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READY FOR A RACE?<br />

MINI JOHN COOPER WORKS:<br />

GESCHAFFEN FÜR HÖCHSTLEISTUNG – GETRIMMT AUF FAHRSPASS.<br />

MINI John Cooper Works Countryman<br />

Sein Name ist legendär, sein Ruhm unver -<br />

gänglich: John Cooper, von Beruf(ung)<br />

lei<strong>de</strong>nschaftlicher Rennfahrer, wäre<br />

dieses Jahr 89 gewor<strong>de</strong>n. Seine Vision<br />

war es, pures Rallye-Feeling und kompromisslose<br />

Power in einem Serienfahrzeug<br />

zu vereinen. Das hat er geschafft. In <strong>de</strong>n<br />

60er Jahren sorgte <strong>de</strong>r Mini Classic auf<br />

<strong>de</strong>n Rennpisten für mächtig Action und<br />

holte sich bei <strong>de</strong>r Rallye Monte Carlo zwei<br />

sensationelle Siege in Folge. Eine Automobillegen<strong>de</strong><br />

war geboren! Und auch auf<br />

<strong>de</strong>n Straßen kannte die Faszination keine<br />

Grenzen mehr: Die Serienfahrzeuge <strong>de</strong>s<br />

Mini Cooper traten ihren Triumphzug an<br />

und begeistern bis heute Fans weltweit.<br />

Racing-Spirit pur.<br />

Seine würdigen Nachfolger: die aktuellen<br />

John Cooper Works Mo<strong>de</strong>lle. Ihr Lieblingsterrain:<br />

enge Kurven und langgezogene<br />

Gera<strong>de</strong>n. Kein Wun<strong>de</strong>r! Schließlich steckt<br />

in je<strong>de</strong>m von ihnen immer noch <strong>de</strong>r ungebrochene<br />

Racing-Spirit. Und das Beste:<br />

John Cooper Works*, John Cooper Works<br />

Coupé*, John Cooper Works Cabrio*, John<br />

Cooper Works Roadster*, John Cooper<br />

Works Clubman* sowie <strong>de</strong>r brandneue<br />

John Cooper Works Countryman* gehen<br />

jetzt frisch gestärkt an <strong>de</strong>n Start. Denn<br />

neben <strong>de</strong>m Turbo-Scroll-Turbola<strong>de</strong>r<br />

verfügt das leistungsstarke Triebwerk<br />

nun auch über Direkteinspritzung und<br />

variable Ventilsteuerung. Dabei gilt: viel<br />

Power, wenig Verbrauch. Der überarbeitete<br />

Vierzylin<strong>de</strong>r zeigt, wie’s geht. Dank<br />

Auto-Start-Stopp-Funktion, Schaltpunktanzeige<br />

und Bremsenergierückgewinnung<br />

benötigt er auf 100 Kilometern bis<br />

zu 0,5 Liter weniger – bei 100 Prozent<br />

Fahrspaß. Zusätzlich können Sie ab sofort<br />

auch mit einem sportlich abgestimmten<br />

Automatikgetriebe richtig durchstarten.<br />

Durchsetzungskraft serienmäßig.<br />

Der neueste Zuwachs: <strong>de</strong>r MINI John<br />

Cooper Works Countryman! Mit Allradantrieb<br />

fühlt sich <strong>de</strong>r Offroa<strong>de</strong>r auch<br />

abseits geteerter Straßen pu<strong>de</strong>lwohl.<br />

Ob Rennstrecke, Schotterpiste, rutschige<br />

Fahrbahn o<strong>de</strong>r enge Serpentinen: Dank<br />

starkem Drehmoment und Allradantrieb<br />

ALL 4 meistert er souverän je<strong>de</strong>n Unter -<br />

grund. So punktet <strong>de</strong>r MINI John Cooper<br />

Works Countryman mit sportlicher Agilität<br />

und exzellenter Bo<strong>de</strong>nhaftung. Überzeugen<br />

Sie sich selbst: ab zu einer Probefahrt<br />

bei Ihrer MINI Nie<strong>de</strong>rlassung! Aber<br />

Vorsicht: Sie möchten nie mehr aussteigen!<br />

Welcome to the fast lane.<br />

Satte 155 kW/211 PS schlummern unter<br />

<strong>de</strong>r Haube <strong>de</strong>s MINI John Cooper Works<br />

und warten nur darauf, ihre Kraft zu<br />

entfalten. Beim neuen MINI John Cooper<br />

Works Countryman sind es sogar 160 kW/<br />

218 PS. Für eine Extraportion Racing-<br />

Feeling und Gänsehaut am ganzen Körper<br />

reicht ein Knopfdruck auf <strong>de</strong>n Sport-<br />

Button – schon geht’s noch sportlicher zur<br />

Sache, und <strong>de</strong>r Motorsound wirkt noch<br />

prägnanter. Ein Tippen auf das Gaspedal<br />

genügt, schon sprintet <strong>de</strong>r MINI John<br />

Perfekte Ein- und Ausblicke<br />

Cooper Works mit unbändiger Power<br />

nach vorn. Mit <strong>de</strong>m MINI John Cooper<br />

Works Coupé erreichen Adrenalinjunkies<br />

einen Top Speed von satten 240 km/h.<br />

Das macht ihn zum rasantesten MINI aller<br />

Zeiten. Noch – <strong>de</strong>nn <strong>de</strong>r nächste Supersportler<br />

steht schon in <strong>de</strong>n Startlöchern.<br />

Ready, set, go!<br />

Please welcome: Der John Cooper Works<br />

GP, <strong>de</strong>r schnellste MINI, <strong>de</strong>r jemals gebaut<br />

wur<strong>de</strong>, feierte im Mai 2012 seine große<br />

Weltpremiere. Die streng limitierte<br />

Produktion <strong>de</strong>s ultimativen Sportlers<br />

startet noch in diesem Jahr. Nur 250<br />

Exemplare <strong>de</strong>r kompromisslosen Rennmaschine<br />

wer<strong>de</strong>n in Deutschland<br />

erhältlich sein. Aber noch müssen Sie sich<br />

gedul<strong>de</strong>n: Aktuell absolviert <strong>de</strong>r John<br />

Cooper Works GP sein Testprogramm zur<br />

Erlangung <strong>de</strong>r Serienreife. Danach sollten<br />

Sie sich gut anschnallen!<br />

MINI John Cooper Works GP<br />

MINI John Cooper Works Family<br />

* Verbrauchs- und Emissionswerte<br />

<strong>de</strong>r MINI John Cooper Works Mo<strong>de</strong>lle:<br />

Mo<strong>de</strong>ll Kraftstoffverbrauch (in l/100km) CO 2<br />

-Emission<br />

innerorts/außerorts/kombiniert<br />

in g/km kombiniert<br />

John Cooper Works 10,1–8,8 / 5,3–5,3/ 7,1–6,6 165–153<br />

John Cooper Works Coupé 10,1–8,8 / 5,3–5,3/ 7,1–6,6 165–153<br />

John Cooper Works Cabrio 10,4–9,0 / 5,5–5,5/ 7,3–6,8 169–157<br />

John Cooper Works Roadster 10,4–9,0 / 5,5–5,5/ 7,3–6,8 169–157<br />

John Cooper Works Clubman 10,3–8,9 / 5,4–5,4/ 7,2–6,7 167–155<br />

JCW Countryman 10,7–9,4 / 6,3–6,2/ 7,9–7,4 184–172<br />

Alle Verbrauchs- und Emissionswerte in diesem Magazin basieren auf <strong>de</strong>m<br />

ECE-Testzyklus mit Standardbereifung. Werte können bei E10-Kraftstoff und<br />

an<strong>de</strong>ren Rad-Reifen-Kombinationen abweichen.<br />

zubehör.<br />

John Cooper Works<br />

Tuning Kit für Cooper S.<br />

JCW Enbleme, JCW Luftfiltersystem,<br />

Sportschalldämpfer<br />

in E<strong>de</strong>lstahl mit JCW Chromblen<strong>de</strong>,<br />

Abgaskrümmer,<br />

modifizierte Motorelektronik.<br />

JOHN COOPER WORKS<br />

AERODYNAMIKPAKET.<br />

Bestandteile u. a. Frontschürze<br />

mit schwarzem Lüftungsgitter,<br />

schwarz eingefasste Nebelscheinwerfer,<br />

Seitenschweller<br />

in Wagenfarbe lackiert und<br />

massive Heckschürze.<br />

John Cooper Works<br />

17“ Sportbremse.<br />

Die rot lackierten Sportbremsen,<br />

17“, sprechen unmittelbar an<br />

und reagieren bissig. Nicht<br />

passend zu allen Original MINI<br />

15“ und 16“ Rä<strong>de</strong>rn und manchen<br />

Original MINI 17“ Rä<strong>de</strong>rn.<br />

JCW 18“ Cross Spoke<br />

Challenge R113 schw.<br />

Komplettradsatz/4 Stück, Größe<br />

7J x 18“, Runflat-Bereifung<br />

205/40 R18 W, dank RSC-Bereifung<br />

ist die Weiterfahrt im<br />

Pannenfall ohne Reifenwechsel<br />

möglich.<br />

Preis: <br />

1.750,00 EUR<br />

Preis: <br />

ab 1.715,00 EUR<br />

Preis: <br />

ab 1.855,00 EUR<br />

Preis:<br />

ab 2.429,50 EUR<br />

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