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Die Welt des
Staunens.
Ein Besuch in der BMW Welt –
und der Welt von BMW „Riesig, fantastisch“ –
das war das Fazit der Auszubildenden, die bei
einer außergewöhnlichen Fahrt nach München
ein Highlight nach dem anderen erlebten.
Eines davon: die BMW Welt.
Junges Blut.
Der neue BMW X1 im Praxistest Der neue BMW X1 definiert
Freude als „ein Leben voller Möglichkeiten“. Aber wie fühlt sich das in der
Praxis an? Jens Bornemann, Juniorverkäufer in der BMW Niederlassung
Saarbrücken, hat es für BMW emotion herausgefunden – und gleich beim
Platznehmen die erste Überraschung erlebt.
Man sieht es ihm einfach nicht an. Der neue BMW X1 ist nur knapp
1,55 Meter hoch und geht mir gerade mal bis ans Kinn. Kein Vergleich
also mit seinem großen Bruder BMW X5 und seinen fast
1,78 Metern.
Doch sobald man im Innenraum des BMW X1 Platz nimmt, ist
man erst einmal überrascht. Diese erhöhte Sitzposition ist einfach
fantastisch. Man sitzt im wahrsten Sinne des Wortes über den
Dingen. Auch der Rundumblick durch den Innenraum wird belohnt
mit reichlich Platz. Beinfreiheit auf allen Sitzen, dazu ein stattliches
Ladevolumen von 420 bis 1.350 Litern. Wie passt so viel Raum in
ein solch kompaktes Fahrzeug? Hier haben die Entwicklungsingenieure
wirklich jede Möglichkeit optimal genutzt.
Aber auch die Verarbeitung des Innenraums lässt keine Wünsche
offen. Die Armaturentafel samt Mittelkonsole zeigen die Präsenz,
wie sie für BMW Modelle typisch ist: Klare Gliederung durch
Querlinien, geschickte Integration des Bildschirms für die Navigation,
klar gezeichnete Instrumente, zum Fahrer hin orientierte
Bedienelemente, hochwertige Materialien und eine erstklassige
Verarbeitung prägen den Innenraum des neuen BMW X1.
Noch mehr Freude kommt natürlich beim Fahren auf. Der
BMW X1 xDrive20d, ein 2,0-Liter Diesel mit 130 kW/177 PS, ist ein
Power-Paket mit reichlich Kraft in jeder Fahrsituation – und das bei
einem Verbrauch unter 6 Litern/100 km.
Dabei fährt er sich wie ein sportlicher Kombi. Für ein SAV
(Sports Activity Vehicle) ist das Topniveau. Der BMW X1 zeigt, dass
die BMW Ingenieure wieder einmal die Zeichen der Zeit erkannt
haben. Und die war eben reif für ein SAV in der Kompaktklasse
und dem entsprechenden Preissegment, als Alternative zu den
klassischen, großen Modellen. Dabei kann es der neue Kompakte
locker mit den größeren BMW X Modellen aufnehmen. Leistung
zur Genüge lautet die Devise. Gerade beim Beschleunigen auf
Autobahn-Auffahrten oder beim Überholen ist das sehr gut zu
spüren. Gerade einmal 8,4 Sekunden vergehen beim Spurt von
0 auf 100 km/h.
Auch auf der Landstraße zeigt der BMW X1, was er kann. In
den Kurven liegt er sehr schön auf der Straße. Offroad? Natürlich
überzeugt er als SAV auch da, aber wenn Sie mich fragen: Dieses
sportliche Fahrzeug ist viel zu schade fürs Gelände.
Fazit: Der neue BMW X1 ist das erste SUV einer Premium-
Marke im Segment der kompakten Alleskönner und spiegelt das
auch im Preis wider. Das dürfte ihn für viele richtig interessant
machen. Zudem schlägt er gekonnt die Brücke zwischen X Familie
und 3er Touring. Er ist wendig und schnell, geräumig und edel und
vor allem sparsam und modern. Dank seiner erhöhten Sitzposition
und seinem jungen und dynamischen Erscheinungsbild dürfte er
gerade bei Frauen sehr gut ankommen.
KONTAKT
Der neue BMW X1 steht jetzt bei Ihrer BMW Niederlassung für
Sie zur Probefahrt bereit.
2. Oktober 2009, 5 Uhr morgens. Die Vorfreude ist mit Händen zu
greifen. Schließlich startet für 68 Azubis der BMW Niederlassung
Saarbrücken die Fahrt nach München, und für viele ist es eine
Premiere. Caroline Baran lächelt zufrieden. Schon zum zweiten
Mal hat sie als Vorsitzende der Jugend- und Auszubildendenvertretung
der BMW Niederlassung Saarbrücken eine solche Fahrt
möglich gemacht. Ihr Engagement hat sich gelohnt.
Was die Jungdynamiker in der Stadt der Fahrfreude erfuhren,
waren gleich drei unvergessliche Erlebnisse an einem Tag. Schon
die Besichtigung des BMW Werks München markierte einen ersten
Höhepunkt: „Für mich war es toll zu sehen, wie das Produkt
entsteht, an dem ich den ganzen Tag arbeite“, sagt Matthias Mayer,
Auszubildender zum Kfz-Mechatroniker.
Als nächste Station erstaunte das BMW Museum mit seiner
futuristischen Anmutung. Richtig eindrucksvoll wurde es dann
beim Besuch in der BMW Welt. Schon beim Anblick der bombastischen
Architektur, diesem statischen Balanceakt aus Glas und
Stahl mit seinem 30 Meter hohen Doppelkegel, der wie ein
Tornadowirbel wirkt, blieb den Azubis die Spucke weg. Kurze Zeit
später betraten sie das Ausstellungs-, Auslieferungs-, und Erlebniszentrum
– wie bereits vier Millionen Menschen vor ihnen.
Hier erwartete sie gleich die nächste Überraschung: Der nagelneue
BMW X1 stand noch vor der offiziellen Premiere zum
Probesitzen bereit. „Jeder ist direkt hingestürmt“, so Baran. „Ich
wollte gar nicht weg.“ Schließlich löste sich die Menschentraube
dann doch von dem neuen SAV, es gab ja viel zu sehen in dem
„Marktplatz und Kommunikationszentrum und Treffpunkt für
den Wissenstransfer“, wie Architekt Wolf D. Prix die BMW Welt
bezeichnete. „Ich fand vor allem die Motorenausstellung faszinierend“,
sagt der 19-jährige Matthias Mayer. „Alle Motoren der
aktuellen Modellpalette waren dort aufgereiht, vom Vierzylinder bis
zum V10. Das gibt es sonst nirgendwo zu sehen.“ Auch die Galerie
der Fahrfreude in der Plaza der BMW Welt fand großen Anklang.
Über eine Länge von 120 Metern präsentiert sich hier die gesamte
BMW Produktpalette – das beeindruckte sogar die BMW Profis.
Klar, was Caroline Baran den BMW emotion Lesern empfiehlt:
„Wenn Sie mal nach München fahren, das müssen Sie sehen,
es ist wirklich eine Reise wert! Und erkunden Sie die BMW Welt
auf eigene Faust, das macht am meisten Spaß.“ Und für alle, die
einen neuen BMW erwerben möchten, lautet Caroline Barans
Tipp: „Erleben Sie die Auslieferung Ihres Fahrzeugs unbedingt in
der BMW Welt. Sein Traumautomobil auf dem Präsentierteller
serviert zu bekommen, ist wirklich unvergleichlich.“
INFO
Die BMW Welt in München ist täglich von 9.00 bis 18.00 Uhr
geöffnet. Weitere Infos unter www.bmw-welt.com
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