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„Wir sind die Profis.“
BMW Servicemobile helfen seit 30 Jahren Auftrag fürs Servicemobil:
Ein BMW Fahrer hat Benzin in sein Diesel-Fahrzeug gefüllt. Hilfe naht, der BMW
wird in die Werkstatt eingeschleppt, das Benzin aus dem Tank gepumpt – schnell
und unbürokratisch.
Kompetent und schnell: Die Servicemobilfahrer der BMW Niederlassung Kassel helfen rund um die Uhr
„Die BMW Servicemobile helfen unseren Kunden seit 30
Jahren“, sagt Claus Eubel, Servicemobilfahrer in der BMW
Niederlassung Kassel. „BMW war der erste Automobilkonzern,
der einen solchen Dienst ins Leben gerufen hat, um seine
Kunden professionell zu betreuen.“ Das macht BMW heute noch –
an sieben Tagen die Woche, rund um die Uhr.
Die elf Servicemobilfahrer der BMW Niederlassung Kassel
stimmen ihre Schichten so ab, dass von 6.00 bis 22.00 Uhr
jederzeit ein Fahrer unterwegs ist, um zu helfen. In der Nacht
hilft BMW mit einer Telefondiagnose und einem Abschleppdienst.
„Meistens haben die Fahrzeuge unserer Kunden elektronische
Probleme“, sagt Claus Eubel. „Dann stellen wir entweder
über BMW Teleservices eine Ferndiagnose oder leisten vor
Ort gezielt Hilfe. Zum Beispiel, indem wir den Fehlerspeicher
auslesen.“
Das nächstgelegene Fahrzeug eilt zur Hilfe
Damit eine schnelle Lösung garantiert ist, erreichen Kunden,
die sich bei einem Problem an den BMW Bereitschaftsdienst wenden,
die Zentrale in München. Die Kunden schildern zunächst das
Problem; ist diesem telefonisch nicht beizukommen, ermittelt der
Bereitschaftsdienst per GPS dasjenige BMW Servicemobil, das
sich gerade in nächster Nähe befindet.
„Die Zentrale gibt uns dann Bescheid“, erläutert Claus Eubel
das weitere Vorgehen. „Wir nehmen Kontakt mit dem Kunden auf,
fahren raus oder organisieren einen Abschleppdienst.“ Haben die
Kunden wenig Zeit, besorgen die Servicemobilfahrer auch mal
einen Leihwagen – und bemühen sich immer um eine entspannte
Stimmung. Claus Eubel: „Wir sind für Krisensituationen wie eine
Panne speziell geschult.“
Einmal vor Ort, dürfen die Servicemobilefahrer von BMW
jedoch nicht alle Reparaturen direkt vornehmen. Kein Thema sind
Standardreparaturen wie ein Austausch der Zündspule oder der
Batterie. „Die Probleme unserer Kunden variieren je nach Jahreszeit“,
sagt Claus Eubel. „Wenn es zum Beispiel besonders kalt
ist, frieren Türen und Fenster ein oder das Cabriodach lässt sich
nicht mehr schließen.“ Egal, was passiert: Wenn kein grober Wartungsmangel
vorliegt, sind die Einsätze der Servicemobilfahrer in
90 Prozent aller Fälle kostenlos. Gegebenenfalls fallen höchstens
Kosten für die Ersatzteile an. Das gilt auch, wenn das Fahrzeug
in die Werkstatt muss. Dort übergeben die Servicemobilfahrer
den Wagen an einen Kollegen, der sich um weiterführende Reparaturen
kümmert.
Das Know-how zählt
Doch ob auf der Straße oder in der Werkstatt, eines ist Claus
Eubel besonders wichtig: „Wir sind die Profis für BMW – und
können somit auch am besten weiterhelfen.“
Dieses Versprechen gilt natürlich auch, wenn manchmal skurrile
Geschichten passieren, erzählt Claus Eubel mit einem Schmunzeln:
„Der Kunde, aus dessen BMW wir das Benzin gepumpt
hatten, rief kurze Zeit später wieder an. Er sagte, er stehe gerade
an der Tankstelle – und hätte erneut Benzin in sein Dieselfahrzeug
gefüllt …“
Info
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Dann notieren Sie sich die Nummer des
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