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Mission Titelverteidigung.<br />
Vom Jäger zum Gejagten Im Trainingslager gewährte uns DTM-Champion<br />
Bruno Spengler einen exklusiven Einblick in die Vorbereitungen auf die neue Saison.<br />
Mit Bruno Spengler feierte BMW im Jahr 2012 ein sensationelles<br />
Comeback in <strong>de</strong>r DTM. Bruno Spengler wur<strong>de</strong> nicht nur Champion,<br />
zusätzlich gewann BMW die Teamwertung und sicherte sich die<br />
Auszeichnung als bester Hersteller <strong>de</strong>r Saison. Der Dreifach-<br />
Triumph verblüffte Beobachter und Konkurrenz. BMW emotion<br />
sprach exklusiv mit Bruno Spengler über die Vorbereitungen auf die<br />
kommen<strong>de</strong> Saison.<br />
Was be<strong>de</strong>utet es für Sie, sich mit BMW <strong>de</strong>n Meistertitel<br />
gesichert zu haben?<br />
Das Gefühl ist unbeschreiblich. Ich war bereits vier Mal kurz<br />
davor, hatte aber immer Pech. Obwohl viele Leute sagten, dass ich<br />
es nie schaffen wer<strong>de</strong>, habe ich immer daran geglaubt. Im letzten<br />
Jahr hat mit <strong>de</strong>r hervorragen<strong>de</strong>n Unterstützung von BMW endlich<br />
alles geklappt, <strong>de</strong>shalb hat <strong>de</strong>r Titel für mich eine unglaublich große<br />
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Im letzten Jahr waren Sie <strong>de</strong>r Jäger, jetzt sind Sie <strong>de</strong>r<br />
Gejagte. Sind Sie nervös?<br />
Im Gegenteil. Eine neue Saison ist immer auch eine neue<br />
Herausfor<strong>de</strong>rung. Je<strong>de</strong>r Fahrer will gewinnen, und ich habe nicht<br />
mehr o<strong>de</strong>r weniger Chancen als alle an<strong>de</strong>ren. Ich habe <strong>de</strong>n Titel,<br />
das liegt hinter mir, jetzt kommt eine neue Saison, und ich gebe<br />
wie<strong>de</strong>r mein Bestes!<br />
Bei <strong>de</strong>r DTM geht es so eng zu wie in keiner an<strong>de</strong>ren<br />
Rennserie. Zwischen <strong>de</strong>n einzelnen Plätzen liegen oft nur<br />
Tausendstelsekun<strong>de</strong>n. Was braucht man, um am En<strong>de</strong><br />
vorn zu stehen?<br />
Das ganze Paket muss stimmen. Natürlich darfst du als Fahrer<br />
keine Fehler machen. Wenn du im Qualifying auch nur ein Zehntel<br />
hinten liegst, hast du bereits keine Chance mehr. Aber um überhaupt<br />
vorn mitzufahren, muss das Auto hervorragend abgestimmt<br />
sein, das Team muss eine perfekte Strategie haben, und Pech sollte<br />
auch nicht an Bord sein. Erst wenn das alles zusammenkommt, hat<br />
man die Chance zu gewinnen.<br />
Bruno Spengler hat nicht nur Freu<strong>de</strong> am Fahren, son<strong>de</strong>rn auch Freu<strong>de</strong> am<br />
Gewinnen. Mit BMW wur<strong>de</strong> <strong>de</strong>r 29-Jährige im letzten Jahr DTM-Champion<br />
Wie schätzen Sie für die neue Saison die Konkurrenz ein?<br />
Ich erwarte sehr starke Konkurrenz. Wir haben im letzten Jahr<br />
gewonnen, und ich <strong>de</strong>nke, die an<strong>de</strong>ren Teams haben über <strong>de</strong>n Winter<br />
sehr hart gearbeitet, um uns das Leben so schwer wie möglich<br />
zu machen.<br />
Denken Sie, BMW und Ihr Team können in diesem Jahr<br />
noch eine Schippe drauflegen?<br />
Die Latte liegt natürlich hoch. Der Dreifach-Triumph war wirklich<br />
<strong>de</strong>r Wahnsinn – viel besser kann man es nicht machen! Allerdings<br />
gibt es im Motorsport kein Limit. Man kann sich immer verbessern,<br />
dazulernen und neue Erkenntnisse mit einbringen. Genau das ist<br />
unser Ziel. Wir nehmen <strong>de</strong>n Erfolg von 2012 als Basis und legen<br />
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