NACHWUCHSPROGRAMM - BDR Bund Deutscher Radfahrer
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Trainingsmethodische Grundstandpunkte<br />
- Beginn des Krafttrainings; im 1.Jahr ohne Zusatzgewichte und im 2.Jahr Erlernung der entsprechenden Techniken<br />
für das Krafttraining mit Zusatzgewichten<br />
- Weiterführung und Verdichtung des WK - Systems MTB / Straße<br />
- Nutzung des Trainingsmittels Cross in der Vorbereitungsperiode I<br />
- Weiterführung der technisch-taktischen Ausbildung<br />
Im Bereich BMX wird die technische Ausbildung fortgeführt. Neben der weiteren Entwicklung von Grundlagenausdauer und<br />
Motorik wird ein spezifisches Krafttraining eingesetzt.<br />
4.2.3. Anschlusstraining<br />
Dazu gehören die D/C- und C-J-Kader in den AK 17 - 18. Es ist die Phase, in der Anschluß an das internationale Niveau des<br />
Juniorenradsports erreicht werden soll, in der die Vorbereitung und die Teilnahme bei der Junioren-WM erfolgt und sich der<br />
Übergang zum Hochleistungstraining vollzieht.<br />
Das erfordert:<br />
– eine umfassende Erhöhung der Gesamtbelastung mit der größten Steigerung im letzten Jahr (AK 18)<br />
– eine wesentliche Erhöhung des Anteils an wettkampfspezifischem Training und der Wettkämpfe selbst<br />
– Spezialisierung in Bahn- und Straßendisziplinen, Doppelstart wird nicht ausgeschlossen<br />
– zentrale Führung der Kader in Lehrgängen und Wettkämpfen, sowohl auf Landesverbandsebene als auch auf<br />
<strong>Bund</strong>esebene<br />
– Teilnahme an Wettkämpfen in anderen Radsportdisziplinen zur Verbesserung der spezifischen Leistungsfähigkeit<br />
Für den MTB-Bereich sollten im Anschlußtraining folgende Schwerpunkte gesetzt werden:<br />
- Spezifische Ausprägung der Fähigkeiten in Abhängigkeit von der Wettkampfstruktur MTB<br />
- Ausbau der Grundlagenausdauerfähigkeit<br />
- Weiterführung und Intensivierung des Krafttrainings<br />
- Umsetzung erworbener Kraftfähigkeiten in spezifische Bewegungsabläufe<br />
- Einsatz spezifischer Trainingsprogramme zur Entwicklung wettkampfspezifischer Fähigkeiten<br />
- Einsatz von Straßenwettkämpfen.<br />
Für den BMX-Bereich sollten im Anschlusstraining folgende Schwerpunkte gesetzt werden:<br />
• Optimierung der Fahrtechnik<br />
• Intensivierung des spezifischen Krafttrainings<br />
• Ausbau der Grundlagenausdauer<br />
4.3. Erläuterungen zu den Belastungskennziffern des Stufenprogramms<br />
a) Die Stufenprogramme sind so aufgebaut, daß der systematische langfristige Trainingsaufbau gesichert ist. Die in<br />
diesen Programmen angegebenen Richtzahlen gelten als Rahmen und können sowohl über- als auch unterboten<br />
werden, jedoch sollten die Steigerungsraten von Altersklasse zu Altersklasse eingehalten werden. In der Regel<br />
betragen die Steigerungsraten 15 - 20 % von Jahr zu Jahr.<br />
b) In der Realisierung der Trainings- und Wettkampfprogramme ist der Stand des biologischen Alters der Sportler zu<br />
beachten. Jährlich ist im Rahmen der sportmedizinischen Untersuchung das biologische Alter der D3- und D4-Kader<br />
festzustellen. Bei biologisch älteren Sportlern ist die Belastung keinesfalls in den Altersklassen 15 - 16 zu forcieren, da<br />
sonst im Juniorenalter Leistungsstagnation bzw. -rückgang programmiert werden. Ebenso ist bei biologisch jüngeren<br />
Sportlern der vorgegebene Belastungsrahmen zu unterschreiten und das volle Trainingsprogramm erst dann<br />
anzuwenden, wenn die Entwicklungsrückstände sich normalisiert haben.<br />
NWP 2002