns
gelungen, die Zahl der Ingenieurstudenten wieder nach
oben zu drücken – nicht nur, aber auch eine Folge der
„Ingenieurmangel“-Debatte. Wenn Sie die Zahlen
hochrechnen, werden Sie sehen, in zwei, drei, vier, fünf
Jahren werden wir wieder genug Absolventen haben – in
einigen Ingenieurbereichen teilweise wieder zu viele.
Bei den Ärzten ist die Problematik noch schwieriger.
Wir haben Jahr für Jahr eine steigende Zahl
von Ärzten. Was sich allerdings verändert hat: Es gibt
immer mehr Frauen, und bei den heute das Medizinstudium
beginnenden jungen Menschen haben wir
teilweise Frauenanteile bis 80 Prozent. Und die Frauen
haben berechtigterweise keine Lust mehr, 60 Stunden
in einer Einzelpraxis zu arbeiten. Sie wollen Beruf und
Familie vereinbaren. Sie wollen zum Beispiel nur noch
Teilzeit arbeiten. Dann ist aber ein Arzt von heute nicht
mehr der Arzt von gestern, sondern wir haben ein
Arbeitsvolumenproblem. Und neben dem Arbeitsvolumenproblem
haben wir gleichzeitig ein veritables Verteilungsproblem
dergestalt, dass die Ärzte bestimmte
Regionen, vor allem ländliche Räume, meiden und sich
in anderen, vor allem den großstädtischen, konzentrieren.
Dann wird natürlich das Fehlen der Mediziner
auf dem Land als „Ärztemangel“ wahrgenommen, was
er ja auch ist für die Betroffenen, nicht aber unbedingt
bezogen auf das Gesamtaggregat.
Man muss also bei diesen Gruppen, die es geschafft
haben, sich in die öffentliche Diskussion zu bringen,
ganz genau hinschauen.
Wo der „wahre“ Fachkräftemangel der Zukunft
liegen wird? Wir haben schon seit Langem auf einen
großen Problembereich hingewiesen – der leider erst
jetzt, in den letzten Monaten, auch in der Wirtschaftspresse
zunehmend thematisiert wird: Das Rückgrat
der deutschen Wirtschaft sind die Facharbeiter, von
denen viele heute über 50 Jahre alt sind und die eine
solide Berufsausbildung haben. Sie sind es, die vielen
Unternehmen in unserem Land die hohe Produktivität
bringen. Viele von ihnen werden in absehbarer Zeit
in den Ruhestand gehen. In den nächsten Jahren wird
deutlich werden, dass die Wirtschaft das Ausbildungsdefizit
der zurückliegenden Jahre nachzuholen hat bzw.
mit diesem konfrontiert werden wird. Man wird erkennen,
dass gerade Facharbeiter in der Industrie in richtig
großem Umfang fehlen werden. Und natürlich auch im
Gesundheitswesen, in der Pflege. So ist allein die Frage
schon nicht trivial, welche Fachkräfte wir denn sichern
müssen, welche wir denn brauchen werden.
Noch schwieriger ist es bei der Frage, wie viele
Fachkräfte wir denn brauchen werden, die wir da als
„Mangelware“ identifiziert haben, und ab wann genau
wir die Fachkräfte brauchen werden. Was nützt es uns,
wenn wir sie heute hätten, sie aber erst in zehn Jahren
benötigen.